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Mit schwerem Gerät wurde in den Nächten auf Dienstag (9. August) und Mittwoch (10. August) große Brückenelemente am Inntaldreieck eingehoben. Die Fahrbahn der A8 musste während der Arbeiten wechselseitig gesperrt werden. Wie es jetzt weitergeht und wann die Bauarbeiten voraussichtlich beendet werden.
„Der Einhub der Traggerüste für beide Fahrtrichtungen ist planmäßig verlaufen. Vor allem in der ersten Nacht gab es in Fahrtrichtung München zeitweise Stauungen“, erklärt Josef Seebacher von der Stabsstelle Kommunikation der Autobahn GmbH des Bundes. Obwohl die Sperrungen mittlerweile wieder aufgehoben sind, kommt es auf dem Teilstück bei Rosenheim immer wieder zu Stauungen und auch Verzögerungen wegen verengter Fahrbahn.
„Im vergangenen Jahr haben wir bereits die Nachbar-Brücke fertiggestellt. In diesem Bereich werden die Überquerungen in erster Linie von der Landwirtschaft genutzt“, fährt Josef Seebacher fort; und weiter: „In diesem Jahr sind wir allerdings etwas später dran, da wir in der Vergangenheit mit Engpässen beim Material zu kämpfen hatten.“ Entsprechend verzögern werde sich aller Voraussicht nach auch die Fertigstellung der Brücke über die A8.
Bereits Mitte August und somit schon Anfang der kommenden Woche könne mit dem Bau der Schalung auf dem jüngst errichteten Trägergerüst begonnen werden. Danach soll bereits die sogenannte Bewehrung - der Einbau von Stahlstreben -folgen. Die Verstärkung wird eingesetzt, um die Tragfähigkeit und Belastbarkeit der Brücke zu erhöhen. Mitte bis Ende September soll dann mit den Beton-Arbeiten begonnen werden - „drei bis vier Wochen später als ursprünglich geplant“. „Anschließend erfolgt nach dem Aushärten des Betons voraussichtlich im Oktober der Aushub der Traggerüste und das Absenken der Brücke auf ihre endgültige Lage“, so Seebacher weiter.
Erneute Sperrung der A8 für den Aushub geplant
Für Autofahrer auf der A8 soll es zu diesem Zeitpunkt erneut zu Behinderungen kommen, denn: Für den Aushub - ähnlich wie beim Einhub - der Tragegerüste muss die Fahrbahn erneut wechselseitig komplett gesperrt werden. Den genauen Termin kann Seehuber allerdings noch nicht nennen; zuvor müssten noch Abstimmungen mit weiteren, beteiligten Behörden erfolgen und auch Umstände wie etwaige Reisezeiten berücksichtigt werden, so der Unternehmenssprecher. Die Fertigstellung der Brücke mit Überfahrbarkeit für den querenden Verkehr soll schließlich bis zum Winter 2022 erfolgen. Erst dann kann auch die A8 im Bereich Inntaldreieck wieder regulär freigegeben werden.
