Formel-1-Rarität von Nico Hülkenberg für guten Zweck versteigert

Für den guten Zweck

Formel-1-Rarität von Nico Hülkenberg für guten Zweck versteigert

04.11.2025, 06:50 Uhr

Ein besonderes Sammlerstück von Nico Hülkenberg gelangt zur Versteigerung – mit der Auktion wird ein karitativer Zweck unterstützt.

Mexiko-Stadt/Monaco – Nico Hülkenberg mischt die Formel-1-Saison 2025 kräftig auf. Nach seinem Podestplatz in Silverstone zieht der deutsche Rennfahrer nun erneut die Aufmerksamkeit auf sich, diesmal jedoch abseits der Strecke: Mit einer Helm-Aktion sorgt Hülkenberg nach dem Großen Preis von Mexiko, der von McLaren-Star Lando Norris dominiert wurde, für positive Schlagzeilen.

Nico Hülkenberg (Sauber) beim Großen Preis von Mexiko 2025 — Sauber-Pilot Nico Hülkenberg versteigert seinen Formel-1-Helm für den guten Zweck.
© Hoch Zwei/Imago

Hülkenberg wird nämlich seinen speziell für den Großen Preis von Mexiko entworfenen Formel-1-Helm für einen guten Zweck versteigern. Die Auktion startet am 18. November auf der Plattform F1 Authentics. Der Erlös geht an die Hahnair Foundation, die sich für Frauen und Kinder in Armut einsetzt.

Mindestgebot für Formel-1-Helm von Nico Hülkenberg liegt bei knapp 6.000 Euro

„Ich freue mich sehr, mit der Hahnair Foundation an diesem Projekt zusammenzuarbeiten“, sagt Hülkenberg. „Die Stiftung setzt sich weltweit für den Ausbau von Gesundheitseinrichtungen und sozialen Institutionen ein. Das ist eine großartige und wichtige Initiative, die ich gerne unterstütze, indem ich meinen nach dem Rennen getragenen Helm an Nico Gormsen und sein Team spende.“

Das Mindestgebot liegt bei 5.000 britischen Pfund, etwa 5.700 Euro. Auf dem speziellen Helm von Nico Hülkenberg prangt die sogenannte „Piedra del Sol“, auch bekannt als aztekischer Sonnenstein oder Kalenderstein. Das überwiegend weiße Schmuckstück wurde sogar aufwendig mit Blattgold veredelt.

Alle deutschen Formel-1-Fahrer, die auf dem Podium standen

Formel 1 - Großer Preis von Großbritannien — Nico Hülkenberg ist der bislang letzte Formel-1-Fahrer aus Deutschland, der auf dem Podium stand: Erst in seinem 239. Rennen gelang ihm beim Großen Preis von Großbritannien 2025 erstmals der Sprung auf das Podest. © Bradley Collyer/PA Wire/dpa

Weltmeister Michael Schumacher. — Die meisten Podestplätze aller Formel-1-Fahrer aus Deutschland erzielte Michael Schumacher: Der siebenfache Weltmeister stand in seiner Karriere insgesamt 155 Mal auf dem Podium, feierte dabei 91 Siege. © HochZwei/Imago

Michael Schumacher (Benetton) feierte sein erstes Formel-1-Podium beim Großen Preis von Mexiko 1992 — Sein erstes Podium in der Königsklasse feierte Michael Schumacher (damals Benetton) beim Großen Preis von Mexiko 1992, als er Dritter wurde. © HochZwei/Ronco/Imago

Michael Schumacher (Mercedes) erzielte sein letztes Formel-1-Podium beim Großen Preis von Europa 2012 in Valencia — Zum letzten Mal stand Michael Schumacher beim Großen Preis von Europa 2012 in Valencia als Dritter auf dem Podium. Es war zugleich sein einziger Podestplatz für Mercedes. © Kräling/Imago

Sebastian Vettel (hier in Bahrain 2012) stand im Laufe seiner Formel-1-Karriere insgesamt 122 Mal auf dem Podium

Der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel stand im Laufe seiner Formel-1-Karriere insgesamt 122 Mal auf dem Podium, feierte dabei 53 Siege für Toro Rosso, Red Bull und Ferrari. © Hoch Zwei/Imago

