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Dudenhöffer warnt
Umweltbonus nimmt ein überraschendes Ende: Auswirkungen auf den Elektroauto-Markt
Am 17. Dezember wurde der Umweltbonus überraschend eingestellt. Der Autoindustrie droht nun ein Absatzeinbruch, wie ein Experte prognostiziert.
Lange herrschte Unsicherheit, ob und wie es mit der Umweltprämie weitergeht. In der vergangenen Woche war dann klar: Die Förderung der Elektroautos wird früher eingestellt als bis dato geplant. Ein konkretes Datum gab es zunächst nicht und so kam durchaus überraschend, dass die letzten Anträge am Sonntag (17. Dezember) eingereicht werden mussten. Die gestellten Anträge werden nun abgearbeitet.
Umweltbonus verfrüht gestrichen: Dudenhöffer rechnet mit drastischem Absatzeinbruch
Das von der Ampel-Koalition gesteckte Ziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2035 dürfte somit in weite Ferne rücken. Zumindest, wenn man der Einschätzung des renommierten Auto-Experten Ferdinand Dudenhöffer glaubt. Dieser rechnet damit, dass der Absatz der Elektroautos von gut 500.000 in diesem Jahr auf 300.000 in 2024 sinken wird. „Das ist nicht nur für die Autofahrer und das Klima eine Katastrophe, das ist natürlich auch eine ganz große Katastrophe für die deutsche Automobilindustrie“, erklärte Dudenhöffer im Gespräch mit NDR Info.
Wie wichtig der Umweltbonus für den Anlauf der Elektromobilität ist, hatte sich schon in diesem Jahr deutlich gezeigt. Als die Förderung zum Jahresbeginn sank, brachen die Absatzzahlen ein. Ähnlich sah es nach dem Förder-Aus für Dienstwagen aus. Und auch im November lagen die Neuzulassungen für die Elektroautos deutlich hinter dem Vorjahr.
Verbraucherzentrale Bundesverband begrüßt Aus für Umweltbonus
Der Verbraucherzentrale Bundesverband begrüßt derweil grundsätzlich das frühere Auslaufen der staatlichen Förderung. „Kaufprämien waren kurzfristig wichtig, um die Verbreitung von Elektroautos anzukurbeln“, sagte die Mobilitätsexpertin des Bundesverbands, Marion Jungbluth, der dpa. Auf lange Sicht könne das Markthochlaufen aber nicht auf Kosten der Steuerzahler passieren.
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„Es muss jedoch sichergestellt werden, dass mindestens alle eine Prämie erhalten, die ihr E-Fahrzeug bereits im Vertrauen auf die Förderung bestellt haben“, betonte Jungbluth. Die Bundesregierung hätte daher das Kaufdatum zum entscheidenden Faktor machen müssen.
Umweltbonus für Elektroautos gestrichen: Kann ich vom Kauf zurücktreten?
Sollte es jedoch nicht noch eine Ausnahme geben, ist dem nicht der Fall. Für die Kunden bedeutet das tausende Euro Mehrbelastung, die so ursprünglich nicht eingeplant waren. Der ein oder andere dürfte da überlegen, ob er nicht doch noch vom Kauf zurücktritt. Ein gesondertes Rücktrittsrecht gibt es nach dem Ende des Umweltbonus aber nicht, wie der ADAC erklärt. Wer bestellt hat, muss also auch bezahlen. Es gibt jedoch eine Ausnahme, wurde das Elektroauto im Internet gekauft, ermöglicht das Fernabsatzgesetz ein Rückgaberecht von 14 Tagen.
Eine Stornierung ist jedoch trotzdem durchaus möglich. Hier wird in der Regel aber eine Stornierungsgebühr von 15 Prozent fällig. Zudem ist eine kostenlose Stornierung dann möglich, wenn der Preis nach der Bestellung um mehr als fünf Prozent angehoben wird. Beim Wegfall der Umweltprämie kommt diese Reglung jedoch nicht zum Tragen, da diese erst nach dem Kauf vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ausgezahlt wurde.
Umweltbonus für Elektroautos gestrichen: Stellantis springt ein
Bei manchen Herstellern ist das auch gar nicht notwendig. Der Stellantis-Konzern kündigte am Montag an, in die Bresche zu springen. „Gemeinsam mit unseren Handelspartnern lassen wir unsere Kundinnen und Kunden nicht im Regen stehen“, sagt Deutschland-Chef Lars Bialkowski. „Wir haben die Entscheidung, den Umweltbonus mit weit weniger als 48 Stunden Vorlauf zu beenden, mit großer Verwunderung zur Kenntnis genommen.“
Bei einer Zulassung bis zum 31. Dezember garantiert Stellantis den vollen Umweltbonus. Ab dem 1. Januar zahlt der Konzern bis zum 29. Februar den reduzierten Förderbetrag in Höhe von 4.500 Euro. Wie der Münchner Merkur berichtet, überlegt auch BMW, den Umweltbonus zu übernehmen. Allerdings nur für die Kunden, die den Kaufvertrag in den vergangenen Tagen unterschrieben haben. Andere Hersteller dürften ebenfalls nachziehen. Zudem kommen in den kommenden Jahren zahlreiche Modelle für unter 25.000 Euro auf den Markt. Es gibt also Hoffnung, dass die Preise für die Elektroautos deutlich sinken werden.
