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13.500 Autofahrer täglich müssen andere Wege nehmen

Monatelange Vollsperrung der Rosenheimer Straße: Was heuer auf Traunstein zukommen wird

In verschiedenen Bauphasen wird die Sanierung der Rosenheimer Straße in Traunstein bis November andauern.
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In verschiedenen Bauphasen wird die Sanierung der Rosenheimer Straße in Traunstein bis November andauern.

Sie ist die meistbefahrene Straße innerhalb Traunsteins und muss dringend saniert werden: Auf die Rosenheimer Straße kommt heuer eine monatelange Vollsperrung zu - und auf die umliegenden Gebiete ein Verkehrschaos? Wir haben alle Details zu dem Millionenprojekt, was sich ändern, verbessern und wie umgeleitet werden soll.

Traunstein - Voriges Jahr war die Äußere Rosenheimer Straße dran, jetzt geht es stadteinwärts an die Rosenheimer Straße: Vom Ruhpoldinger Bahngleis bis zum Salinenberg wird das Staatliche Bauamt heuer den 420 Meter langen Abschnitt sanieren. Unumgänglich dabei: eine monatelange Vollsperrung. Los geht es am 2. April. Der Teil vom Salinenberg bis zur Kreuzung an der Herzog-Friedrich-Straße wird bis Mitte September komplett gesperrt sein. Die Kreuzung selbst kann dann von Juli bis September nicht befahren werden und der Abschnitt von der Kreuzung bis zum Bahnübergang von September bis November (siehe Grafik unten).

3,4 Millionen Euro für Rosenheimer Straße: Was sich ändert und verbessert

Die Details wurden in einem Pressegespräch am Freitag (9. Februar) vorgestellt. Die Stadt Traunstein, das Staatliche Bauamt und die Stadtwerke packen gemeinsam an und investieren 3,4 Millionen Euro. „Es ist ein großes Maßnahmenbündel, damit wir die Straße über Jahre baustellenfrei halten können“, so Richard Hagenauer von der Stadtverwaltung. Laut Peter Maltan vom Staatlichen Bauamt nutzen 13.500 Fahrzeuge täglich den betroffenen Abschnitt. Eine Fahrspur offenzulassen, sei wegen der Baustellenfahrzeuge und der Sicherheit der Arbeiter nicht möglich. „Und ohne eine Vollsperrung würde es noch länger dauern“, erklärte Christian Henneke vom Ordnungsamt.

Die vier Bauabschnitte bei der Sanierung der Rosenheimer Straße in Traunstein: Bauphase 1 dauert von April bis Juli, Phase 2 von Juli bis September, die Phasen 3 und 4 von September bis November.

Ein neues Gesicht erhält vor allem der Bereich an der Ampel bei der Sparkasse: Rot eingefärbte Spuren sollen die Radfahrer schützen. Sie bekommen außerdem eine eigene Aufstellfläche mit separater Ampel, um die Rosenheimer Straße überqueren zu können. Weiter in Richtung Westen werden entlang der Straße Radwege angelegt. Zwischen Kreuzung und Ruhpoldinger Bahngleis reicht der Platz für separate Radwege dann aber nicht mehr. „Wir müssen die Mindestbreite von 6,50 Meter pro Fahrspur einhalten“, so Alisa Picha-Rank von der Stadtverwaltung. Neu wird eine Fußgängerinsel auf Höhe der Seuffertstraße.

Über die Rosenheimer Straße bei der Sparkasse gibt es für Radfahrer künftig eine eigene Überquerung mit eigener Ampel.

Umleitung innerorts vor allem über die Haslacher Straße

Wie wird sich die Großbaustelle auf den Rest Traunsteins auswirken? Alle Beteiligten hoffen, dass die Stadt großräumig umfahren wird - über die Bundesstraßen im Osten sowie Rupertistraße und Wasserburger Straße im Westen. „Aber am Anfang wird es sicher Probleme mit dem Schleichverkehr geben“, befürchtet Peter Maltan. Im direkten Umfeld der Baustelle wird der Verkehr über die Haslacher Straße bei der Kohlbrenner-Schule und über die Ludwig-Thoma-Straße beim Landratsamt umgeleitet. Wenn dann auch die Kreuzung an der Herzog-Friedrich-Straße „zu“ ist, verläuft die Umleitung über die Seuffertstraße. Sie wird dann in beide Richtungen befahrbar sein, die Parkplätze fallen währenddessen weg.

Wirklich verzwickt dürfte es für die Busse werden, die vom Bahnhof kommen und sonst in Richtung B306 fahren. Ihnen bleibt erstmal nur die Crailsheimstraße. Details dazu konnten beim Pressegespräch nicht genannt werden, die Busbetreiber wollen noch gesondert in einer Pressemitteilung informieren. Wegen der Umleitungen dürfte auch am Maxplatz mehr Verkehr ankommen - doch der wird heuer bekanntlich ebenfalls komplett umgebaut. Die bisherigen drei Fahrspuren werden zu einer zusammengefasst. Was auch bedacht werden muss: Wenn im letzten Bauabschnitt der Bereich am Ruhpoldinger Bahngleis gesperrt ist, wird die Äußere Rosenheimer Straße von der Wegscheid kommend zur Sackgasse.

Am Donnerstag informierte die Stadt in einem Gespräch bereits die Gebäudeeigentümer entlang der Rosenheimer Straße. In einem zweiten Schritt will man auch noch an die Mieter und Pächter herantreten. Unter der Straße wird die Stadt Kanäle erneuern und vergrößern, die Stadtwerke erneuern Hausanschlüsse für Wasser, Strom und Gas und die Telekom legt neue Kabel. Die Stadt informiert darüber hinaus unter www.traunstein.de/rosenheimerstrasse.

xe

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