Die Weltwirtschaft als Geisel
Iranische Mini-U-Boote legen Seeminen aus – USA können sie nicht finden
Das Regime nutzt die Geografie der Meerenge als Waffe. Mini-U-Boote könnten die Weltwirtschaft als Geisel halten. Hormus wäre dann völlig versiegelt.
US-amerikanische A-10-Kampfflugzeuge donnerten tief über die Straße von Hormus, um iranische Schnellboote zu jagen, die durch die enge Wasserstraße rasten. Apache-Kampfhubschrauber schlossen sich dem Angriff an, und 5.000-Pfund-Bomben trafen unterirdische Waffenstellungen im Süden Irans, wie die USA mitteilten. Sie wollten Irans Schnellangriffsboote und Raketenbasen zerstören, die vorbeifahrende Öltanker ins Visier genommen hatten, um die lebenswichtige Schifffahrtsroute wieder zu öffnen und die globale Energiekrise zu beenden.
Doch die Hauptbedrohung für die Schifffahrt könnte etwas sein, das amerikanische Jets nicht sehen oder leicht angreifen können: eine kleine Flotte iranischer Mini-U-Boote, die für die flachen, trüben Gewässer des Golfs entwickelt wurden. Iran verfügt über bis zu zehn U-Boote der Ghadir-Klasse, die mit 120 Tonnen Verdrängung und 29m Länge etwa ein Zehntel so groß sind wie konventionelle Angriffs-U-Boote.
Miniaturgröße ermöglicht Tarnung: Gewässer nur 30m tief, USA können Mini-U-Boote schwer finden
Ihre Miniaturgröße – im Vergleich zu den atomgetriebenen U-Booten der Ohio-Klasse der USA mit 18.750 Tonnen und 170m Länge – ermöglicht es ihnen, unentdeckt zu bleiben, während sie in Gewässern operieren, die nur 30m tief sind, der durchschnittlichen Tiefe der kritischen Schifffahrtskanäle durch Hormus. Die Umgebung der Meerenge – flache Gewässer gepaart mit lautem Lärm durch Schifffahrt und Bohrarbeiten – macht es den USA schwer, die Mini-U-Boote zu finden und zu zerstören.
Die U-Boote der Ghadir-Klasse sind in der Lage, Hoot-Torpedos auf vorbeifahrende Tanker abzufeuern, von denen iranische Quellen behaupten, sie könnten unter Wasser bis zu 354,2km/h erreichen, indem sie Superkavitations-Technologie nutzen, die den Widerstand und die Reibung im Wasser verringert. Ein einziges U-Boot der Ghadir-Klasse kann nachts zudem Dutzende von Minen über Schifffahrtskanäle auslegen, ohne entdeckt zu werden, erklärten Analysten gegenüber The Telegraph. Iran hat vier Jahrzehnte damit verbracht, die genauen Bedingungen im Golf zu studieren und seine U-Boot-Besatzungen ausschließlich in diesen Gewässern auszubilden.
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Mullah-Regime nutzt Geografie als Waffe: Mini-U-Boote halten Weltwirtschaft als Geisel im Würgegriff
Das Regime nutzt die Geografie der Meerenge in Verbindung mit den speziell entwickelten Mini-U-Booten, um die Weltwirtschaft als Geisel zu halten und die globale Schifffahrt in den Würgegriff zu nehmen. Mini-U-Boote der Ghadir-Klasse sind nicht das einzige Werkzeug in Irans Arsenal. Die iranischen e-Ghavasi und Al-Sabehat sind Schwimmer-Transportsysteme, mit denen Kampfschwimmer Spezialoperationen und verdeckte Minenlegeeinsätze in flachen Küstengewässern durchführen können.
Sie können auch mit Sprengköpfen ausgerüstet werden, die sie zu Selbstmordfahrzeugen machen würden. Die größeren U-Boote der Fateh-Klasse mit rund 600 Tonnen verfügen über verbesserte Sensoren und Torpedos und können in tieferen Gewässern operieren, bleiben aber klein genug für Einsätze in Küstennähe. Ältere Klassen umfassen die Nahang-Mini-U-Boote und die drei dieselelektrischen U-Boote der Kilo-Klasse, die Iran in den 1990er Jahren von Russland kaufte.
IRGC betreibt Hunderte Schnellangriffsboote: Zulfaghar-Klasse mit Luftverteidigung am leistungsfähigsten
Die Kilos, genannt Taregh, Yunes und Nooh, sind größere konventionelle U-Boote mit einer Verdrängung von 3.000 Tonnen, haben jedoch Schwierigkeiten, in den flachen nördlichen Bereichen des Golfs effektiv zu operieren. Die Besat-Klasse ist Irans neuestes halb-schweres U-Boot-Design, auch wenn Produktionsdetails begrenzt bleiben. Alle Klassen können Torpedos und Seeminen mitführen. Irans vorrangige Mission besteht nicht darin, amerikanische Kriegsschiffe zu versenken, sondern Schifffahrtskanäle durch verdeckte Minenlegeoperationen zu schließen, deren Räumung Wochen dauern würde.
Die Marine der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) betreibt Hunderte von Schnellangriffsbooten, die für Schwarmtaktiken in beengten Gewässern ausgelegt sind. Die Boote der Zulfaghar-Klasse verfügen über Luftverteidigungssysteme und stellen Irans leistungsfähigstes Schnellangriffsboot dar. Die Flotte besteht jedoch in erster Linie aus kleineren bewaffneten Schnellbooten, die von kleinen Häfen und Buchten entlang der ausgedehnten iranischen Golfküste aus operieren können.
