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Auch in Deutschland zu kaufen

Bezahlbare E-Autos kommen nach Europa: Herausforderung an Volkswagen

Leapmotor, der Produzent aus China, betritt den europäischen Markt. Was diese Marke besonders macht: Sie hat eine Allianz mit dem VW-Rivalen Stellantis geschmiedet - die E-Autos sind unschlagbar günstig.

Hangzhou/Amsterdam - So wie es einst hiesige Hersteller erfolgreich in China taten, vollziehen mittlerweile chinesische Rivalen den Sprung nach Europa. Während jedoch der Absatz von Volkswagen und Co. in der Volksrepublik schwindet, sehen die exotischen Kontrahenten viel Wachstumspotenzial.

Mit Leapmotor wagt nun ein weiterer Autobauer aus China den Sprung in westliche Märkte. Was die Marke jedoch von Herstellern wie BYD oder MG unterscheidet, ist die Unterstützung eines internationalen Automobilgiganten: Stellantis.

Mithilfe von Stellantis: Leapmotor betritt Europa mit günstigen E-Autos

Gemeinsam mit Leapmotor hat der Großkonzern das Joint-Venture Leapmotor International gegründet, Stellantis besitzt hier mit 51 Prozent die Mehrheit. Auch beim chinesischen Hersteller selbst hat man sich mit 20 Prozent eingekauft.

Nun beginnt in Zusammenarbeit mit dem Automobilkonzern Stellantis die Europa-Offensive. Auf chinesischer Seite profitiert man von der Erfahrung und Vertriebskompetenz auf den hiesigen Märkten - bisher ein Schwachpunkt für dort beheimatete Hersteller.

Jetzt wurden die Preise für die ersten beiden Elektroauto-Modelle in Deutschland bekanntgegeben. Demnach kommt der kleine Leapmotor T03 für Preise ab 18.900 Euro auf den Markt. Die meisten europäischen Modelle gibt es erst ab einem Preis von 25.000 Euro im Schnitt.

China-Hersteller produziert E-Autos für Europa in Europa

Während die ersten Modelle des T03 per Schiff aus Fernost eintrudelten, ändert sich das schon bald: Leapmotor International wird das smarte Elektroauto laut übereinstimmenden Medienberichten im polnischen Stellantis-Werk Tychy montieren.

Stellantis besitzt 51 Prozent am Joint-Venture mit Leapmotor. Die ersten Elektroautos sind im September 2024 in Europa angekommen.

Gegründet im Jahr 2015, hat Leapmotor seinen Sitz im chinesischen Hangzhou und verfolgt das Ziel, innovative und technologiegetriebene Fahrzeuge für den Massenmarkt anzubieten. Der Fokus liegt zunächst auf Schlüsselmärkten wie Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien.

In der Heimat stellt das Unternehmen sowohl kleinere E-Fahrzeuge her, als auch größere Limousinen und SUV. Somit kommen wir zur zweiten Modellneuheit:

Leapmotor International erweitert Stellantis-Angebot in Deutschland

Das Elektro-SUV C10 wurde laut Electrive.net als erstes Leapmotor-Modell für den weltweiten Markt konzipiert und ist in der „Style“-Ausstattung ab einem Preis von 36.400 Euro erhältlich. Der Leapmotor C10 befindet sich mit einer Länge von 4,74 m im Mittelklasse-Segment und soll ab Oktober zu den Vertragspartnern rollen und ist mit einem 69,9 kWh-Akku ausgestattet, mit einer WLTP-Reichweite von 420 Kilometern.

Stellantis-Chef Carlos Tavares (l.) and Leapmotor-CEO Zhu Jiangming besiegelten im Herbst 2023 die Partnerschaft.

Und wo gibt es die Fahrzeuge von Leapmotor International zu kaufen? Durch die Nutzung der bestehenden Vertriebsnetzwerke von Stellantis plant Leapmotor International, bis Ende 2024 in Europa bereits über 350 Verkaufsstandorte zu betreiben. (PF)

Rubriklistenbild: © IMAGO/CFOTO

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