Mindestgeschwindigkeit ein Mythos? Was wirklich auf der Autobahn gilt

Das sagt die StVO

Mindestgeschwindigkeit ein Mythos? Was wirklich auf der Autobahn gilt

26.09.2025, 04:52 Uhr

Die Autobahn-Richtgeschwindigkeit von 130 km/h kennt wohl jeder. Aber was ist mit der Mindestgeschwindigkeit? Gibt es sie nun – oder nicht?

Hartnäckig hält sich der Mythos, dass auf deutschen Autobahnen eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h gilt. Doch was ist dran an dieser weitverbreiteten Annahme? Die Straßenverkehrsordnung (StVO) gibt darauf eine klare Antwort – und die überrascht viele Autofahrer.

Szene auf der Autobahn — Auf der Autobahn gilt eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Aber gibt es eine vorgegebene Mindestgeschwindigkeit? (Symbolbild)
© Imagebroker/Imago

Tatsächlich schreibt die StVO keine konkrete Mindestgeschwindigkeit für deutsche Autobahnen vor. Der oft zitierte Wert von 60 km/h bezieht sich auf eine ganz andere Regelung: Laut § 18 Absatz 1 StVO dürfen Autobahnen und Kraftfahrstraßen nur von Kraftfahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt. Diese Vorschrift regelt also nicht, wie schnell gefahren werden muss, sondern welche Fahrzeuge überhaupt auf die Autobahn dürfen.

Richtgeschwindigkeit als Orientierung

Während es nach oben hin kein generelles Tempolimit gibt – solange nicht Schilder eine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeben – existiert eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h. Diese gilt für alle Kraftfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und ist in der Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung festgelegt. Wichtig: Es handelt sich dabei nur um eine Empfehlung, nicht um eine Pflicht. Wer schneller fährt, begeht keine Ordnungswidrigkeit – kann aber bei einem Unfall eine Mitschuld tragen, da das Unfallrisiko steigt.

Verkehrsfluss nicht behindern

Dennoch gibt es Grenzen nach unten: § 3 Absatz 2 StVO besagt, dass Kraftfahrzeuge „ohne triftigen Grund nicht so langsam fahren dürfen, dass sie den Verkehrsfluss behindern“. Wer diese Regel missachtet, riskiert laut bussgeldkatalog.org ein Verwarnungsgeld von 20 Euro. Bei einem Überholvorgang mit unzureichender Geschwindigkeit werden sogar 80 Euro fällig, bei einem dadurch verursachten Unfall 120 Euro plus ein Punkt in Flensburg.

Extremfall aus der Praxis

Wie ernst die Behörden extremes Schleichen nehmen, zeigt ein Fall aus Rheinland-Pfalz: Die Polizei zog einen Ford-Fahrer aus dem Verkehr, weil er mit nur 20 km/h über die Autobahn fuhr. Solche Fälle sind zwar selten, verdeutlichen aber die Grenzen der Toleranz.

Rätselhafte Verkehrszeichen: Zehn Schilder, deren Bedeutung nicht jedem klar ist

Ein Carsharing-Parkplatz-Verkehrsschild — Vier Personen stehen um ein halbiertes Auto – dieses Schild gibt vielen Verkehrsteilnehmern Rätsel auf. Betrachtet man das Fahrzeug allerdings als „geteilt“, wird die Sache schon deutlich klarer: Dieses Zeichen weist nämlich auf einen Carsharing-Parkplatz hin. © Stefan Sauer/dpa

Verkehrszeichen für autonomes Fahren — Es gibt Verkehrszeichen, die wirken wie aus einer anderen Welt – und in diesem Fall ist es tatsächlich auch so: Dieses schwarz-weiße Schild ist nämlich für die digitale Welt bestimmt – für den menschlichen Fahrer ist es bedeutungslos. Das Schild, das vor allem in Südbayern zu finden ist, ermöglicht es autonomen Fahrzeugen im Testbetrieb, exakt ihren Standort zu bestimmen. © Future Image/Imago

Verkehrsschild Fahrradstraße — In einer Fahrradstraße dürfen grundsätzlich nur Fahrräder und E-Scooter fahren. Allerdings gibt es Ausnahmen, auf die durch Zusatzschilder hingewiesen wird. In diesem Beispiel sind (Klein-)Krafträder, Mofas sowie mehrspurige Kraftfahrzeuge – also auch Lkw – zugelassen. Es gilt jedoch eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h – und auf Radfahrer muss besondere Rücksicht genommen werden. © Gottfried Czepluch/Imago

