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Umschlagplatz im Westen der Stadt

Dicker Fisch für den Logistikpark Mühldorf: So viele Arbeitsplätze schafft der erste Mieter

Logistikpark Mühldorf Sept. 2024
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Es geht voran: Bis Ende des Jahres sollen die Bauarbeiten am Logistikpark Mühldorf abgeschlossen sein. Ein richtig dicker Fisch ist schon als Mieter an Bord.

Noch wird in Mühldorf-West gehämmert und geschraubt. Bis zum Jahresende will der Bauherr den Logistik-Park fertiggestellt haben. Die Suche nach Mietern läuft seit Monaten, jetzt gibt es ein erstes Ergebnis.

Mühldorf – Noch laufen die Bauarbeiten in Mühldorfs Westen. Der Logistikpark Mühldorf soll Ende des Jahres 2024 fertiggestellt sein. Doch schon im August, vier Monate vor Bauende, konnte der erste Mietvertrag unter Dach und Fach gebracht werden.

Erster Erfolg der langen Suche

Der erste Satz der Pressemitteilung, mit dem der Bauherr aus Hannover den Abschluss verkündet, liest sich fast wie eine Geburtsanzeige stolzer Eltern: „Die bauwo Grundstücksgesellschaft freut sich, die erfolgreiche Vermietung von rund 11.500 Quadratmeter Hallen- und Bürofläche an die Duvenbeck Logistics Europa GmbH im neuen Logistikpark in Mühldorf am Inn bekanntzugeben. Der Mietvertrag hat eine Laufzeit von über zehn Jahren und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung dieses modernen Logistikstandorts.“

Dennis Lammers, Projektleiter bei Bauwo, über die neue Partnerschaft: „Wir freuen uns sehr, Duvenbeck als Mieter für unsere Immobilie gewonnen zu haben. Die Gespräche zwischen unseren beiden Unternehmen verliefen stets auf Augenhöhe, was eine vertrauensvolle und effiziente Zusammenarbeit ermöglicht hat. Mit Duvenbeck haben wir einen schlagkräftigen Nutzer gefunden, der sowohl die Region als auch die Immobilie bereichern wird.“

Verkehrsbelastung in Grenzen zu halten

Lange wurde in Mühldorfs Stadtrat und Bauausschuss darum gerungen und auch darüber gestritten, was auf dem Gelände der ehemaligen Großdiskothek Kingdom Parc am Westring 6 entstehen soll. Man einigte sich schließlich auf eine Halle für Gewerbe und Logistik. Die Ansiedlung großer Vertriebshändler wie Amazon oder anderer Paketdienste wurde ausdrücklich ausgeschlossen, um die Verkehrsbelastung mit Rücksicht auf die Anwohner in Grenzen zu halten.

„Ein Gewinn für Mühldorf“

„Mit jeder Standorteröffnung entstehen neue Arbeitsplätze vor Ort“, über den ersten Mietvertrag ist Bürgermeister Michael Hetzl (UM) hocherfreut. „Diese Ansiedlung ist also ein Gewinn für Mühldorf.“

Da es sich bei dem Logistikpark um ein privates Bauprojekt der Bauwo handelt, hat die Stadt mit der Mietersuche nichts zu tun. „Gebunden ist der Bauherr aber an die geltenden Vorgaben, die der Stadtrat für dieses Projekt gemacht hat“, erklärt Werner Kurzlechner, Pressesprecher der Stadt. „Beim Logistikpark arbeiten Stadt und Bauwo aber sehr gut und konstruktiv zusammen. Es gibt insgesamt einen guten und regelmäßigen Austausch über das Projekt und auch über die Mietersuche.“

Wichtige Fragen bleiben offen

„Wir haben 10.000 Quadratmeter reine Logistikfläche angemietet. Dazu kommen Büro-Räume für rund 60 Mitarbeiter und circa 5.000 Quadratmeter Freifläche“, teilte das Unternehmen Duvenbeck mit Stammsitz in Bocholt, Nordrhein-Westfalen, auf OVB-Anfrage mit. „Wir bewegen Güter, die direkt in Automobilen verbaut werden“, erklärt Pressesprecherin Anastasia Nartschenko. „Konkret: Kabelsätze für die Autoindustrie.“ Es sollen auch neue Arbeitsplätze am Standort Mühldorf geschaffen werden.

Offen bleiben die Fragen nach der zu erwartenden Verkehrsbelastung für die Nachbarschaft und zu den Betriebszeiten. „Zu den genauen Details der Lkw-Fahrten und Betriebszeiten können wir leider keine detaillierten Auskünfte geben, da diese Informationen unternehmensinterne Abläufe und vertrauliche Planungen betreffen“, so Nartschenko.

Bisher brausen die Lkws von Duvenbeck auf der A94 meist an Mühldorf vorbei. Bald haben sie im neuen Logistikpark eine feste Station.

Ein dicker Logistikfisch

Mit Duvenbeck lässt sich ein dicker Fisch in Mühldorf nieder. Das Logistikunternehmen mit 40 Standorten in elf Ländern beschäftigt 6.500 Mitarbeiter und erzielte im Jahr 2023 einen Jahresumsatz von 1,1 Milliarden Euro. „Das 1932 gegründete Unternehmen ist ein Full-Service-Logistikdienstleister in den Bereichen Lead Logistics, Spedition, Kontraktlogistik und bietet zudem Cross-Docking, Sequenzierung und Traileryards an“, so die Information aus der Pressestelle. „Duvenbeck verfügt über einen eigenen Fuhrpark von 1.600 Einheiten, die vor allem für namhafte Kunden aus der Industrielogistik, unter anderem für die Automobil-, Konsumgüter-, Kunststoff- und landwirtschaftliche Fahrzeugindustrie, im Einsatz sind.“ 

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