Straßenbewegliche Schiffsabwehrraketen größte Bedrohung: Kowsar und Nasr-1 zielen auf Küstengewässer
Die Bavar 2 ist ein hybrider Ansatz – ein „Flugboot“, das sich über die Wasseroberfläche erheben kann, um die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Radarsignatur zu verringern. Iran hat in den vergangenen Jahren zudem ferngesteuerte Kamikaze-Boote gezeigt, unbemannte Fahrzeuge voller Sprengstoff, die in Küstengebieten vorpositioniert und bei Bedarf aktiviert werden können. Amerikanische Luftangriffe haben einige Marinestützpunkte der Revolutionsgarden zerstört, doch die Boote benötigen nur kleine Startpunkte und können in zivilen Häfen versteckt werden, was eine umfassende Zerstörung nahezu unmöglich macht.
Irans auf Lastwagen montierte, straßenbewegliche Schiffsabwehrraketen stellen eine weitaus größere langfristige Bedrohung dar als Schnellboote, da sie aus der Luft nicht leicht zu bekämpfen sind. Die Marschflugrakete Kowsar erreicht eine Reichweite zwischen 12 und 15 Meilen (ca. 19 bis 24 km), und die Nasr-1 reicht bis zu 22 Meilen (ca. 35 km). Beide zielen auf Schiffe in den unmittelbaren Küstengewässern. Teheran verfügt außerdem über die Schiffsabwehr-Marschflugkörper Qader und Ghadir mit einer Reichweite von bis zu 186 Meilen (ca. 299 km). Die Noor-Marschflugrakete, basierend auf der chinesischen C-802, erreicht bis zu 106 Meilen (ca. 171 km).
Iran demonstrierte Shahed-Start von U-Booten: Hadid-110-Drohne von unbemanntem Unterwasserfahrzeug abgefeuert
Sie sind alle in der Lage, Schiffe über die gesamte Meerenge hinweg und weit in den Golf von Oman hinein zu treffen. Die Marschflugrakete Abu Mahdi soll eine Reichweite von 621 Meilen (ca. 999 km) erreichen und könnte damit Schiffe bedrohen, die weit von iranischem Territorium entfernt sind. Iran entwickelte zudem die Schiffsabwehr-Ballistikraketen Gulf und Hormuz-2 mit einer Reichweite von 186 Meilen (ca. 299 km), die dafür ausgelegt sind, sich bewegende Schiffe mithilfe von Satellitenführung zu treffen. Diese Waffen werden auf Lastwagen montiert, in Bergtunneln versteckt, in gehärteten Bunkern positioniert und ständig verlegt.
Iran hat laut jüngst veröffentlichtem Filmmaterial seines Verteidigungsministeriums außerdem die Fähigkeit demonstriert, Shahed-Kamikaze-Drohnen von U-Booten aus zu starten, wobei die Hadid-110-Düsenjet-Drohne von einem unbemannten Unterwasserfahrzeug abgefeuert wurde. Militäranalysten sagen, die gefährlichste Fähigkeit der U-Boote seien möglicherweise nicht Torpedos, sondern Minen. Iran verfügt darüber hinaus über ein großes Arsenal an Seeminen, das sich über Jahrzehnte angesammelt hat, darunter Kontaktminen, die bei physischem Aufprall detonieren. Magnetische Einflussminen erkennen die magnetische Signatur von Schiffsrümpfen.
US-Marine wäre verwundbarer als jetzt: Unsichtbare Flotte wirksamer als jede Überwasserflotte Irans
Akustische Minen reagieren auf Propellergeräusche, während Druckminen die Veränderung des Wasserdrucks registrieren, wenn ein Schiff über sie hinwegfährt. Anspruchsvollere Varianten können zwischen verschiedenen Schiffstypen unterscheiden, wobei einige so programmiert sind, dass sie bei großen kommerziellen Tankern detonieren, kleinere militärische Minensuchboote jedoch ignorieren. Sidharth Kaushal, Senior Research Fellow am Royal United Services Institute, sagte gegenüber The Telegraph: „In Bezug auf das Minenlegen bestünde die zentrale Herausforderung für Iran wahrscheinlich darin, Minenlegeschiffe in die Straße von Hormus zu bringen.“
„Sie können Fähigkeiten wie ihre Ghadir-Mini-U-Boote in dieser Rolle einsetzen.“ Er sagte, das Auslegen von Minen mit Überwasserschiffen wäre verwundbar gegenüber den A-10 und Apaches, die über der Meerenge operieren. Die Mini-U-Boote unterlägen jedoch keiner solchen Verwundbarkeit. Kaushal sagte: „Die US-Marine wäre nicht im eigentlichen Sinne verwundbar, aber sie wäre verwundbarer als jetzt, da Iran keine realistische Möglichkeit hat, Schiffe wie Flugzeugträger im Golf von Oman zu verfolgen und ins Visier zu nehmen.“ Die unsichtbare Flotte könnte sich als wirksamer erweisen als jede Überwasserflotte, die Iran je besessen hat. (Dieser Artikel von Akhtar Makoii,Memphis Barker entstand in Kooperation mit telegraph.co.uk)
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