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Heftiger Unfall in gefürchteter Kurve

Formel-1-„Wunderkind“ demoliert Mercedes

Zuerst Spitzenzeit, dann Unfall: Beim ersten Formel-1-Training für den Großen Preis von Monza stand „Wunderkind“ Andrea Kimi Antonelli im Mittelpunkt.

Monza – Es sollte ein großer Tag werden für Mercedes und deren große Nachwuchshoffnung Andrea Kimi Antonelli. Beim ersten Training zum Großen Preis von Monza durfte der gerade 18 gewordene Italiener erstmals in einem aktuellen Formel-1-Rennwagen fahren. Doch bei seinem Heimspiel war nach 15 Minuten und einem heftigen Crash alles schon wieder vorbei.

Formel-1-„Wunderkind“ Antonelli schrottet Mercedes in Monza

Nachdem Antonelli mit Vollgas gestartet und die Bestzeit in seiner ersten Runde gefahren war, verlor er schließlich nach fünf Runden in der berüchtigten Parabolica-Kurve die Kontrolle über den Mercedes. Dabei kam er seitlich vom Kurs ab, rutschte mit dem Wagen über das Kiesbett und krachte mit ordentlicher Wucht in die Reifenstapel. Bereits am Vortag hatte es an fast gleicher Stelle einen Crash des deutschen Safety-Car-Fahrers Bernd Mayländer gegeben.

Formel-1-„Wunderkind“ Andrea Kimi Antonelli krachte im Training zum Großen Preis von Monza bei seiner ersten Fahrt im Mercedes in die Bande.

Glück im Unglück: Antonelli konnte den demolierten Boliden selbstständig verlassen und wurde den Vorgaben entsprechend mit dem Medical Car zum Check in das Medical Center an der Strecke gebracht. Ernsthafte Verletzungen trug er demnach nicht davon. „Sorry“, funkte der Teenager kurz nach dem Unfall an die Box. „Kimi, es ist alles in Ordnung“, entgegnete Teamchef Toto Wolff.

Sorgenfalten bei Mercedes und Russel – Antonelli entschuldigt sich

Beim Team Mercedes sorgte der Crash jedoch genauso für Sorgenfalten wie bei George Russell, dem das Cockpit eigentlich gehört. Es war ein ziemlich heftiger Einschlag in einer schnellen Kurve“, sagt Mercedes-Kommunikationschef Bradley Lord. Gleichzeitig lobte Lord aber auch: „Er war am Limit, gleich von der ersten Runde an. Das ist gut zu sehen, und es gehört zur Lernkurve dazu.“

