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Steht das Formel-1-Aus bevor?

Schumacher spricht Klartext über Red-Bull-Star: „Seine Karriere ist beendet“

Mit scharfer Kritik äußert sich Formel-1-Experte Ralf Schumacher zu einem aktuellen Red-Bull-Piloten: Er prophezeit das Ende dessen Karriere nach der Saison 2025.

Saint-Tropez/Milton Keynes – Eigentlich kann Yuki Tsunoda froh darüber sein, dass in der Formel 1 momentan fast ausschließlich über das Formtief von Red Bull und einen möglichen Wechsel von Max Verstappen zu Mercedes gesprochen wird. Denn mit nur sieben WM-Punkten aus neun Rennen hinterlässt der Japaner in der Königsklasse keinen überzeugenden Eindruck.

Das bleibt auch Ralf Schumacher nicht verborgen, der im aktuellen Sky-Podcast „Backstage Boxengasse“ deutliche Worte für Tsunodas Leistungen findet. „Ehrlich gesagt und kurz zusammengefasst: Wenn er es nicht in den Griff kriegt in den nächsten Rennen, dann ist er wahrscheinlich schon bei Red Bull draußen“, meint der frühere Formel-1-Fahrer, der am Montag seinen 50. Geburtstag gefeiert hat.

Spektakuläre Bilder: Die schwersten Formel-1-Unfälle der letzten Jahre

Bahrain 2020: Der Haas-Bolide von Romain Grosjean steht in Flammen
Bahrain 2020: Romain Grosjean (Haas) kracht kurz nach dem Start in die Leitplanke. Sein Bolide geht in Flammen auf, der Franzose kann sich nach wenigen Sekunden aus eigener Kraft aus dem Wrack retten. Er trägt leichte Brandverletzungen an der Hand davon. © Panoramic by PsnewZ/Imago
Silverstone 2022: Alfa-Romeo-Pilot Guanyu Zhou überschlägt sich bei einem Startunfall
Silverstone 2022: Guanyu Zhou (Sauber) überschlägt sich bei einem Startunfall. Der Chinese rutscht kopfüber in die Auslaufzone, wo er noch einmal hochschleudert und kopfüber zwischen Reifenstapel und Fangzaun liegen bleibt. Er ist unverletzt. © Lee Floyd/Avalon/Imago
Hockenheim 2001: Luciano Burti (Prost) überschlägt sich
Hockenheim 2001: Luciano Burti (Prost) überschlägt sich, nachdem er bei Michael Schumacher (Ferrari) ins Heck fährt. Der Brasilianer steigt anschließend in das Ersatzauto und fährt das Rennen nach dem Neustart wieder mit, kommt aber nicht ins Ziel. © Laci Perenyi/Imago
Monaco 2022: Mick Schumacher (Haas) verunfallt heftig, sein Auto wird in zwei Teile gerissen
Monaco 2022: Mick Schumacher (Haas) schlägt in der 27. Runde des Rennens heftig in die Begrenzung ein. Das Auto wird dabei in zwei Teile gerissen, die Unfallstelle gleicht einem Trümmerfeld. Rennunterbrechung! Schumacher bleibt unverletzt. © Panoramic by PsnewZ/Imago
Kanada 2007: Das Wrack des BMW-Sauber von Robert Kubica
Kanada 2007: Robert Kubica (BMW-Sauber) kracht nahezu ungebremst in eine Betonmauer, überschlägt sich und rutscht quer über die Strecke. Er muss das nächste Rennen in den USA aussetzen. Sein Ersatz damals: Der junge Sebastian Vettel. © Crash Media Group/Imago
Australien 2016: Fernando Alonso sitzt vor seinem zerstörten McLaren
Australien 2016: Fernando Alonso (McLaren) überschlägt sich spektakulär, sein Wrack bleibt kopfüber im Kiesbett liegen. Der Spanier klettert benommen aus dem Auto, bleibt kurz daneben sitzen – ein Bild mit Symbolcharakter. Alonso bleibt unverletzt. © Bevilacqua Giuliano/Abaca/Imago
Felipe Massa fährt mit einem Ferrari geradeaus in die Streckenbegrenzung
Ungarn 2009: Felipe Massa (Ferrari) bekommt die Sprungfeder des Brawn-Boliden von Rubens Barrichello an den Kopf. Der Brasilianer wird bewusstlos, fährt geradeaus in die Reifenstapel. Er wird schwer verletzt, muss notoperiert werden und fällt für den Rest der Saison aus. © ZUMA Press/Imago
Das Red-Bull-Wrack von Mark Webber nach dem Überschlag in Valencia 2010
Valencia 2010: Mark Webber (Red Bull) fährt im Zweikampf auf den Lotus von Heikki Kovalainen auf, hebt daraufhin ab und überschlägt sich spektakulär in der Luft. Der Australier knallt heftig in die Reifenstapel, bleibt allerdings unverletzt. © Back Page Images/Shutterstock/Imago
Brasilien 2003: Fernando Alonso (Renault) steigt seinem Crash aus dem zerstörten Boliden
Brasilien 2003: Fernando Alonso (Renault) knallt im Regenchaos von São Paulo auf einen Reifen, den Mark Webber (Jaguar) kurz zuvor nach einem Unfall verloren hatte. Der Spanier schlägt heftig ein, wirkt benommen. Das Rennen wird abgebrochen. © Kräling/Imago
Monza 2018: Sauber-Pilot Marcus Ericsson überschlägt sich im Formel-1-Training
Monza 2018: Marcus Ericsson (Sauber) verliert im Freien Training beim Anbremsen auf die erste Schikane die Kontrolle über sein Auto, biegt in die Leitplanken ab und überschlägt sich. Der Schwede steigt selbstständig aus. © Hasan Bratic/DeFodi.de/Imago
