Kernbohrungen hatten 2020 die Chloridbelastung in den bereits sanierten Fahrgassen untersucht. Es gab Entwarnung. Jetzt wurde vorsichtshalber noch einmal nachuntersucht im anstehenden aktuellen Sanierungsbereich. Dabei stellte sich laut Bürgermeister Michael Kölbl (SPD) heraus, dass punktuell an fünf bis sechs Stellen Korrosionsschäden vorhanden sein könnten.

Die Verwaltung stoppte deshalb die Ausschreibung. Stadtbaumeisterin Mechtild Herrmann geht davon aus, dass heuer nun doch nicht mit den Arbeiten begonnen werden könne. Denn nun müssten die Statiker noch einmal ans Werk gehen, teilte sie im Bauausschuss mit. Wie sich dies auf die Kosten, die mit 1,7 Millionen Euro veranschlagt sind, auswirkt, steht noch nicht fest, hieß es im Gremium. Es nahm die Nachricht zur Kenntnis, eine Diskussion gab es nicht.