Sebastian Vettel feiert beim Italien-GP 2008 seinen ersten Grand-Prix-Sieg

Kurios: Das erste Podium erzielte Vettel beim Italien GP 2008 in Monza, wobei der damalige Toro-Rosso-Pilot damals auch direkt seinen ersten Formel-1-Sieg bejubeln durfte. © Schreyer/Imago

Seinen letzten Formel-1-Podestplatz erzielte Sebastian Vettel (Aston Martin) beim Großen Preis von Aserbaidschan 2021 in Baku

Sein letztes Podium in der Königsklasse schnappte sich Sebastian Vettel beim Großen Preis von Aserbaidschan 2021 in Baku. Damals belegte der Deutsche im Aston Martin den zweiten Platz. © James Gasperotti/Imago

Mercedes-Weltmeister Nico Rosberg stand in seiner Formel-1-Karriere insgesamt 57 Mal auf dem Podium

Der deutsche Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg stand im Laufe seiner Karriere insgesamt 57 Mal auf dem Podium und feierte 23 Siege – alle im Silberpfeil von Mercedes. © HochZwei/Imago

Beim Großen Preis von Australien 2008 stand Nico Rosberg (damals Williams) zum ersten Mal auf dem Podium

Seine ersten beiden Podestplätze holte der Deutsche allerdings noch für Williams: Beim Großen Preis von Australien 2008 stand Rosberg als Dritter zum ersten Mal auf dem Podium. © Sven Simon/Imago

Bei seinem letzten Formel-1-Podium beim Großen Preis von Abu Dhabi 2016 feierte Mercedes-Pilot Nico Rosberg zugleich den WM-Titel

Das letzte Formel-1-Podium von Rosberg war beim Großen Preis von Abu Dhabi 2016, als der Mercedes-Pilot den zweiten Platz belegte. Viel wichtiger allerdings: Der Deutsche feierte seinen einzigen WM-Titel – und beendete seine Karriere danach. © HochZwei/Imago

Williams-Pilot Ralf Schumacher feiert beim Großen Preis von Malaysia 2002 den Sieg

Ralf Schumacher kletterte in seiner Karriere 27 Mal auf das Formel-1-Podium und erzielte für BMW-Williams insgesamt sechs Grand-Prix-Siege. © Hoch Zwei/Imago

Ralf Schumacher startete in der Formel-1-Saison 1997 für Jordan

Das erste Formel-1-Podium feierte Ralf Schumacher allerdings schon in seiner Debütsaison 1997 für Jordan, beim Großen Preis von Argentinien in Buenos Aires, als er den dritten Platz belegte. © Passage/Imago

Beim Großen Preis von Australien 2006 stand Ralf Schumacher (damals Toyota) zum letzten Mal auf dem Formel-1-Podium

Zum Ende seiner Formel-1-Karriere landete Ralf Schumacher noch dreimal im Toyota auf dem Podium, zuletzt als Dritter beim Großen Preis von Australien 2006. © Crash Media Group/Imago

Williams-Pilot Heinz-Harald Frentzen feierte beim Großen Preis von San Marino in Imola 1997 seinen ersten Formel-1-Sieg

Heinz-Harald Frentzen kann auf 18 Podestplätze in der Formel 1 zurückblicken: Der Deutsche feierte insgesamt drei Siege, erstmals beim Großen Preis von San Marino 1997 als Williams-Pilot. Zwei weitere Erfolge fuhr Frentzen in der Saison 1999 im Jordan ein. © Sven Simon/Imago

RTL-Sportreporter Kai Ebel beim Interview mit Formel-1-Rennfahrer Heinz-Harald Frentzen

Das erste Formel-1-Podium erzielte Heinz-Harald Frentzen allerdings schon beim Großen Preis von Italien in Monza 1995, als er im Sauber den dritten Platz belegte. © United Archives/Valdmanis/Imago

Sein letztes Podium in der Formel 1 feiert Heinz-Harald Frentzen beim Großen Preis der USA 2003 in Indianapolis

Und auch seinen letzten Podestplatz in der Formel 1 feierte Frentzen wieder als Sauber-Pilot, damals als Dritter beim Großen Preis der USA 2003 in Indianapolis. © Crash Media Group/Imago

Nick Heidfeld (BMW-Sauber) erreicht beim Großen Preis von Australien 2008 den zweiten Platz

Nick Heidfeld erreichte in seiner Formel-1-Karriere insgesamt 13 Mal das Podium, davon allein achtmal als BMW-Sauber-Pilot. Ein Sieg gelang „Quick Nick“ allerdings nie. © Sven Simon/Imago