Indianapolis 2004: Ralf Schumacher kracht nach einem Reifenstapel in die Mauer
Indianapolis 2004: Ralf Schumacher (Williams) schlägt nach einem Reifenplatzer rückwärts in die Streckenbegrenzung ein. Der Deutsche zieht sich eine Gehirnerschütterung und zwei Wirbelbrüche zu, muss insgesamt sechs Rennen pausieren. © Crash Media Group/Imago
Indianapolis 2005: Ralf Schumacher kracht mit seinem Toyota in die Betonwand
Indianapolis 2005: Ralf Schumacher (Toyota) hat kein Glück in Amerika. Nur ein Jahr nach seinem schweren Unfall schlägt der Deutsche an gleicher Stelle ein weiteres Mal ein, wieder nach Reifenschaden. Diesmal bleibt er unverletzt. © Kräling/Imago
Österreich 2002: Nick Heidfeld (Sauber) kracht in den Jordan von Takuma Sato
Österreich 2002: Takuma Sato (Jordan) wird in der Kurve 3 seitlich mit rund 270 km/h nahezu ungebremst von Nick Heidfeld (Sauber) getroffen, der sich zuvor gedreht hatte. Der Japaner zieht sich leichte Verletzungen am Bein und Knie zu, kann schon das nächste Rennen in Monaco wieder fahren. © Kräling/Imago
San Marino 2006: Christijan Albers (MF1) bleibt nach einem Startunfall kopfüber im Kiesbett liegen
San Marino 2006: Christijan Albers (Midland F1) wird kurz nach dem Start in Imola von Yuji Ide (Super Aguri) getroffen, überschlägt sich mehrfach und bleibt kopfüber im Kiesbett liegen. Der Niederländer bleibt unverletzt. © MIS/Imago
Ungarn 2015: Force-India-Pilot Sergio Perez crasht im Freien Training auf dem Hungaroring
Ungarn 2015: Sergio Perez (Force India) kracht nach einem Fahrfehler im Freien Training in die Leitplanke. Eigentlich kein heftiger Einschlag, doch der abgerissene Vorderreifen sorgt dafür, dass sich der Mexikaner einmal überschlägt und auf dem Kopf liegen bleibt. © ZUMA Press Wire/Imago
Suzuka 2015: Daniil Kvyat überschlägt sich im Qualifying mit seinem Red Bull
Suzuka 2015: Daniil Kvyat (Red Bull) kracht im Qualifying zum Japan GP in die Reifenstapel und überschlägt sich einmal in der Luft. Der Russe kann seinem zerstörten Formel-1-Boliden selbstständig entsteigen. Im Rennen am Sonntag belegt er den 13. Platz. © Crash Media Group/Imago
Hockenheim 2014: Williams-Pilot Felipe Massa überschlägt sich nach einem Startunfall
Hockenheim 2014: Felipe Massa (Williams) rutscht nach einer Kollision mit McLaren-Rookie Kevin Magnussen kopfüber in die Auslaufzone, wo er sich zurück auf die Räder stellt. Der Brasilianer bleibt unverletzt und steigt aus einer Kraft aus. © Marca/Imago
Silverstone 2004: Renault-Pilot Jarno Trulli überschlägt sich bei einem heftigen Formel-1-Unfall
Silverstone 2004: Jarno Trulli (Renault) verliert die Kontrolle über sein Auto, schlägt erst in die Reifenstapel ein, bevor er sich im Kiesbett noch einmal überschlägt. Grund für den Unfall, bei dem der Italiener unverletzt bleibt, soll eine defekte Radaufhängung sein. © Thomas Melzer/Imago
Mick Schumacher wird nach einem Unfall aus seinem Haas-Boliden geborgen
Saudi-Arabien 2022: Mick Schumacher (Haas) kracht im Qualifying mit hohem Tempo in die Mauer. Der Deutsche muss aus seinem Wrack geborgen werden und wird zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht. Er bleibt unverletzt, kann das Rennen aber nicht starten. © Hoch Zwei/Imago
Suzuka 2014: Manor-Pilot Jules Bianchi kollidiert beim Formel-1-Rennen in Japan mit einem Bergungsfahrzeug
Suzuka 2014: Jules Bianchi (Marussia) verliert auf regennasser Fahrbahn die Kontrolle und rutscht in ein Bergefahrzeug, das sich um den Sauber von Adrian Sutil kümmert. Der Franzose erleidet schwere Kopfverletzungen, stirbt ein knappes Jahr später an den Folgen. © HochZwei/Imago
Spa 2012: Kurz nach dem Start kommt es zu einem Massenunfall mit mehreren Autos
Belgien 2012: Romain Grosjean (Lotus) verursacht einen spektakulären Startunfall, der unter anderem Fernando Alonso (Ferrari) und Lewis Hamilton (McLaren) aus dem Rennen reißt. Sechs Piloten scheiden aus, niemand wird verletzt. © Sven Simon/Imago
Das Red-Bull-Wrack von Sergio Perez nach dem Unfall beim Formel-1-Rennen in Monaco 2024
Monaco 2024: Sergio Perez (Red Bull) knallt nach einer Kollision mit Kevin Magnussen (Haas) heftig in die Leitplanken. Das Auto wird schwer beschädigt und alle Beteiligten bleiben unverletzt, aber das Rennen muss mit der roten Flagge unterbrochen werden. © Hoch Zwei/Imago
Red-Bull-Pilot Yuki Tsunoda hatte im Qualifying in Imola einen schweren Unfall
Imola 2025: Yuki Tsunoda (Red Bull) dreht sich nach einem Fahrfehler rückwärts in die Reifenstapel, woraufhin sein Auto abhebt und sich spektakulär überschlägt. Der Japaner kann selbstständig aussteigen und bleibt unverletzt. © Javier Jimenez/Imago