Das sind die Formel-1-Fahrer der Saison 2024

Max Verstappen (v.l.) Lewis Hamilton und Nico Hülkenberg sind 2024 als Fahrer in der Formel 1 aktiv.
Max Verstappen (v.l.) Lewis Hamilton und Nico Hülkenberg sind 2024 als Fahrer in der Formel 1 aktiv. © IMAGO / NurPhoto und IMAGO/BEAUTIFUL SPORTS/Erlhof und IMAGO/Andy Hone
Peilt seinen vierten WM-Titel im Red-Bull in Serie an: Max Verstappen
Peilt seinen vierten WM-Titel im Red-Bull in Serie an: Max Verstappen  © IMAGO/Beata Zawrzel
Startet als Teamkollege von Max Verstappen im Red Bull: Sergio Perez.
Startet als Teamkollege von Max Verstappen im Red Bull: Sergio Perez. © IMAGO/Mark Sutton
Rekordweltmeister Lewis Hamilton fährt seine letzte Saison für Mercedes. 2025 folgt der Wechsel zu Ferrari.
Rekordweltmeister Lewis Hamilton fährt seine letzte Saison für Mercedes. 2025 folgt der Wechsel zu Ferrari. © IMAGO/BEAUTIFUL SPORTS/Erlhof
George Russel geht für Mercedes in seine insgesamt sechste Formel-1-Saison.
George Russel geht für Mercedes in seine insgesamt sechste Formel-1-Saison. © IMAGO / Michael Potts
Charles Leclerc geht für Ferrari an den Start
Charles Leclerc geht für Ferrari an den Start. © IMAGO/Jakub Porzycki
Es wird die letzte Saison für Carlos Sainz im Ferrari. Im kommenden Jahr wird er von Lewis Hamilton ersetzt.
Es wird die letzte Saison für Carlos Sainz im Ferrari. Im kommenden Jahr wird er von Lewis Hamilton ersetzt. © IMAGO/nordphoto GmbH / Bratic
Sitzt auch 2024 im McLaren: Lando Norris
Sitzt auch 2024 im McLaren: Lando Norris  © IMAGO/nordphoto GmbH / Bratic
Oscar Piastri geht 2024 in seine zweite Saison für McLaren.
Oscar Piastri geht 2024 in seine zweite Saison für McLaren. © IMAGO/James Sutton
Fernando Alonso im Aston Martin ist der älteste Fahrer im Feld.
Fernando Alonso im Aston Martin ist der älteste Fahrer im Feld. © IMAGO/Zak Mauger
Der Kanadier Lance Stroll besetzt 2024 das zweite Aston-Martin-Cockpit.
Der Kanadier Lance Stroll besetzt auch 2024 das zweite Aston-Martin-Cockpit. © IMAGO/Jakub Porzycki
Fährt für Alpine: Pierre Gasly
Fährt für Alpine: Pierre Gasly © IMAGO/Beata Zawrzel
Der Franzose Esteban Ocon besetzt das zweite Alpine-Cockpit.
Der Franzose Esteban Ocon besetzt das zweite Alpine-Cockpit.  © IMAGO/BEAUTIFUL SPORTS/Erlhof
Geht in seine dritte Saison für Williams: Alexander Albon
Geht in seine dritte Saison für Williams: Alexander Albon  © IMAGO/Beata Zawrzel
Logan Sargeant fährt das zweite Jahr in Folge für Williams.
Logan Sargeant fährt das zweite Jahr in Folge für Williams. © IMAGO/Taidgh Barron
Der Finne Valtteri Bottas geht 2024 für das Team Sauber an den Start.
Der Finne Valtteri Bottas geht 2024 für das Team Sauber an den Start. © IMAGO/HOCH ZWEI
Teamkollege von Bottas im Team Sauber: Guanyu Zhou
Teamkollege von Bottas im Team Sauber: Guanyu Zhou © IMAGO/HOCH ZWEI
Nico Hülkenberg im Haas ist 2024 der einzige deutsche Stammfahrer in der Formel 1.
Nico Hülkenberg für Haas ist 2024 der einzige deutsche Stammfahrer in der Formel 1. © IMAGO/Andy Hone
Der Schwede Kevin Magnussen geht an der Seite von Hülkenberg für Haas an den Start.
Der Schwede Kevin Magnussen geht an der Seite von Hülkenberg für Haas an den Start. © IMAGO/Zak Mauger
Yuki Tsunoda geht 2024 für das Team Racing Bulls (ehemals Alpha Tauri) an den Start.
Yuki Tsunoda geht 2024 für das Team Racing Bulls (ehemals Alpha Tauri) an den Start. © IMAGO/Beata Zawrzel
Seit 2012 in der Formel 1 aktiv, fährt Daniel Ricciardo 2024 für das Team Racing Bulls (ehemals Alpha Tauri).
Seit 2012 in der Formel 1 aktiv, fährt Daniel Ricciardo 2024 für das Team Racing Bulls (ehemals Alpha Tauri). © IMAGO / eu-images

Antonelli gilt als nächster großer Star der Formel-1-Szene und hat mit Toto Wolff einen großen Fürsprecher in den Reihen von Mercedes hinter sich. Noch ist offen, ob der 18-Jährige in der kommenden Saison das zweite Stammcockpit neben Russel erhält und damit Lewis Hamilton ersetzt, der zu Ferrari wechselt. Hamilton selbst sprach sich schon mehrfach für Antonelli als seinen Nachfolger aus.

Strecke in Monza umgebaut – Verstappen gewinnt 1. Training

Der Crash von Antonelli war nicht das einizige Maleur im 1 Freien Training. Auch Franco Colapinto leistete sich einen Ausflug ins Kiesbett. Einige Fahrer kämpfen in Monza mit den neuen Bedingungen. Der Hochgeschwindigkeitskurs in Norditalien ist vor dem diesjährigen GP für rund 21 Millionen Euro umgebaut worden. Neuer Asphalt wurde verlegt, die Strecke an manchen Stellen in der Breite verändert. Dadurch soll der Traditionskurs in der Lombardei noch schneller und flüssiger werden.

Da war noch alles in Ordnung, Wenig später crashte Antonelli den Mercedes.

In der ersten Einheit kam Weltmeister Max Verstappen am besten mit den neuen Gegebenheiten zurecht. Der dreimalige Champion und WM-Spitzenreiter aus den Niederlanden verwies im Red Bull den Ferrari-Piloten Charles Leclerc auf den zweiten Platz. Dritter wurde WM-Verfolger Lando Norris. Das Rennen steigt am Sonntag (15Uhr). (LuHa/SID)

Rubriklistenbild: © IMAGO / HochZwei und X / Formula 1

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