Nach Formel-1-Debakel beim Heimspiel: Red Bull äußert sich klar zum WM-Kampf

Erste Nullnummer seit Bahrain 2022

Nach Formel-1-Debakel beim Heimspiel: Red Bull äußert sich klar zum WM-Kampf

01.07.2025, 06:00 Uhr

Red Bull geht beim Heimrennen in Österreich leer aus – ein komplettes Debakel. Berater Helmut Marko bewertet nun die WM-Situation mit deutlichen Worten.

Spielberg – Der Große Preis von Österreich sollte für Red Bull die ersehnte Wende im WM-Kampf der Formel 1 einläuten. Mit einem neuen Update wollte das Team rund um Weltmeister Max Verstappen den Rückstand auf McLaren verkürzen und einen letzten Angriff auf die WM-Krone starten. Doch der Traum vom großen Comeback zerplatzte bereits in der zweiten Kurve.

Verstappen wurde von Mercedes-Talent Kimi Antonelli aus dem Rennen gerissen. Es war die erste Nullnummer für den Niederländer seit März 2024, als er beim Großen Preis von Australien wegen Bremsproblemen ebenfalls ausgeschieden war. Der Rückstand auf WM-Spitzenreiter Oscar Piastri, der in Spielberg hinter McLaren-Teamkollege Lando Norris als Zweiter ins Ziel kam, ist damit bereits auf 61 Punkte angewachsen.

Spektakuläre Bilder: Die schwersten Formel-1-Unfälle der letzten Jahre

Bahrain 2020: Der Haas-Bolide von Romain Grosjean steht in Flammen — Bahrain 2020: Romain Grosjean (Haas) kracht kurz nach dem Start in die Leitplanke. Sein Bolide geht in Flammen auf, der Franzose kann sich nach wenigen Sekunden aus eigener Kraft aus dem Wrack retten. Er trägt leichte Brandverletzungen an der Hand davon. © Panoramic by PsnewZ/Imago

Silverstone 2022: Alfa-Romeo-Pilot Guanyu Zhou überschlägt sich bei einem Startunfall — Silverstone 2022: Guanyu Zhou (Sauber) überschlägt sich bei einem Startunfall. Der Chinese rutscht kopfüber in die Auslaufzone, wo er noch einmal hochschleudert und kopfüber zwischen Reifenstapel und Fangzaun liegen bleibt. Er ist unverletzt. © Lee Floyd/Avalon/Imago

Hockenheim 2001: Luciano Burti (Prost) überschlägt sich, nachdem er bei Michael Schumacher (Ferrari) ins Heck fährt. Der Brasilianer steigt anschließend in das Ersatzauto und fährt das Rennen nach dem Neustart wieder mit, kommt aber nicht ins Ziel. © Laci Perenyi/Imago

Monaco 2022: Mick Schumacher (Haas) verunfallt heftig, sein Auto wird in zwei Teile gerissen — Monaco 2022: Mick Schumacher (Haas) schlägt in der 27. Runde des Rennens heftig in die Begrenzung ein. Das Auto wird dabei in zwei Teile gerissen, die Unfallstelle gleicht einem Trümmerfeld. Rennunterbrechung! Schumacher bleibt unverletzt. © Panoramic by PsnewZ/Imago

Kanada 2007: Das Wrack des BMW-Sauber von Robert Kubica

Kanada 2007: Robert Kubica (BMW-Sauber) kracht nahezu ungebremst in eine Betonmauer, überschlägt sich und rutscht quer über die Strecke. Er muss das nächste Rennen in den USA aussetzen. Sein Ersatz damals: Der junge Sebastian Vettel. © Crash Media Group/Imago

Australien 2016: Fernando Alonso sitzt vor seinem zerstörten McLaren

Australien 2016: Fernando Alonso (McLaren) überschlägt sich spektakulär, sein Wrack bleibt kopfüber im Kiesbett liegen. Der Spanier klettert benommen aus dem Auto, bleibt kurz daneben sitzen – ein Bild mit Symbolcharakter. Alonso bleibt unverletzt. © Bevilacqua Giuliano/Abaca/Imago

Felipe Massa fährt mit einem Ferrari geradeaus in die Streckenbegrenzung

Ungarn 2009: Felipe Massa (Ferrari) bekommt die Sprungfeder des Brawn-Boliden von Rubens Barrichello an den Kopf. Der Brasilianer wird bewusstlos, fährt geradeaus in die Reifenstapel. Er wird schwer verletzt, muss notoperiert werden und fällt für den Rest der Saison aus. © ZUMA Press/Imago

Das Red-Bull-Wrack von Mark Webber nach dem Überschlag in Valencia 2010

Valencia 2010: Mark Webber (Red Bull) fährt im Zweikampf auf den Lotus von Heikki Kovalainen auf, hebt daraufhin ab und überschlägt sich spektakulär in der Luft. Der Australier knallt heftig in die Reifenstapel, bleibt allerdings unverletzt. © Back Page Images/Shutterstock/Imago