Tsunoda sei „ganz, ganz weit weg von Verstappen“, betont Schumacher. Während der amtierende Formel-1-Weltmeister immerhin zwei Siege in Suzuka und Imola feiern konnte und aktuell auf dem dritten Rang in der Fahrer-WM liegt, war das beste Ergebnis Tsunodas ein neunter Platz beim Großen Preis von Bahrain. Im kürzeren Sprint von Miami erreichte er immerhin den sechsten Platz.

Schumacher glaubt: Red Bull „verliert langsam die Geduld“

Die Leistungen des Red-Bull-Piloten entsprechen jedoch nicht den Erwartungen, was Schumacher vor dem Großen Preis von Großbritannien (alle TV-Zeiten im Überblick) zu einer klaren Aussage bringt: „Aus meiner Sicht ist die Karriere von Tsunoda damit beendet. Er ist einfach zu weit weg und macht jetzt auch Fehler.“ Vor allem das Rennen in Österreich habe dies gezeigt, als Tsunoda den Alpine-Boliden von Franco Colapinto umdrehte und am Ende mit großem Rückstand Letzter wurde.

Ralf Schumacher hat eine klare Meinung zu Red-Bull-Pilot Yuki Tsunoda.

„Bei Red Bull kriegt er eine richtige Packung“, sagt Schumacher, der auch im Vergleich zu den Racing-Bulls-Piloten Liam Lawson und Isack Hadjar keinen großen Unterschied bei der Leistung erkennt. „Das Problem ist, wenn du langsam bist und Sachen kaputt machst, dann verliert das Team schnell mal die Geduld.“

Schumacher prophezeit Formel-1-Aus von Tsunoda

Dass Tsunoda derzeit trotzdem noch das Cockpit neben Verstappen innehat, liegt auch an der Unterstützung durch Honda. Der japanische Motorenhersteller soll für seinen Einsatz bei Red Bull eine hohe Summe gezahlt haben. Möglicherweise auch deshalb schloss Red-Bull-Berater Helmut Marko einen schnellen Fahrertausch zuletzt aus. Doch im kommenden Jahr endet die Partnerschaft zwischen Red Bull und Honda, was auch Tsunodas Zukunft in der Formel 1 infrage stellt.

„Ich glaube nicht, dass er so bei Honda vorne stehen wird für das Cockpit bei Aston Martin“, sagt Schumacher mit Blick auf das britische Team, das ab 2026 mit Honda-Motoren antritt. „Deshalb würde ich jetzt mal sagen, dass wir Tsunoda Ende des Jahres nicht mehr in der Formel 1 sehen werden.“ (SoBre)

Rubriklistenbild: © Eibner-Pressefoto/Imago

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