„Wenn diese Marke unterschritten wird, können große Frachtschiffe nicht mehr voll beladen fahren. Das schränkt nicht nur den Gütertransport massiv ein, sondern sorgt für steigende Logistikkosten und bringt die Wirtschaft zusätzlich unter Druck“, erklärt Diplom-Meteorologe und Sachbuchautor Dominik Jung von wetter.net. Die Folge laut dem Wetter-Experten: Engpässe, steigende Preise und eine tickende Zeitbombe für energieintensive Industriezweige, die auf Nachschub per Schiff angewiesen sind.

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Wetter-Experte mit Prognose: Keine Entspannung in Sicht – die Trockenheit hält an

Laut aktuellen Prognosen wird sich die Situation in den nächsten Tagen weiter zuspitzen. Bis mindestens Sonntag ist kein nennenswerter Niederschlag zu erwarten – der Pegel könnte daher weiter fallen. Bereits jetzt sind einige Schifffahrtsrouten nur eingeschränkt nutzbar, was besonders für Unternehmen entlang des Rheins zu einer Belastungsprobe wird.

Zusätzlich verstärkt der niedrige Wasserstand die Problematik rund um die Trinkwasserversorgung und das ökologische Gleichgewicht in den betroffenen Flussabschnitten. Zwar deutet sich in der Karwoche vor Ostern leichter Regen an, doch Meteorologen warnen: Für eine nachhaltige Entspannung reicht das bei weitem nicht.

Frühling mit Fragezeichen – Wettermodelle uneinig, Gefahr bleibt hoch

Die Unsicherheit in den Wettermodellen macht die Lage noch brisanter. Während einzelne Simulationen für Palmsonntag bis Ostersonntag leichte Regenmengen berechnen, sehen andere Modelle nahezu durchgehend trockenes Wetter – mit der Gefahr, dass sich die Trockenheit zum Monatsende weiter verschärft.

Auch für Mai zeichnen sich unterdurchschnittliche Niederschlagsmengen ab. Damit wächst die Sorge, dass der Rhein-Pegel auf einen neuen Tiefpunkt zusteuern könnte – mit Folgen, die weit über die Osterferien hinausreichen. Klar ist schon jetzt: Der Frühling 2025 könnte einer der trockensten seit Jahren werden.