Die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet von Spekulationen über eine mögliche Werksschließung in Nanjing, im Osten Chinas. Langfristig könnten auch weitere Volkswagen-Werke in China betroffen sein. Besonders die VW-Marke Skoda leidet unter sinkender Nachfrage.

Volkswagen erwägt Werkschließung im chinesischen Nanjing

Seit knapp vier Jahrzehnten arbeitet Volkswagen mit dem chinesischen Partner SAIC Motor Corp in China zusammen. Ende 2023 hatte VW in seinen chinesischen Einheiten mehr als 90.000 Mitarbeiter beschäftigt. Nun steht eine mögliche Werkschließung bereits im nächsten Jahr in der Fabrik in Nanjing im Raum, wie anonyme Quellen von Bloomberg berichten. Grund dafür ist die sinkende Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennermotor in China. Der Standort in Nanjing hat eine Jahreskapazität von 360.000 Fahrzeugen und produziert dort das VW-Modell Passat und Autos der Marke Skoda. Darüber hinaus ist laut den Quellen die Schließung weiterer Werke in China möglich.

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In Shanghai wurde die Produktion eines VW-Werks bereits vor zwei Jahren eingestellt und auf ein neues Werk in Anting verlagert. Dieses Werk wurde speziell für E-Autos ausgebaut und hat eine Kapazität von 300.000 Fahrzeugen. Laut Bloomberg-Quellen soll nun auch im zweiten Werk in Shanghai die Produktion reduziert werden. Eine Schließung sei ebenfalls möglich, aber eine Entscheidung sei noch nicht getroffen worden.

VW-Konzern stellt Massenmarktmarke Skoda in China in Frage

Gerade auf der Kippe steht die VW-Massenmarktmarke Skoda in China, dessen Umsatz stark zurückgegangen ist, weshalb eine Strategieprüfung erfolgt. Das Marketing und Händlernetz sollen angepasst, der Gebrauchtwagenmarkt ausgebaut werden. Im vergangenen Jahr ging die Produktion von Skoda um mehr als die Hälfte zurück und verzeichnete weniger als 20.000 Einheiten.

Laut den Quellen stehe das Skoda-Werk in Ningbo seit Monaten still, und eine Schließung werde wohl in Erwägung gezogen. „Alle Fabriken von SAIC Volkswagen arbeiten normal gemäß den Marktanforderungen und unserer Prognose“, entgegnete VW China auf Anfrage von Bloomberg. Da sich der Fokus auf Elektrofahrzeuge verlagert, werde laut Angaben auch die Fahrzeugproduktion umgestellt.

VW-Produktion in China ist in vergangenen Jahren gesunken – positiver Ausblick Elektroautomarkt

In China ist die Produktion der 39 VW-Werke im vergangenen Jahr auf 3,1 Millionen produzierte Fahrzeuge zurückgegangen. Im Vergleich zu den Produktionszahlen vor der Pandemie liegt die Produktion damit um mehr als ein Viertel unter dem Höchststand, wie Zahlen der Volkswagen Group China zeigen. Die Gewinne aus der Partnerschaft, die SAIC mit Volkswagen erzielt, sind in den letzten fünf Jahren ebenfalls zurückgegangen – von einem Höchststand von 28 Milliarden Yuan, was rund 3,9 Milliarden US-Dollar entspricht, auf 3,13 Milliarden Yuan, rund 438,2 Millionen US-Dollar, im Jahr 2023, wie Bloomberg berichtet.

Die Zahlen für ausgelieferte Elektrofahrzeuge der Volkswagen AG in China zeigen jedoch ein besseres Bild als in Deutschland. Sie sind im vergangenen Jahr um 23 Prozent auf rund 190.000 Einheiten gestiegen. Von der chinesischen Konkurrenz wird der deutsche Autobauer jedoch abgehängt. Wann eine Entscheidung bezüglich der Werke in China bekannt gegeben wird, sei unklar. Laut den anonymen Quellen habe man jedoch wohl bereits mit Kürzungen begonnen. Der Trend, der sich in Deutschland zeigt, setzt sich auch dort fort.