Bab al-Mandab im Roten Meer
Huthi-Seeblockade gegen Saudi-Arabien: Droht die nächste Katastrophe für die Weltschifffahrt?
Die Huthis haben eine Seeblockade im Roten Meer gegen Saudi-Arabien angekündigt. Damit ist die Arabische Halbinsel faktisch eingekesselt. Die Folgen wären verheerend.
Eine Quelle der mit dem Iran verbündeten Huthi-Miliz hat gegenüber Newsweek die Motivation hinter dem jüngsten Eingreifen der Gruppe im Iran-Krieg erläutert. Die auch als Ansar Allah bekannte Gruppe warnte vor weiteren Aktionen gegen das Nachbarland Saudi-Arabien. Am Montag (20. Juli) hatten die Huthi eine „Seeblockade“ gegen die saudische Schifffahrt durch die Straße von Bab al-Mandab angekündigt. Die Meerenge verbindet den Golf von Aden im Pazifik mit dem Roten Meer. Die Gruppe erklärte, der Schritt sei als Reaktion auf saudische Beschränkungen für Schifffahrt und Reisen in von den Huthis kontrollierte Gebiete im Jemen erfolgt. Diese Begründung wurde am Dienstag (21. Juli) gegenüber Newsweek bekräftigt.
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Dieser Artikel von Frances Mao und Dave Siminoff entstand in Kooperation mit newsweek.com.
„Unsere Operationen dienen dazu, dem saudischen Feind eine Blockade aufzuerlegen, als Antwort auf seine jahrelange Blockade des Jemen und die dadurch verursachten furchtbaren Leiden für unser Volk“, sagte die Quelle der Huthi-Miliz. „Es ist eine Blockade als Antwort auf die Blockade gegen unser Land und unser Volk.“ Sollte Riad zurückschlagen, warnte die Quelle vor noch härteren Maßnahmen. Die Quelle stellte zugleich klar, dass die Strategie der Gruppe sich gezielt gegen saudische Schiffe und die saudische Politik richte. Sie sei nicht direkt mit den breiteren regionalen Unruhen verknüpft, die durch den von den USA und Israel im Februar begonnenen Krieg gegen Iran ausgelöst wurden.
„Unsere Marineoperationen richten sich derzeit nur gegen Saudi-Arabien, und jede Eskalation ihrerseits wird mit einer ähnlichen Eskalation und verheerenden Schlägen beantwortet werden“, sagte die Quelle der Huthi. „Unsere Position ist gerecht: die Aufhebung der Blockade gegen unser Land und unser Volk, die Wiedererlangung unseres Reichtums und das Ende jeder saudischen Einmischung in unser Land.“
Huthis drohen im Iran-Krieg mit Blockade der Straße von Bab al-Mandab im Roten Meer
Die Huthis hatten die mächtige Waffe, internationale Wasserstraßen zu bedrohen, bereits vor der faktischen Blockade der Straße von Hormus durch Iran demonstriert. Die Blockade der für Öl- und Gastransport wichtigen Wasserstraße wurde als Reaktion auf den US-israelischen Krieg verhängt. Während Teherans Schritt die globalen Energiemärkte durcheinandergebracht hat, hatte die erste Kampagne der Huthis tektonische Auswirkungen auf die internationale Schifffahrt. Die Miliz griff im Zuge des israelischen Kriegs gegen die Hamas nach dem Angriff der palästinensischen Gruppe im Oktober 2023 Handelsschiffe an, die das Rote Meer durchquerten.
Der Suezkanal verbindet das Rote Meer mit dem Mittelmeer, und die Drohungen der Huthis zwangen rund zwei Drittel der Containerschiffe dazu, stattdessen die wesentlich längere und kostspieligere Route um das Kap der Guten Hoffnung vor Südafrika zu nehmen. Die Huthi griffen außerdem Israel und US-Kriegsschiffe direkt mit Raketen und Drohnen an. Nachdem er Anfang vergangenen Jahres ins Amt zurückgekehrt war, ordnete US-Präsident Donald Trump eine kurze, aber heftige, mehrere Wochen andauernde Kampagne intensiver Angriffe gegen die Huthis an. Diese mündete im Mai 2025 in einem vom Weißen Haus verkündeten Waffenstillstand. Die Gruppe stellte ihre Angriffe jedoch erst dann wirklich ein, als im vergangenen Oktober ein von den USA unterstützter Waffenstillstand zwischen Israel und der Hamas unterzeichnet wurde.
Israel und USA attackieren Mullah-Regime – Bilder aus dem Iran-Krieg
Seit der Wiederaufnahme des regionalen Konflikts im Zuge des Iran-Kriegs haben die Huthis mehrere neue Angriffsserien gegen Israel gestartet und mit weiteren Angriffen gedroht, falls ihre Interessen direkt ins Visier genommen würden. Das erste Anzeichen für einen größeren Konflikt unter Beteiligung Saudi-Arabiens zeigte sich vergangene Woche, als die Huthis Riad beschuldigten, eine Startbahn des Flughafens Sanaa ins Visier genommen zu haben. Zu diesem Zeitpunkt kehrte eine Delegation der Führung der Gruppe von der Beerdigung des getöteten iranischen Obersten Führers Ayatollah Ali Chamenei zurück, was die ersten direkten Angriffe aus dem Jemen auf Saudi-Arabien seit Jahren nach sich zog.
