Positive Prognose
E-Auto-Boom in Europa: Deutschland fährt voran
2025 könnte in Europa das Jahr der Elektroautos werden. Deutschland spielt dabei eine zentrale Rolle.
Ottersberg – Der europäische Markt für Elektroautos (BEV) hat im vergangenen Jahr einen leichten Rückschlag erlitten. Laut der Marktanalyse 2024 von Jato Dynamics wurden 2024 in den 27 EU-Staaten und Großbritannien knapp zwei Millionen reine Elektroautos neu zugelassen. Das sind 1,2 Prozent weniger als im Vorjahr.
Doch das scheint nur eine kleine Delle zu sein, wie das Portal EV Booster unter Berufung auf die European Electric Car Market Intelligence Study des Mobilitätsanalysten Matthias Schmidt berichtet. Demnach sollen in diesem Jahr 2,7 Millionen BEVs neu zugelassen werden. Das entspricht einem Zuwachs von 733.000 Einheiten oder 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Massives Wachstum für Elektroautos in Europa erwartet: Deutschland, Großbritannien und Frankreich stehen für fast die Hälfte des Zuwachses
Deutschland soll bei diesem Schub eine wichtige Rolle spielen. Demnach soll die Zahl der BEV-Neuzulassungen hierzulande um 285.000 auf 666.00 Fahrzeuge im Jahr 2025 steigen. Das wäre ein Plus von rund 75 Prozent. Der Marktanteil von Elektroautos würde sich damit auf 24 Prozent erhöhen. Diese Zahlen basieren auf einer Prognose des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).
In Großbritannien werden ebenfalls steigende Zulassungszahlen erwartet. Der britische Branchenverband Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) geht in einer Prognose von einem Anstieg um 80.000 auf 462.000 BEV aus. Das entspräche einem Marktanteil von 25 Prozent.
Auch das Umweltministerium in Paris geht von einer positiven Entwicklung aus. Demnach soll die Zahl der neuen BEV in Frankreich um 70.000 auf 380.000 steigen. Damit hätten die reinen Elektroautos einen Marktanteil von 22 Prozent. Zusammen würde der Zuwachs in Deutschland, Großbritannien und Frankreich bei rund 435.000 Einheiten liegen und damit etwa die Hälfte des europaweiten Wachstums ausmachen.
Massives Wachstum für Elektroautos in Europa erwartet: Unsicherheit belastet Prognose
Ein Unsicherheitsfaktor für diese Prognose sind allerdings die Bestrebungen der EU-Kommission, die europäischen Autohersteller bei den CO2-Vorgaben zu entlasten. Im Gespräch ist, den Autoherstellern zu erlauben, den CO2-Ausstoß ihrer Neuwagen aus dem laufenden Jahr mit den Werten der kommenden zwei Jahre zu verrechnen. Wer also in diesem Jahr die Grenzwerte nicht einhält, könnte dies in den Jahren 2026 und 2027 ausgleichen. Auf diese Weise sollen drohende Strafzahlungen vermieden werden.
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Sollte dieses Vorhaben tatsächlich umgesetzt werden, könnte das den Absatz von Elektroautos bremsen. Denn die Hersteller wären nicht mehr gezwungen, BEVs schnell auf den Markt zu bringen, um Strafzahlungen in Milliardenhöhe zu vermeiden. In diesem Fall würden 2025 nur noch 2,3 Millionen Einheiten verkauft werden. Für 2026 läge die Prognose dann bei 3,06 Millionen Fahrzeugen.
Auch der Chef eines chinesischen Herstellers zeigt sich optimistisch, er erwartet, dass Elektroautos in Europa in den kommenden drei Jahren den Durchbruch schaffen werden.
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