Verkehrszeichen Radschnellweg — Ein grünes Schild mit einem weißen Fahrrad kennzeichnet sogenannte Radschnellwege – unabhängig von der Beschaffenheit der Straße. Auch bei sandigen Straßen beispielsweise, soll dadurch kenntlich gemacht werden, dass es sich um einen Radschnellweg handelt. © Panthermedia/Imago

Schild Sackgasse Durchgang für Radfahrer und Fußgänger

Das Sackgassen-Schild dürften die meisten Verkehrsteilnehmer kennen – doch es gibt auch eine besondere Variante, die nicht so oft zu sehen ist. Für Kraftfahrzeuge ist in diesem Fall Schluss – doch für Fußgänger und Radler gibt es in dieser Sackgasse einen Durchgang. © Christian Ohde/Imago

Verkehrsschild Spielstrasse

Verwechslungsgefahr! Wenn man Autofahrer fragt, welches Verkehrsschild an einer Spielstraße zu sehen ist, dürfte man wohl von nahezu jedem die gleiche Antwort bekommen: Ein blau-weißes Rechteck, auf dem ein Erwachsener und ein Kind abgebildet sind, die Fußball spielen – dazu ein sich näherndes Auto. Doch das ist falsch: Dieses Schild weist auf einen verkehrsberuhigten Bereich hin. Hier sind Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt. Trotz des Gebots der gegenseitigen Rücksichtnahme müssen Autos und Radfahrer besonders vorsichtig fahren und notfalls auch anhalten. Zudem ist nur Schrittgeschwindigkeit erlaubt. Gerichten zufolge sind das zwischen 5 und 15 km/h. © Michael Gstettenbauer/Imago

Verkehrsschild Spielstrasse

Und hier ist das „echte“ Spielstraßen-Schild: Es besteht aus einem Verbotsschild für Fahrzeuge aller Art, darunter ist ein Zusatzschild mit einem Fußball spielenden Kind angebracht. „Hier dürfen weder motorisierte Fahrzeuge noch Fahrradfahrer fahren und parken. Die Spielstraße ist allein für spielende Kinder und Fußgänger gedacht“, erklärt der ADAC auf seiner Homepage. © Carsten Koall/dpa

Grünpfeil an roter Ampel

Der Grünpfeil (nicht: Grüner Pfeil) an Ampeln erlaubt allen Fahrzeugen das Abbiegen nach rechts trotz roten Lichtzeichens. Allerdings nur, wenn diese zuvor an der Haltelinie angehalten haben und wenn eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. © Martin Müller/Imago

Verkehrsschild grüner Pfeil für Radfahrer

Vom Grünpfeil-Schild gibt es auch noch eine spezielle Variante: In diesem Fall ist es nur Radfahrern erlaubt, bei Rotlicht rechts abzubiegen. Natürlich nur unter den Voraussetzungen, die auch für den „normalen“ Grünpfeil gelten. © Rüdiger Wölk/Imago

Verkehrsschild Überholverbot von einspurigen Fahrzeugen

Das Verkehrszeichen für das „normale“ Überholverbot dürfte allen Autofahrern bekannt sein. Dieses Schild ist eine Abwandlung davon. Es schreibt explizit ein Überholverbot von einspurigen Fahrzeugen vor. Das bedeutet in Straßenabschnitten, die mit diesem Verkehrszeichen ausgeschildert sind, dürfen mehrspurige Fahrzeuge (Autos, LKWs) keine Motorräder oder Fahrräder überholen. © Michael Gstettenbauer/Imago

Ausnahmen bestätigen die Regel

Triftige Gründe für langsames Fahren sind jedoch durchaus anerkannt: Dazu gehören laut ADAC Witterungsbedingungen wie Nebel, Regen oder Schnee, persönliche Fähigkeiten von Fahranfängern oder älteren Verkehrsteilnehmern sowie technische Gegebenheiten bei Schwertransporten oder Oldtimern. Örtlich können Behörden durch entsprechende Verkehrsschilder (blaues rundes Schild mit weißen Ziffern) auch konkrete Mindestgeschwindigkeiten anordnen. (Quellen: ADAC, bussgeldkatalog.org, StVO, eigene Recherche)