Nick Heidfeld (Sauber) feiert als Dritter beim Großen Preis von Brasilien 2001 sein erstes Formel-1-Podium

Das erste Formel-1-Podium erzielte Heidfeld schon in der Formel-1-Saison 2001, damals als Sauber-Pilot, als Dritter beim Großen Preis von Brasilien. © HochZwei/Imago

Nick Heidfeld (Lotus-Renault) fährt beim Großen Preis von Malaysia 2011 als Dritter auf das Podium

In der Formel-1-Saison 2011 steht Heidfeld (damals Lotus-Renault) beim Großen Preis von Malaysia als Dritter zum letzten Mal auf dem Podium. © HochZwei/Imago

Jochen Maas erzielt in seiner Formel-1-Karriere insgesamt acht Podestplätze und beim Großen Preis von Spanien 1975 sogar einen Sieg

Jochen Maas erzielt in seiner Formel-1-Karriere insgesamt acht Podestplätze, darunter beim Großen Preis von Spanien 1975 sogar der Sieg. © HochZwei/Ronco/Imago

Wolfgang Graf Berghe von Trips im Jahr 1958

Wolfgang Graf Berghe von Trips erzielte zwischen 1957 und 1961 insgesamt sechs Podestplätze, darunter auch zwei Siege in der Saison 1961. © Horstmüller/Imago

Timo Glock (Toyota) erreicht beim Großen Preis von Malaysia 2009 als Dritter das Podium

Timo Glock schaffte als Toyota-Pilot (hier 2009 als Dritter) immerhin dreimal den Sprung auf das Podium, allerdings gelang ihm in seiner Karriere kein einziger Grand-Prix-Sieg. © Laci Perenyi/Imago

Der deutsche Mercedes-Pilot Karl Kling fährt in den Jahren 1954 und 1955 jeweils einmal auf das Formel-1-Podium

Der deutsche Mercedes-Pilot Karl Kling fährt in den Jahren 1954 und 1955 jeweils einmal auf das Formel-1-Podium. © Crash Media Group/Imago

Hans-Joachim Stuck belegte beim Großen Preis von Deutschland 1977 hinter Niki Lauda und Jody Scheckter den dritten Platz

Hans-Joachim Stuck fährt insgesamt 74 Formel-1-Rennen, wobei ihn zwei Podestplätze gelingen, hier 1977 beim Großen Preis von Deutschland in Hockenheim. © MKA/Imago

Der frühere Formel-1-Fahrer Hans Hermann im Jahr 2000

Der deutsche Formel-1-Fahrer Hans Hermann (hier im Jahr 2000) erzielte in der Saison 1954 einen Podestplatz beim Großen Preis der Schweiz in Bern. © Sven Simon/Imago

Der deutsche Formel-1-Pilot Rolf Stommelen im Jahr 1970

Der deutsche Formel-1-Pilot Rolf Stommelen nahm an insgesamt 54 Formel-1-Rennen teil und fuhr beim Großen Preis von Österreich 1970 als Dritter auf das Podium. © Pressefoto Baumann/Imago

Die deutsche Motorsport-Hoffnung Stefan Bellof im Jahr 1984

In der Formel-1-Saison 1984 raste Stefan Bellof im unterlegenen Tyrrell-Ford im Regen von Monaco auf den dritten Platz. Wegen eines Verstoßes gegen das technische Reglement wurden alle Ergebnisse, und damit auch das einzige Podium des Deutschen, am Jahresende aberkannt. © Sven Simon/Imago

„Wir sind stolz auf diese Zusammenarbeit“, ergänzt Hahnair-Mitbegründer Nico Gormsen. „Nico Hülkenberg stellt ein einzigartiges Sammlerstück zur Verfügung, das einen direkten Beitrag leisten wird. Dieses greifbare Stück Formel-1-Geschichte hilft uns, wichtige Gesundheitsprojekte zu finanzieren, Kindergärten zu bauen und soziale Einrichtungen für Bedürftige zu schaffen.“

Sportlich brachte der Helm Hülkenberg jedoch kein Glück: Beim Großen Preis von Mexiko musste er seinen Sauber vorzeitig abstellen, nachdem er mit Bremsproblemen und Leistungsverlust zu kämpfen hatte. Eine Woche zuvor hatte er beim USA-GP in Austin endlich mal wieder WM-Punkte gesammelt. (SoBre)