Elektroauto-Zukunft
E-Auto ID.3 auf dem Abstellgleis? VW nimmt Stellung zu Gerüchten um Sorgenkind
So richtig glücklich scheint VW mit der Kompaktklasse ID.3 nicht. Wird das Elektroauto schon bald wieder eingestellt? Der Konzern aus Wolfsburg nimmt Stellung.
Wolfsburg/München - Mit dem VW ID.3 hat Volkswagen der Kompaktklasse Golf einen Wegbereiter für das Elektro-Zeitalter an die Seite gestellt. Jedoch ist das stromernde Pendant gegenüber dem traditionsreichen Bestseller in Sachen Neuzulassungen regelrecht ein Ladenhüter. Haben die Wolfsburger in den ersten zehn Monaten des Jahres vom Golf laut KBA-Statistik bereits 65.000 Neuwagen abgesetzt, hat das innovative E-Auto mit knapp 19.000 Fahrzeugen nicht mal ein Drittel der Verkaufszahlen vorzuweisen.
VW-Kompaktklasse ID.3 soll Ende drohen - Tage der Modellreihe gezählt?
Zu der Rückständigkeit beim Absatz kommt beim ID.3 ein weiterer Punkt: VW sieht sich fortlaufend aufgrund von Technik- und Performance-Problemen Gegenwind ausgesetzt, sei es nun in Testberichten, durch direkte Beschwerden oder auch negativen Bewertungen. Dieser Mix lässt Zweifel an der Überlebensfähigkeit der elektrischen Kompaktklasse aufkommen.
Ein Bericht von Auto Motor und Sport erklärt, dass die Tage der Elektroauto-Modellreihe intern bereits gezählt seien und Volkswagen den ID.3 bald wieder einstellen werde. Stattdessen soll der VW Golf komplett elektrisch werden und das bisherige elektrische Sorgenkind ersetzen, möglicherweise sogar unter Bezeichnung VW ID.Golf.
Derweil sorgen auch die Sparmaßnahmen im Hause Volkswagen für Unruhe und dementsprechend Schlagzeilen:
VW ID.3 und VW Golf: Wolfsburger planen offenbar mit beiden
Auf Anfrage der AutoBild dementierte die Zentrale des Autobauers jedoch derartige Gedankenspiele: „Entgegen anderslautender Medienberichte wird Volkswagen den ID.3 nicht einstellen. Er ist nach seiner Modellpflege im Frühjahr ein echtes Erfolgsmodell und hat sich in den ersten neun Monaten des Jahres über 90.000-mal verkauft”, beteuert Europas größter Autokonzern.
Stattdessen gedenke Volkswagen, den Golf und andere Ikonen der Pkw-Marke in eine elektrische Zukunft überführen. Doch was bedeutet das für die Zukunft der Modellreihe ID.3? Völlig klar ist, dass die Wolfsburger auch in Zukunft auf eine Kompaktklasse setzen, die sich nicht nur hierzulande, sondern in ganz Europa als Verkaufsschlager erweisen soll.
Ob die Bezeichnung des prädestinierten Nachfolgers der Baureihe E1 dann neuerlich VW ID.3 oder eben ID.Golf lauten wird, dürfte den meisten Autokäufern egal sein.
Volkswagen wohl mit zwei elektrischen Kompaktklasse-Modellreihen
Aus logischer Sicht könnte Volkswagen die beiden Kompaktklasse-Modelle verschmelzen, sobald die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor endet. Doch genau das dementiert der Konzern gegenüber AutoBild, wie bereits vor Wochen: Stattdessen planen die Wolfsburger weiterhin mit beiden Modellreihen, obgleich sie parallel nur mehr durch Elektromotor(en) betrieben werden.
Inwieweit sich der ID.3 vom Golf dann unterscheiden wird, scheint unklar. Mittelfristig ist die Verbrenner-Zukunft beim kompakten Verkaufsschlager Golf jedoch gesichert: 2024 erscheint ein Facelift der achten Generation. (PF)
