Straße bei Schneizlreuth bis Ende 2025 gesperrt
Rund 50 Millionen Euro für Bauprojekt am Weinkaser: Das ist für die B305 geplant
Eine rund 500 Meter lange Galerie soll auf der B305 zwischen der Wegscheid-Kreuzung und der Einmündung ins Kleine Deutsche Eck bei Schneizlreuth für mehr Sicherheit sorgen. Baudirektor Christian Rehm vom Staatlichen Bauamt in Traunstein nennt Details zum Bauprojekt.
Bad Reichenhall/Schneizlreuth - „In den vergangenen Jahren haben wir in diesem Bereich bereits mehrere Stützmauern neu gebaut, auf diesen wird die neue Galerie nun aufbauen“, erklärt Baudirektor Christian Rehm vom Staatlichen Bauamt in Traunstein. Die Bauarbeiten haben am Montag (11. März) begonnen.
B305: Alpenstraße bleibt Baustelle
Die Deutsche Alpenstraße bleibt auch 2024 im Bereich „Weinkaser“ eine Baustelle, die neue Galerie soll das Kernstück des Sanierungsabschnitts werden, so Rehm bei der Eröffnung der Baustelle am Montag, die Verbindung zwischen Weißbach an der Alpenstraße und Schneizlreuth ist gesperrt, die 15 Kilometer lange Umleitung erfolgt über die Thumseestraße und Bad Reichenhall. Die Bauzeit beträgt rund zwei Jahre, auch abhängig davon, wie lange die Winterpause sein muss, „aber in den letzten Jahren waren ja die Winter kürzer und milder“, so Rehm.
Seit Herbst 2020 wird an diesem zwei Kilometer langen Abschnitt der Deutschen Alpenstraße bereits gearbeitet, im vergangenen Jahr wurden Stützmauern in diesem Bereich erneuert, „die Galerie baut auf diesen Stützmauern auf“, auch zwei Brücken wurden bereits saniert. Für die neuen Stützmauern wurden in den letzten Jahren bereits rund 11 Millionen Euro investiert.
Insgesamt rund 50 Millionen Euro Kosten
Der Bau der Galerie wird einschließlich der betriebstechnischen Ausstattung rund 30 Millionen Euro kosten. „Rechnet man die Kosten für die Erneuerung der beiden Weißbachbrücken mit rund 6 Mio. Euro dazu, sowie die Kosten für den Kreisverkehr an der Wegscheid, die noch zu bauenden Radwegabschnitte investiert der Bund insgesamt rund 50 Mio. Euro in diesen Streckenabschnitt“.
Hintergrund der neuen Schutzgalerie ist das gestiegene Risiko von Steinschlag, Vermurungen und Lawinenabgängen im Alpenraum, bedingt durch den Klimawandel. „Diese Gefahr wird am Weinkaser besonders deutlich“, sagt Rehm, zudem sei dieser Teilabschnitt der Deutschen Alpenstraße insgesamt schon „in die Jahre gekommen“. Die B305 überwindet auf dem Sanierungsabschnitt einen Höhenunterschied von über 100 Metern, die 600 Meter lange Hauptsteigungsstrecke weist eine Steigung von ca. 10,5 Prozent auf.
Der gesamte Steigungsabschnitt ist steinschlag- und lawinengefährdet. „Die direkt angrenzenden, bis zu 15 Meter hohen Felsböschungen unterliegen einem erheblichen Wassereintrag aus den darüber liegenden Hängen. In den Wintermonaten sorgen die oft meterdicken Schwelleiswände für eine zusätzliche Gefahr und erhöhen das Risiko für Felsausbrüche“. Die Deutsche Alpenstraße wurde in den 1930 Jahren erbaut.
Sperre Inzell-Weißbach über Pfingsten
Ebenfalls an der B305 wird über Pfingsten vier Wochen lang zwischen Inzell und Weißbach die Asphaltschicht erneuert, alle Bauabschnitte erfolgen hier unter Vollsperrung des Durchgangsverkehrs. „2023 haben wir ja bereits zwischen Weißbach und Wegscheid die Asphaltdecke saniert, jetzt ist der Abschnitt zwischen Inzell und Weißbach an der Reihe und im nächsten Jahr dann vielleicht noch die Ortsdurchfahrt von Weißbach“.
Bauarbeiten werden mit Land Salzburg abgestimmt
Die Bauarbeiten an der Deutschen Alpenstraße werden laufend mit dem Land Salzburg abgestimmt, da die Verbindung Bad Reichenhall-Lofer eine wichtige Transitstrecke zwischen der Stadt Salzburg und dem Pinzgau darstellt, dem jetzt bei der Sanierung von fünf Tunnelröhren an der Tauernautobahn eine noch größere Bedeutung zukommt. „Wir achten schon darauf, dass es keine Vollsperrungen gibt, es ist ja auch eine wichtige Pendlerverbindung zwischen den Kreisen Traunstein und Berchtesgadener Land, aber natürlich müssen wir mit unseren Bauarbeiten auch weiterkommen“, so Rehm abschließend.
hud