Brasilien 2003: Fernando Alonso (Renault) steigt seinem Crash aus dem zerstörten Boliden

Brasilien 2003: Fernando Alonso (Renault) knallt im Regenchaos von São Paulo auf einen Reifen, den Mark Webber (Jaguar) kurz zuvor nach einem Unfall verloren hatte. Der Spanier schlägt heftig ein, wirkt benommen. Das Rennen wird abgebrochen. © Kräling/Imago

Monza 2018: Sauber-Pilot Marcus Ericsson überschlägt sich im Formel-1-Training

Monza 2018: Marcus Ericsson (Sauber) verliert im Freien Training beim Anbremsen auf die erste Schikane die Kontrolle über sein Auto, biegt in die Leitplanken ab und überschlägt sich. Der Schwede steigt selbstständig aus. © Hasan Bratic/DeFodi.de/Imago

Indianapolis 2004: Ralf Schumacher kracht nach einem Reifenstapel in die Mauer

Indianapolis 2004: Ralf Schumacher (Williams) schlägt nach einem Reifenplatzer rückwärts in die Streckenbegrenzung ein. Der Deutsche zieht sich eine Gehirnerschütterung und zwei Wirbelbrüche zu, muss insgesamt sechs Rennen pausieren. © Crash Media Group/Imago

Indianapolis 2005: Ralf Schumacher kracht mit seinem Toyota in die Betonwand

Indianapolis 2005: Ralf Schumacher (Toyota) hat kein Glück in Amerika. Nur ein Jahr nach seinem schweren Unfall schlägt der Deutsche an gleicher Stelle ein weiteres Mal ein, wieder nach Reifenschaden. Diesmal bleibt er unverletzt. © Kräling/Imago

Österreich 2002: Nick Heidfeld (Sauber) kracht in den Jordan von Takuma Sato

Österreich 2002: Takuma Sato (Jordan) wird in der Kurve 3 seitlich mit rund 270 km/h nahezu ungebremst von Nick Heidfeld (Sauber) getroffen, der sich zuvor gedreht hatte. Der Japaner zieht sich leichte Verletzungen am Bein und Knie zu, kann schon das nächste Rennen in Monaco wieder fahren. © Kräling/Imago

San Marino 2006: Christijan Albers (MF1) bleibt nach einem Startunfall kopfüber im Kiesbett liegen

San Marino 2006: Christijan Albers (Midland F1) wird kurz nach dem Start in Imola von Yuji Ide (Super Aguri) getroffen, überschlägt sich mehrfach und bleibt kopfüber im Kiesbett liegen. Der Niederländer bleibt unverletzt. © MIS/Imago

Ungarn 2015: Force-India-Pilot Sergio Perez crasht im Freien Training auf dem Hungaroring

Ungarn 2015: Sergio Perez (Force India) kracht nach einem Fahrfehler im Freien Training in die Leitplanke. Eigentlich kein heftiger Einschlag, doch der abgerissene Vorderreifen sorgt dafür, dass sich der Mexikaner einmal überschlägt und auf dem Kopf liegen bleibt. © ZUMA Press Wire/Imago

Suzuka 2015: Daniil Kvyat überschlägt sich im Qualifying mit seinem Red Bull

Suzuka 2015: Daniil Kvyat (Red Bull) kracht im Qualifying zum Japan GP in die Reifenstapel und überschlägt sich einmal in der Luft. Der Russe kann seinem zerstörten Formel-1-Boliden selbstständig entsteigen. Im Rennen am Sonntag belegt er den 13. Platz. © Crash Media Group/Imago

Hockenheim 2014: Williams-Pilot Felipe Massa überschlägt sich nach einem Startunfall

Hockenheim 2014: Felipe Massa (Williams) rutscht nach einer Kollision mit McLaren-Rookie Kevin Magnussen kopfüber in die Auslaufzone, wo er sich zurück auf die Räder stellt. Der Brasilianer bleibt unverletzt und steigt aus einer Kraft aus. © Marca/Imago

Silverstone 2004: Renault-Pilot Jarno Trulli überschlägt sich bei einem heftigen Formel-1-Unfall

Silverstone 2004: Jarno Trulli (Renault) verliert die Kontrolle über sein Auto, schlägt erst in die Reifenstapel ein, bevor er sich im Kiesbett noch einmal überschlägt. Grund für den Unfall, bei dem der Italiener unverletzt bleibt, soll eine defekte Radaufhängung sein. © Thomas Melzer/Imago

Mick Schumacher wird nach einem Unfall aus seinem Haas-Boliden geborgen

Saudi-Arabien 2022: Mick Schumacher (Haas) kracht im Qualifying mit hohem Tempo in die Mauer. Der Deutsche muss aus seinem Wrack geborgen werden und wird zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht. Er bleibt unverletzt, kann das Rennen aber nicht starten. © Hoch Zwei/Imago

