Bis spät in die Nacht hinein dröhnten die Motoren: Packende Zweikämpfe in den engen Kurven und waghalsige Sprünge. Und das mitten auf einem Acker in Schönberg. Die Zuschauer bekamen einige geboten.
Schönberg – Die „Feierhauptstadt Schönberg“ ist – wieder einmal – ihrem Ruf gerecht geworden. Knapp 150 Motocross-Fahrer kamen in den Norden des Landkreis Mühldorf, um sich im Ackercross zu messen.
Sieger der Hobby-Light-Straße: Michael Greißl aus Neumarkt-St. Veit.
© Ludwig Stuffer
Wo sonst schwere Mähdrescher und moderne Traktoren über das Feld pflügen, heulten am Samstag (5. Oktober) die Motoren von Motocross-Maschinen, wühlten Husquarna, KTM und Co. durch das Feld.
Zum ersten Mal lud die Motorsportabteilung des SV Schönberg zu dieser Veranstaltung. Die knapp 60 Helfer aus dem ganzen Dorf hatten nichts dem Zufall überlassen, organisierten einen Renntag der Superlative.
Der begann schon um 9 Uhr, als die ersten Hobby-Motorsportler ins Fahrerlager strömten und zu Trainingsläufen starteten. Eigentlich war dieses Training für Freitag angesetzt. Doch hatte bereits am Donnerstag der starke Wind dem Aufbau-Team zugesetzt, am Freitag folgte Regen, der den Trainingsläufen einen Riegel vorgeschoben hatte.
„Da war es einfach noch zu nass. Nicht die idealen Bedingungen“, berichtet Markus Deinböck vom Organisationsteam, der sich auch selbst auf seine Motocross-Maschine setzte, um sich mit Gleichgesinnten zu messen.
150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht – Teil 1 Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht © Ludwig Stuffer Tollkühne Fahrer in ihren fliegenden Kisten - 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Wir durften eine gigantische Veranstaltung erleben“, sagt Deinböck mit Verweis auf die vielen Zuschauer, die nach Steng in der Gemeinde Schönberg gepilgert waren, um packende Kurvenduelle zu erleben und waghalsige Sprünge, wenn die Motocross-Maschinen bis zu 20 Meter weit flogen.
Spektakuläre Szenen unmittelbar nach dem Start: In der ersten Kurve schossen stets Feuerfontänen in die Luft, sobald die Motocrossler sie passierten.
© Ludwig Stuffer
Professionell vorbereitet war nicht nur der 1,4 Kilometer lange Parcours auf dem Acker der Familie Reichl. Die Zeitmessung übernahmen die Mitglieder des SCR Bodenkirchen übernommen; das Startgitter stammt ebenso von den Freunden aus dem Nachbarlandkreis.
Zweikämpfe unter Flutlicht Besonders reizvoll: Die Zweikämpfe zur späteren Stunde unter Flutlicht. Gab es während der Probeläufe noch Stürze, die in zwei Fällen sogar einen Krankenhausaufenthalt nötig gemacht haben, blieben die Rennen selbst verletzungsfrei.
Jüngster Starter gerade Mal sieben Jahre alt Alt und jung waren am Start, der jüngste Fahrer gerade mal sieben Jahre alt. Thomas Staudhammer gewann die 50er Klasse, Sieger in der 65-ccm-Klasse wurde Max Czecher, der in beiden Rennen ungeschlagen blieb. Im zehn Starter großen Feld in der Kinderklasse bis 85 ccm setzte sich Max Goldbrunner nach zwei gewonnen Läufen an die Spitze.
Früh übt sich, wer ein Meister werden will.
© Ludwig Stuffer
Die Hobby-Klasse Prestige dominierte Tobias Maier vor Sebastian Palmberger und Daniel Schelle mit jeweils 51 Punkten. Bei den Pro-Fahrern Regional siegte Luca Grunwald vor den punktgleichen Martin Simmel und Matthias Maier.
In der Hobby Light Klasse führte der Sieg nicht an Michael Greißl vorbei. Auf den Plätzen folgten Georg Riebesecker und Marcel Perras.
Auch sieben Damen mischten mit Sieben Frauen waren angemeldet, die Schnellste war Stefanie Koberle, die ihre beiden Läufe gewann. Rosi Staudhammer folgte auf Platz zwei Nicole Koberle auf Rang 3. Und in der 13 Fahrer starken Konkurrenz der Senioren setzte sich Heinz Hadrich durch vor Paul Geihauser und Jakob Weindl.
Luca Grunwald aus Mühldorf gewann die Klasse der „Pro-Regional-Fahrer“.
© Ludwig Stuffer
„Wartungsfehler“ schuld am schlechten Ergebnis Besonders spektakulär die Auftritte in der Klasse der „Pro National“, in der Maximilian Niewadowsky nicht zu schlagen war. Zweiter wurde Robert Scharl, Dritter Christian Maier. Markus Deinböck vom Organisationsteam hatte insgeheim mit einem Platz unter den Top Ten geliebäugelt. „Aber aufgrund eines Wartungsfehlers im zweiten Lauf hat das nicht gerecht“, erklärte er nach dem Rennen.
Im Klartext: Er hatte einfach zu wenig getankt, ihm ging der Sprit aus. „Was allerdings jetzt nicht so schlimm war, weil es für die Helfer rund um die Organisation ein sehr stressiger Tag war. So ist wenigstens Zeit für die Vorbereitung der Siegerehrung geblieben!“
Wird es die einzige Siegerehrung bleiben? Das glaubt Markus Deinböck nicht. Dafür sei der Erfolg zu groß gewesen. „Aber vielleicht nicht gerade in der nächsten Zeit!“ Konkreter wird da Stefan Leitl, Abteilungsleiter der Motorsportler beim SV Schönberg. „Das war besser als erwartet. Viel besser. Optimal. Wir haben eine Punktlandung hingelegt“, ist er selbst drei Tage nach dem Spektakel noch ganz berauscht vom Erfolg der Veranstaltung. „Ich habe niemanden getroffen, der etwas an der Veranstaltung ausgesetzt hat!“
Stefanie Koberle vom MSC Freilassing (vorne) gewann die Frauenkonkurrenz.
© Ludwig Stuffer
Zeitplan wurde genau eingehalten Was Leitl besonders freut: Der Zeitplan sei auf die Minute genau eingehalten worden. Entsprechend begeistert seien die vielen Fahrer gewesen.
150 Fahrer beim Ackercross-Spektakel in Schönberg unter Flutlicht – Teil 2 Gibt es eine Wiederholung? „Wenn man heute die Helfer fragen würden, würden die wahrscheinlich sagen: Niemals. Nächste Woche wird‘s dann schon ein ,vielleicht‘ geben. Und in zwei Wochen ist sicher wieder jeder dabei – wir wissen jetzt ja, wie es geht!“ Einen Ackercross alle zwei Jahre kann sich Leitl schon vorstellen.
