Vorentscheidung in Kanada? Formel-1-Fachmann hat „ganz klaren WM-Favorit“

McLaren kollidieren

Vorentscheidung in Kanada? Formel-1-Fachmann hat „ganz klaren WM-Favorit“

17.06.2025, 07:58 Uhr

In Kanada scheiterten bereits viele WM-Ambitionen. Dieses Schicksal droht nun Lando Norris nach dem Crash mit Oscar Piastri. Ein Formel-1-Kenner hat seinen WM-Favoriten schon auserkoren.

Montreal – In der vergangenen Formel-1-Saison machte Lando Norris seinem Kumpel Max Verstappen im WM-Kampf das Leben immer wieder schwer. Am Ende reichte es für den Briten aber nur zur Vize-Weltmeisterschaft. Doch in diesem Jahr, da waren sich viele Experten sicher, würde der Titel in der Fahrer-WM nur über Norris gehen. Doch immer mehr kristallisiert sich ein anderer Favorit heraus.

Und daran ist der Brite nicht ganz unschuldig! Denn Norris macht immer wieder Fehler und lässt dadurch wichtige Punkte liegen. So auch wieder beim Großen Preis von Kanada. Im Zweikampf um Platz vier kollidiert der McLaren-Pilot völlig unnötig mit seinem Teamkollegen Oscar Piastri. Während der Australier weiterfahren kann, muss Norris seinen Boliden abstellen.

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F1-Fahrerfeld vor dem Grand Prix von Australien — Im Vergleich zur Saison 2024 gab es zahlreiche Veränderungen im Fahrerfeld der Formel 1. Doch auch im Laufe der Saison hat sich schon etwas getan. © Hasan Bratic/dpa

Lando Norris jubelt auf dem Podium in Melbourne. — Schon seit 2019 fährt Lando Norris in der Formel 1 für McLaren. In diesem Jahr will er endlich den WM-Titel gewinnen. © Hasan Bratic/dpa

Oscar Piastri beim Grand Prix von China — Mit Oscar Piastri hat McLaren einen weiteren Top-Piloten im Team. Der Australier fährt seit 2023 für die Briten und hat seinen Vertrag zu Saisonbeginn um mehrere Jahre verlängert. © Andy Wong/dpa

Auch Charles Leclerc besitzt bei Ferrari einen mehrjährigen Vertrag. Genug Zeit also, um sich seinen Traum vom WM-Titel mit der Scuderia zu erfüllen. © David Davies/dpa

Lewis Hamilton

Der Wechsel von Lewis Hamilton zu Ferrari sorgte 2024 für ein absolutes Beben im Fahrerlager. In dieser Saison geht der Brite nun erstmals für Ferrari auf Punktejagd. © Alessio De Marco/dpa

Max Verstappen

Max Verstappen strebt in diesem Jahr seinen fünften WM-Titel mit Red Bull an. Doch ob der Niederländer auch über diese Saison hinaus für die Roten Bullen fährt, steht in den Sternen. © Andy Wong/dpa

Yuki Tsundoa

Zum Saisonstart saß Yuki Tsunoda noch im Racing Bull. Doch nach zwei Rennwochenenden gab es dann die überraschende Beförderung in den Red Bull. Und das ausgerechnet im letzten Jahr der Zusammenarbeit mit Honda. Pünktlich zum Großen Preis von Japan. © Hiro Komae/dpa

George Russell

Nach dem Abgang von Lewis Hamilton ist George Russell jetzt die Nummer 1 bei Mercedes. © dpa

Kimi Antonlli

Mit 18 Jahren ist Kimi Antonelli das Küken im Feld. Neben seiner ersten Formel-1-Saison beendet der Mercedes-Pilot auch noch die Schule. © PsnewZ/Imago

Fernando Alsonso

Mit inzwischen 43 Jahren ist Fernando Alonso der älteste Fahrer im Feld. Der Aston-Martin-Pilot hat mehr als 400 Rennen auf dem Buckel. © Aston Martin Formula 1 Team

Lance Stroll

An seiner Seite startet auch in diesem Jahr Lance Stroll – der Sohn von Teambesitzer Lawrence Stroll. © Zak Mauger/Aston Martin Formula 1 Team

Pierre Gasley

Alpine und Pierre Gasly, das passt. Der Franzose geht auch 2025 für das Werksteam an den Start. An seiner Seite gibt es jedoch ein neues Gesicht. © Bradley Collyer/dpa

Franco Colapinto in Alpine-Kleidung.

