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Nach Hin und Her

Ehrgeizige Pläne: Volkswagen baut „Volks“-E-Auto für 20.000 Euro nun in Eigenregie

Volkswagen plant, ein erschwingliches „Volks“-E-Auto für etwa 20.000 Euro auf den Markt zu bringen. Die Weltpremiere ist schon für 2027 vorgesehen.

Wolfsburg – Volkswagen hat angekündigt, ein erschwingliches Elektroauto für etwa 20.000 Euro auf den Markt zu bringen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt und einen entscheidenden Umbruch für den Wolfsburger Autokonzern, der dieses Vorhaben im Alleingang umsetzen wird, nachdem eine geplante Kooperation mit Renault nicht zustande gekommen war. Die Weltpremiere des neuen VW-Modells ist für 2027 geplant, wie der Konzern am Dienstag (28. Mai) mitteilte.

Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw.

Made in Europe: Volkswagen kündigt neues E-Auto für 20.000 Euro an

Volkswagen-Chef Oliver Blume betont, dass es sich hierbei um eine europäische Lösung für die elektrische Einstiegsmobilität handelt: „Damit verbinden wir ein klares Bekenntnis zum Industriestandort Europa.“ Die VW-Initiative, ein erschwingliches E-Auto auf den Markt zu bringen, solle nicht nur die Elektromobilität voranbringen, sondern auch die europäische Automobilindustrie stärken, wie es in der Mitteilung des Wolfsburger Autobauers heißt.

Trotz günstigem Preis werden wir mit unseren Elektroautos Maßstäbe im Einstiegssegment setzen bei Technologie, Design, Qualität und Kundenerlebnis.“

Thomas Schäfer, CEO Volkswagen

Weltpremiere 2027: Volkswagen setzt auf erschwingliche Elektromobilität

Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen und Leiter der Markengruppe Core, betonte die Herausforderungen, die mit diesem Projekt verbunden sind, insbesondere angesichts steigender Energie-, Material- und Rohstoffkosten. Dennoch bleibt das Ziel klar: „Die Zukunft fährt elektrisch. Damit sich die Elektromobilität in der Breite durchsetzt, braucht es attraktive Fahrzeuge, gerade im Einstiegsegment.“

Top 10 Neuzulassungen: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen im Jahr 2023

Fahraufnahme eines Mini SE
Platz 10 – Mini Cooper E/SE: 13.953 Neuzulassungen im Jahr 2023 reichten Mini für den Einzug in die Stromer-Top-10. Der Cooper E/SE sicherte sich im Jahres-Ranking den zehnten Platz. © Mini
Ein BMW iX1
Platz 9 – BMW iX1: Die vollelektrische Version des BMW X1 wurde im vergangenen Jahr 14.694-mal neu zugelassen. Damit landet der iX1 auf dem neunten Rang im Jahres-Ranking 2023. © BMW
Ein Tesla Model 3
Platz 8 – Tesla Model 3: Der US-Hersteller Tesla sicherte sich mit seinem Model 3 den achten Platz im Ranking. Laut KBA kam der Stromer 2023 in Deutschland auf 15.865 Neuzulassungen. © Imagebroker/Imago
Fahraufnahme eines Cupra Born
Platz 7 – Cupra Born: Einst ein Seat-Ableger, inzwischen eine eigene Marke: Der vollelektrische Cupra Born wurde im vergangenen Jahr laut KBA 17.464-mal neu zugelassen – und landete damit auf Rang 7. © Cupra
Fahraufnahme eines Audi Q4 e-tron
Platz 6 – Audi Q4 e-tron: Laut KBA kam der Audi Q4 e-tron im Jahr 2023 auf 18.061 Neuzulassungen. Damit erreichte der Ingolstädter den sechsten Platz im Ranking. © Audi
Ein VW ID.3
Platz 5 – VW ID.3: Noch vor den zum Konzern gehörenden Marken konnte sich ein „eigenes“ VW-Produkt platzieren: Mit 22.270 Neuzulassungen im Jahr 2023 sicherte sich der VW ID.3 den fünften Rang. © VW
Fahraufnahme eines Fiat 500e
Platz 4 – Fiat 500e: Laut KBA wurde der Elektroflitzer Fiat 500e im Jahr 2023 in Deutschland 22.608-mal neu zugelassen – das reicht für den vierten Platz. © Fiat
Ein Skoda Enyaq
Platz 3 – Škoda Enyaq: Auch auf dem dritten Platz findet sich eine Marke aus dem VW-Reich: 23.498-mal wurde das E-SUV Škoda Enyaq im vergangenen Jahr neu zugelassen. © Škoda
Ein VW ID.4
Platz 2 – VW ID.4/ID.5: Für die erfolgsverwöhnten Wolfsburger reichte es nur für den Vize-Titel des Jahres 2023. 36.353 Neuzulassungen der E-Modelle ID.4 (Foto) und ID.5 zählte das KBA im vergangenen Jahr. © VW
Ein Tesla Model Y auf einer Messe
Platz 1 – Tesla Model Y: Eine Titelverteidigung ist nie einfach – doch Tesla hat es geschafft. Wie schon im Jahr 2022 konnte sich das Model Y auch im Jahr 2023 den Spitzenplatz bei den Neuzulassungen (45.818) in Deutschland sichern.  © Pond5 Images/Imago

 „Elektrische Einstiegsmobilität aus Europa für Europa“: Produktionsstandort noch offen

Der „hohe europäische Lokalisierungsgrad“ soll nicht nur die Produktionskosten senken, sondern auch die CO₂-Belastungen durch kürzere Transportwege verringern. Volkswagen hat noch keinen konkreten Produktionsstandort für das neue Modell bekannt gegeben.; die Entscheidung werde in den kommenden Jahren getroffen, da die Entwicklung und Produktion sorgfältige Planung erfordern.

Mit seiner „Electric Urban Car Family“ plant Volkswagen bereits für Ende 2025 Elektroautos für unter 25.000 Euro anzubieten. Entwickelt werden zwei Kompaktwagen – einer von VW und einer von CUPRA – sowie zwei kleine SUVs, jeweils von Škoda und VW. Alle vier Modelle werden alle in Spanien gefertigt.

Rubriklistenbild: © Marcus Brandt/dpa

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