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Bis Jahresende

Bahnchaos in der Region: Alle gegenwärtigen und anstehenden Sperrungen, Ausfälle und Änderungen

„Das linke Bild zeigt die Situation in Prien nach meinem Aussteigen, die Situation ist auch nach den Haltestellen Rosenheim, Bad Endorf und Prien nicht entschärft“, so unsere Leserin aus Unterwössen, „Das mittlere Bild zeigt die Situation von München Ost bis Rosenheim und das rechte schließlich, wie es ab Rosenheim mit nur noch einem Zugteil und das auf einer Hauptverkehrsstrecke, aussah.“
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Schon vor einigen Wochen war die Lage angespannt: „Das linke Bild zeigt die Situation in Prien nach meinem Aussteigen, die Situation ist auch nach den Haltestellen Rosenheim, Bad Endorf und Prien nicht entschärft“, so unsere Leserin aus Unterwössen, „Das mittlere Bild zeigt die Situation von München Ost bis Rosenheim und das rechte schließlich, wie es ab Rosenheim mit nur noch einem Zugteil und das auf einer Hauptverkehrsstrecke, aussah.“

In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen. Wir haben für euch alle gegenwärtigen und anstehenden Sperrungen bis Jahresende zusammengestellt.

Rosenheim/Mühldorf/Freilassing - Alleine die Fahrplanänderungen für die Strecke München-Rosenheim-Salzburg umfassen mehrere Seiten, welche sich Betroffene und Interessierte zu Gemüte führen sollten. Auch wenn man von Mühldorf Richtung München, Rosenheim, Salzburg oder Burghausen unterwegs sein will, gibt es einiges an Lesestoff. Auch wer von Prien Richtung Aschau unterwegs ist, sollte sich informieren. Eine ganze Reihe von Verbindungen in der Region sind also noch bis Jahresende betroffen.

Bilder: Alle Fahrplanabweichungen der Bahn in der Region

In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Prien - Aschau 23.11-1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Mühldorf-Wasserburg 1.12-1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Mühldorf-München 28.11.-14.12.2023_Stand 14.11.23-1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Mühldorf-Burghausen -1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Mühldorf - Salzburg 25.11-1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
chiemgau-inntal-und-berchtesgaden-ruhpolding-baustellenubersicht-oktober-bis-dezember-2023-1.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
chiemgau-inntal-fahrplanabweichung-munchen-rosenheim-salzburg-23-11-26-11-23-11.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
chiemgau-inntal-fahrplanabweichung-munchen-rosenheim-salzburg-23-11-26-11-23-10.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
chiemgau-inntal-fahrplanabweichung-munchen-rosenheim-salzburg-23-11-26-11-23-09.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
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In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
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In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
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In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
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In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
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In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
chiemgau-inntal-fahrplanabweichung-munchen-rosenheim-salzburg-23-11-26-11-23-01.jpg © Deutsche Bahn
In den kommenden Tagen wird die ohnehin schon angespannte Lage im Bahnverkehr in der Region noch auf die Spitze getrieben werden. Sperrungen und Zugausfälle werden Reisenden einiges abverlangen.
Salzburg - Mühldorf 25.11-1.jpg © Deutsche Bahn

In den nächsten Tagen sperrt die Deutsche Bahn tagelang zwei wichtige Zugstrecken in der Region komplett – und schneidet damit Salzburg und Teile Österreichs vom deutschen Schienennetz ab. Auch Pendlern droht Chaos. Konkret wird die Bahnstrecke Rosenheim – Freilassing ab der Nacht von Donnerstag (23. November) auf Freitag (24. November) bis einschließlich Sonntag (26. November) in beide Richtungen komplett gesperrt. In diesem Zeitraum entfallen nicht nur die Züge der Bayerischen Regiobahn (BRB), sondern auch der Fernverkehr und alle anderen Züge.

Bahnchaos in der Region: Viele anstehenden Sperrungen, Ausfälle und Änderungen

Weil die Sperrung bereits in der Nacht von Donnerstag auf Freitag beginnt, ist am Freitag (24. November) auch der Pendler- und Schülerverkehr massiv beeinträchtigt. Außerdem wird ab Samstag (25. November) wird auch die Ausweichstrecke über Mühldorf nach Freilassing komplett gesperrt. Diese Sperrung dauert bis einschließlich 3. Dezember. Am Wochenende (25./26. November) ist es damit quasi unmöglich, mit dem Zug aus Bayern in Richtung Salzburg/Wien zu gelangen. Grund für die Sperrungen sind Bauarbeiten der DB Netz AG, wie das Unternehmen nun in einer Pressemitteilung bekannt gab. Außerdem kommt es von 25. November bis 3. Dezember zu Ersatzverkehr zwischen Freilassing und Garching an der Alz.

Eine Übersicht der anstehenden Ausfälle und Sperrungen in der Region bis Jahresende.

Das alles betrifft unsere Leser sehr. Derzeit sammeln wir eure Erfahrungsberichte mit der angespannten Bahn-Situation. „Ach, alles halb so wild“, gibt sich beispielsweise einLeser sarkastisch, „Heute, Freitag 5.36 von Kiefersfelden komplett entfallen ohne Ankündigung. 6.04 fuhr dann - bis Brannenburg. Dort hieß es aussteigen aufgrund einer softwarebedingten Stellwerksstörung und auf homöopathisch hereintröpfelnde Taxen als Ersatz warten. Ohne Ankündigung kam dann doch der Nachfolgezug und fuhr weiter - bis Raubling. Dort dann selbes Prozedere wie in Brannenburg. Fazit: planmäßige Ankunft 6 Uhr. Tatsächliche Ankunft, dank Arbeitskollegen, die mich geholt haben. Die BRB kann da nix dafür, aber die Deutsche Bahn kann mich mal gern haben.“

Und es wird in den nächsten Jahren noch um einiges ärger werden, wie unser Partnerportal merkur.de berichtet:. 2027 wird die Strecke München-Salzburg an zehn Monaten zur Großbaustelle. Für Pendler und Touristen bedeutet die Generalsanierung eine Mega-Geduldsprobe, so der Merkur. Die Bahn wolle 120 Busse anmieten, die über die Jahre von Großbaustelle zu Großbaustelle ziehen. Dafür werden 350 bis 450 Fahrer gebraucht. Die Frequenz des Schienenersatzverkehrs soll höher sein, als die der Züge. 

hs

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