Schon 2024 durfte Franco Colapinto bei Williams sein Können zeigen. Bei Alpine ersetzt er Jack Doohan, bekommt aber vorerst nur fünf Rennen. © DeFodi Images/Imago

Jack Doohan

Jack Doohan, Sohn des fünffachen Motorrad-Weltmeisters Mick Doohan, fuhr die ersten sechs Rennen für Alpine. Ab Imola ist er wieder Test- und Ersatzfahrer. © Joel Carrett/dpa

Oliver Bearnan

Ein weiteres neues Gesicht im Feld sitzt im Haas: Oliver Bearman. Der Brite kam bereits 2024 als Ersatzfahrer zum Einsatz und hinterließ dabei einen guten Eindruck. © David Davies/dpa

Esteban Ocon

Im zweiten Haas sitzt ebenfalls ein neuer Mann. Esteban Ocon wechselt von Alpine zum US-Rennstall. © Heath McKinley/dpa

Isack Hadjar

Frisches Blut gibt es auch bei den Racing Bulls. Mit Isack Hadjar befördert Red Bull einen Piloten aus seinem Nachwuchsprogramm in die Königsklasse. © NurPhoto/Imago

LIamo Lawson

An der Seite von Hadjar fährt Liam Lawson. Der Neuseeländer begann die Saison noch im Red Bull, wurde wegen schwacher Leistungen aber ab dem Großen Preis von Japan zu den Racing Bulls versetzt. © MAXPPP/Imago

Alex Albon

Nach einer kurzen Formel-1-Pause im Jahr 2021 fand Alex Albon 2022 bei Williams ein neues Cockpit. Dort glänzt er seither mit starken Leistungen. © Asanka Brendon Ratnayake/dpa

Carlos Sainz

An der Seite des Thailänders startet ab diesem Jahr Carlos Sainz. Der Spanier musste seinen Sitz bei Ferrari für Lewis Hamilton räumen. © Joel Carrett/dpa

Nico Hülkenberg

Ab 2026 wird aus dem Stake F1 Team Kick Sauber das Werksteam von Audi. Mit Nico Hülkenberg ist nun auch ein erfahrener deutscher Fahrer gefunden. © Andy Hone/LAT Images

Gabriel Bortoleto

Eine deutsche Nationalmannschaft mit einem Schumacher gibt es aber nicht. An Hülkenbergs Seite geht Gabriel Bortoleto an den Start. Der Brasilianer kommt als Meister in der Formel 2 nach Hinwill. © Andy Hone/LAT Images

Piastri nach Norris-Patzer für Rosberg WM-Favorit

In der WM beträgt sein Rückstand nun bereits 22 Punkte. Zu wenig, um den Briten bereits abzuschreiben, genug allerdings, um zu einem klaren Urteil zukommen – findet zumindest Nico Rosberg. „Es ist das erste Mal, dass ich jetzt sagen kann: Für mich ist Piastri ab heute der ganz klare WM-Favorit. Er macht das unglaublich solide, hält ein hohes Level. Und der Norris macht die ganze Zeit Fehler“, machte der Sky-Experte nach dem Rennen deutlich.

Lando Norris läuft mit Helm durch die Boxengasse. Daneben Nico Rosberg mit Sky-Mikrofon in einem Kreis. — Für Nico Rosberg ist Lando Norris nicht der WM-Favorit. (Montage)
© Eibner/HochZwei/Imago

Eine Entwicklung, die für Nico Rosberg nach den vergangenen beiden Jahren überraschend kommt. „In der neuen Situation, wo einfach so viel Druck da ist, ist er einfach stark“, lobte der ehemalige Formel-1-Pilot. Bei Norris scheinen indes die Nerven immer wieder zu flattern.

Steiner rät McLaren zu Stallorder

Immerhin: Der Brite entschuldigte sich noch während des Rennens am Funk bei seinem Team – und später auch bei Piasri. Im Interview nahm Norris die Schuld an der McLaren-Kollision, mit der Zak Brown bereits gerechnet hatte, voll auf seine Kappe.

Die Frage ist nur: Hat der Vorfall in Kanada weitere Konsequenzen für Norris? Droht etwa eine Stallregie, wie RTL-Experte Günther Steiner sie forderte? „Nein, ich glaube nicht. Ich hoffe, dass ich aus meinen Fehlern lernen kann“, sagte der McLaren-Pilot nach dem Rennen. Und auch Teamchef Andrea Stella kündigte an, seine Piloten weiter frei fahren lassen zu wollen. (smo)