Die USA greifen unterdessen erneut den Iran an und der Iran reagiert mit dem Beschuss von US-Militärstützpunkten und anderen strategischen Zielen in Ländern der Region. Eine Unterbrechung des Schiffsverkehrs über eine zweite lebenswichtige Meerenge würde die Kosten für die Weltwirtschaft mit nahezu hundertprozentiger Sicherheit weiter in die Höhe treiben. Das wäre von Unternehmen und Verbrauchern weltweit zu spüren.
Saudi-Arabien verurteilt Huthi-Blockade „auf das Schärfste“
Die jüngsten Schritte der Huthis haben eine „Verurteilung auf das Schärfste“ durch das saudische Außenministerium ausgelöst. In einer am Montag (20. Juli) veröffentlichten Erklärung hieß es, Riad habe die Bemühungen um den Ausbau der jemenitischen Infrastruktur sowie die Deckung des Bedarfs und die Linderung von Leid unterstützt, anstatt sie zu sabotieren. Im „ersten Halbjahr 2026“ hätte Saudi-Arabien „mehr als 300 Schiffe mit verschiedenen Nahrungsmitteln, Waren, Treibstoff und Baumaterialien“ zu Huthi-kontrollierten Häfen im Norden des Jemen durchgeleitet.
Zugleich warf Saudi-Arabien der „terroristischen Huthi-Miliz“ vor, die Reisen jemenitischer Bürger zu behindern, Infrastruktur ins Visier zu nehmen und Menschenrechtsverletzungen zu begehen. Dadurch wolle sie „die wirtschaftlichen Probleme, mit denen sie konfrontiert ist, sowie die Volksablehnung aufgrund ihrer Verbrechen und Verstöße exportieren, indem sie falsche Anschuldigungen fabriziert und gegen das Königreich richtet“.
Saudi-Arabien kämpft seit 2015 gegen die Huthis im Jemen
Saudi-Arabien unterstützt weiterhin die international anerkannte Regierung des Jemen, die 2015 von den Huthis aus der Hauptstadt Sanaa vertrieben wurde. Das löste ein direktes Eingreifen einer von Riad geführten Koalition aus. Beide Seiten unterliegen seit April 2022 weitgehend einem Waffenstillstand, doch das Land steckt weiterhin in einer humanitären Krise und Unruhen, einschließlich jüngster Zusammenstöße zwischen Fraktionen, die von Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten unterstützt werden. Sollten die Huthis ihre frühere Kampagne gegen die Schifffahrt im Roten Meer wiederaufnehmen oder eskalieren, fände sich Saudi-Arabien faktisch zwischen Blockaden an beiden Küsten wieder. Dies würde den Druck auf das Königreich in einer Phase erhöhen. Aktuell versucht es, seine Exporte in den am Roten Meer gelegenen Hafen Yanbu zu verlagern, um iranischen Angriffen zu entgehen.
In Reaktion auf die jüngsten Drohungen von der Huthi-Miliz erklärte das saudische Außenministerium, das Land bleibe dem Ziel einer friedlichen Lösung im Jemen verpflichtet, „bestätigt jedoch zugleich, dass das Königreich alle notwendigen Maßnahmen ergreifen wird, um seine Schiffe in Übereinstimmung mit dem Völkerrecht und dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen von 1982 zu schützen“. Newsweek hat die saudische Botschaft in den Vereinigten Staaten um eine weitere Stellungnahme gebeten.
Trump gerät im Iran-Krieg durch steigende Benzinpreise und knappe Munition unter Druck
Trump steht derweil bereits unter Druck. Der faktische Zusammenbruch des im vergangenen Monat zwischen den USA und dem Iran geschlossenen „Memorandums of Understanding“ hat zu einem erneuten Anstieg der Benzinpreise, einer stärkeren Belastung der Munitionsbestände des Pentagons und wachsender innenpolitischer Frustration über die Kriegsanstrengungen geführt. Das U.S. Central Command (CENTCOM) lehnte eine Stellungnahme gegenüber Newsweek ab. Die Huthis haben seit Langem die Bereitschaft signalisiert, wenn nötig in eine direkte, umfassende Konfrontation mit den USA einzutreten. Die Miliz wird von der Trump-Regierung als Terrororganisation eingestuft, ähnlich wie andere von Iran geführte Fraktionen der Achse des Widerstands in dem Konflikt, darunter die libanesische Hisbollah und irakische Gruppen wie Kataib Hisbollah.
Die Huthi-Quelle, die mit Newsweek sprach, argumentierte, jede Eskalation würde sich auch auf eine erhebliche innenpolitische Unterstützung stützen können. Sie verwies auf Szenen des Jubels während einer Massenkundgebung zur Unterstützung der Gruppe am Montag. Die Quelle hob zudem die Rolle der USA bei der Unterstützung Saudi-Arabiens hervor.
„Unser Volk hat viel saudisches Unrecht ertragen, das von Amerika unterstützt wird, und ist in einem in der Geschichte des Jemen beispiellosen Ausmaß zu Millionen auf die Straße gegangen, um Angriffe auf Saudi-Arabien und die Aufhebung der Blockade gegen den Jemen zu fordern“, sagte die Quelle der Huthis. „Nachdem wir die Blockade gegen Saudi-Arabien mit dem Ziel angekündigt hatten, die Blockade gegen den Jemen aufzuheben, strömten die Menschen nachts in verschiedenen jemenitischen Städten in massiver und spontaner Weise auf die Straßen, wo sie feierten und Feuerwerk entzündeten, und ihre Feiern dauerten die ganze Nacht über auf den Straßen an“, fügte die Quelle hinzu.
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