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Mit Fotostrecke

Spektakulärer Schwertransport nach Höhenrain – Erste große Windkraftanlage im Landkreis

Spektakuläre Lieferung: Von Aying aus werden derzeit Teile der Windkraftanlage Riedholz (links), beispielsweise die Rotorblätter (rechts), per Schwertransport nach Großhöhenrain transportiert.
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Von Aying aus wurden Teile der Windkraftanlage Riedholz (links), beispielsweise die Rotorblätter (rechts), per Schwertransport nach Großhöhenrain transportiert.

Spektakuläre Lieferung nach Feldkirchen-Westerham: Teile der Windkraftanlage, die im Waldstück Riedholz entsteht, wurden per Schwertransport von Aying nach Großhöhenrain gebracht. Was bei den Dimensionen der Bauteile oft Millimeterarbeit war. Die beeindruckendsten Aufnahmen!

Von Michael Schmuck und Mathias Weinzierl

Feldkirchen-Westerham/Aying – Die Errichtung der ersten großen Windkraftanlage im Landkreis Rosenheim, die in der Nähe von Großhöhenrain bei Feldkirchen-Westerham entsteht, schreitet voran. Per Schwertransporte wurden neben Elementen für den Stahlturm der Anlage auch die drei Flügel an den Bestimmungsort im Waldstück Riedholz geliefert. Ein spektakulärerer Transport!

Auch wenn am Mittwoch (30. Oktober) kein Transport vorgesehen war – auf dem zum Lagerplatz für die Transportteile umfunktionierten Feld an der Staatsstraße 2078, kurz hinter dem Ortsausgang von Peiß bei Aying (Landkreis München) und dem Bahnübergang am S-Bahnhof Aying, herrschte auch an diesem Tag bereits gegen 8.30 Uhr reges Treiben. Denn das Verladen der Elemente auf die Transportfahrzeuge fordert die volle Aufmerksamkeit der Arbeiter, damit sich der Tross wieder mit einem Rotorblatt in Richtung Großhöhenrain in Bewegung setzen kann.

Spektakuläre Schwertransporte: Die besten Bilder der Lieferung der Windrad-Teile bei Unterlaus

So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain.
So spektakulär sind die Schwertransporte im Zuge der Errichtung der Windkraftanlage bei Großhöhenrain. © Michael Schmuck

Was natürlich bei einer Flügellänge von fast 80 Metern kein leichtes Unterfangen ist, wie sich beim Premieren-Transport am 28. Oktober zeigte. Im Schritttempo, manchmal auch noch deutlich langsamer, führte die Tour von Peiß aus über Göggenhofen und Großhelfendorf in Richtung Kleinhelfendorf. Weiter ging‘s über Ober- und Unterlaus, an Eldenskirchen vorbei und bis zur Abzweigung ins Waldstück Riedholz kurz vor Großhöhenrain, wo bereits der größte Teil des Windradturms, zusammengesetzt aus Betonteilen, in die Höhe ragt.

„Bislang liefen die Fahrten einwandfrei“, sagte Florian Lechner, einer der beiden Geschäftsführer der Bürgerwind Riedholz GmbH, die für die Windkraftanlage verantwortlich zeichnen, gegenüber dem OVB. Angaben, die auch die Polizei aus ihrer Sicht bestätigen konnte. „Uns sind derzeit keine Probleme aufgrund der Schwertransporte bekannt“, sagte ein Sprecher der Polizeiinspektion Bad Aibling auf OVB-Anfrage.

Sogenannter Selbstfahrer im Einsatz

Was aufgrund der Dimensionen der Transporte der Windanlagen-Teile keineswegs selbstverständlich ist. So werden beispielsweise die fast 80 Meter langen Windradblätter per sogenanntem Selbstfahrer – einem per Funk bedienbaren Transporter – im Schritttempo durch die engen Gassen, beispielsweise am Kreisverkehr in Unterlaus, manövriert. Ein Unterfangen, das zahlreiche Schaulustige an die Straßen lockte.

Was sicherlich auch mit dem immensen Gewicht zu tun hat, das auf der exakt 10,8 Kilometer langen Strecke zwischen dem Verladeplatz bei Peiß und dem Standort der Windkraftanlage im Waldstück Riedholz zusammenhängt. So bringen die Turmsegmente aus Stahl ein Gewicht von rund 80 Tonnen auf die Waage, die Flügel nochmals ein Gewicht von jeweils rund 25 Tonnen.

An den weiteren Tagen werden dann die beiden verbliebenen Rotorblätter nach Großhöhenrain transportiert. Wenn alle Bauteile vor Ort sind, dann wartet das Bauteam auf die Anlieferung des riesigen Krans, der ebenfalls per Schwertransport nach Großhöhenrain bewegt wird. Dieser wird schließlich die Aufgabe haben, die Flügel an ihren Bestimmungsort an die Spitze des Turms zu hieven. „Ich bin sehr optimistisch, dass sich das Windrad noch in diesem Jahr drehen wird“, sagt Bürgerwind-Geschäftsführer Lechner, verweist aber darauf, dass die Abnahme der Anlage erst im kommenden Jahr erfolgen werde.

Ein Ziel hat das Unternehmen jedenfalls schon erreicht: „Wir haben das Geld, dass wir benötigen, zusammen“, sagt Lechner in Hinblick auf die Investitionssumme von knapp 9,5 Millionen Euro. Wobei alleine die Anlage mit rund sieben Millionen Euro zu Buche schlägt. Eine Investition, an der um die 100 Bürger aus dem Umfeld des Anlagen-Standorts, die Anteile im Wert zwischen 5000 und 100.000 Euro erwerben konnten, beteiligen. Laut von der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) geprüftem Verkaufsprospekt zur Windkraftanlage Riedholz wird für die Anleger ein durchschnittlicher Ausschüttungsgewinn von 4,92 Prozent pro Jahr bei einer kalkulierten Betriebsdauer von 20 Jahren prognostiziert.

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