Suzuka 2014: Manor-Pilot Jules Bianchi kollidiert beim Formel-1-Rennen in Japan mit einem Bergungsfahrzeug

Suzuka 2014: Jules Bianchi (Marussia) verliert auf regennasser Fahrbahn die Kontrolle und rutscht in ein Bergefahrzeug, das sich um den Sauber von Adrian Sutil kümmert. Der Franzose erleidet schwere Kopfverletzungen, stirbt ein knappes Jahr später an den Folgen. © HochZwei/Imago

Spa 2012: Kurz nach dem Start kommt es zu einem Massenunfall mit mehreren Autos

Belgien 2012: Romain Grosjean (Lotus) verursacht einen spektakulären Startunfall, der unter anderem Fernando Alonso (Ferrari) und Lewis Hamilton (McLaren) aus dem Rennen reißt. Sechs Piloten scheiden aus, niemand wird verletzt. © Sven Simon/Imago

Das Red-Bull-Wrack von Sergio Perez nach dem Unfall beim Formel-1-Rennen in Monaco 2024

Monaco 2024: Sergio Perez (Red Bull) knallt nach einer Kollision mit Kevin Magnussen (Haas) heftig in die Leitplanken. Das Auto wird schwer beschädigt und alle Beteiligten bleiben unverletzt, aber das Rennen muss mit der roten Flagge unterbrochen werden. © Hoch Zwei/Imago

Red-Bull-Pilot Yuki Tsunoda hatte im Qualifying in Imola einen schweren Unfall

Imola 2025: Yuki Tsunoda (Red Bull) dreht sich nach einem Fahrfehler rückwärts in die Reifenstapel, woraufhin sein Auto abhebt und sich spektakulär überschlägt. Der Japaner kann selbstständig aussteigen und bleibt unverletzt. © Javier Jimenez/Imago

„Das ist ein ganz schwarzer Tag. Der Rückstand ist fast nicht mehr aufholbar“, räumt Red-Bull-Berater Helmut Marko gegenüber Sky offen ein. „Wenn nichts Außergewöhnliches mehr passiert, müssen wir davon ausgehen, dass die WM dahin ist.“ Klare Worte des 82-jährigen Österreichers, in dessen Fußstapfen möglicherweise Sebastian Vettel treten könnte.

Trotz WM-Rückschlag: Red Bull sieht Verstappen als gesetzt

Muss sich Red Bull nun bereits mit einem Nachfolger für Max Verstappen beschäftigen? „Es gibt einen Vertrag bis 2028. Der Vertrag hat Ausstiegsklauseln, die leistungsbezogen sind“, bestätigt Marko, nachdem bereits vor dem Spanien-GP über eben diese Ausstiegsklausel spekuliert wurde. „Nach derzeitigem Stand gibt es keinen Grund daran zu zweifeln, dass der Vertrag erfüllt wird.“

Drama at the start as Antonelli collides with Verstappen 💥

Watch all the best action from the 2025 Austrian Grand Prix 🇦🇹#F1 #AustrianGP
— Formula 1 (@F1) June 29, 2025

Die Stimmung des amtierenden Weltmeisters ist dennoch auf dem Tiefpunkt, seine Chancen auf den Titelgewinn nahezu dahin. „Wir kämpfen sowieso nicht um die Meisterschaft“, stellt Verstappen gegenüber Sky nüchtern fest. „Wir versuchen natürlich immer, das Maximale rauszuholen, und da ist so ein Wochenende nicht optimal. So ist es aber.“

Nach Startunfall: Verstappen nimmt Antonelli in Schutz

Wie kam es zu Verstappens frühem Ausfall? „Max hatte einen sehr guten Start, hat sich dann taktisch, finde ich, sehr gut an die Außenbahn platziert beim Anbremsen. Da dachte man eigentlich, er hat noch einen überholt“, schildert Marko gegenüber dem ORF. „Und dann kommt aus dem Nichts Antonelli mit blockierenden Rädern angeschossen – also leider hat er bei weitem seinen Bremspunkt verpasst und hat Max voll abgeräumt.“

Max Verstappen (Red Bull) scheidet beim Großen Preis von Österreich 2025 in der ersten Runde aus
© Florent Gooden/Imago

Erstaunlich: Verstappen selbst zeigt sich in dieser Situation bemerkenswert gelassen. „Das kann passieren“, nimmt er den 18-jährigen Italiener sogar in Schutz. „Jeder Fahrer hat so einen Fehler schon gemacht. Daher ist es für mich nicht so ein großes Problem.“ Auch diese ruhige Reaktion zeigt: Verstappen scheint seine Titelambitionen für diese Saison längst abgeschrieben zu haben. (SoBre)