Bitte deaktivieren Sie Ihren Ad-Blocker

Für die Finanzierung unseres journalistischen Angebots sind wir auf die Anzeigen unserer Werbepartner angewiesen.

Klicken Sie oben rechts in Ihren Browser auf den Button Ihres Ad-Blockers und deaktivieren Sie die Werbeblockierung für . Danach können Sie gratis weiterlesen.

Lesen Sie wie gewohnt mit aktiviertem Ad-Blocker auf
  • Jetzt für nur 0,99€ im ersten Monat testen
  • Unbegrenzter Zugang zu allen Berichten und Exklusiv-Artikeln
  • Lesen Sie nahezu werbefrei mit aktiviertem Ad-Blocker
  • Jederzeit kündbar

Sie haben das Produkt bereits gekauft und sehen dieses Banner trotzdem? Bitte aktualisieren Sie die Seite oder loggen sich aus und wieder ein.

KBA-Zahlen

Pkw-Neuzulassungen legen im April deutlich zu – Elektroautos profitieren nicht

Ein Plus von fast 20 Prozent: Im April wurden deutlich mehr Pkw neu zugelassen als im Vorjahresmonat. Während fast alle Antriebsarten zulegen, stagnieren E-Autos.

Seit Jahresbeginn schwächelt der Elektroauto-Absatz – Hauptgrund ist die im Dezember 2023 überraschend gestrichene Förderung für E-Autos durch den Umweltbonus. Neben den hohen Preisen für die Fahrzeuge, dürfte für viele potenzielle Kunden aber auch der hohe Wertverlust von Elektroautos abschreckend wirken, genauso wie die gestiegenen Strompreise an den Ladesäulen. Auch im April gab es keinen richtigen Schub bei den Stromern – deutlich aufwärts ging es für andere Antriebsarten.

KBA-Neuzulassungen April 2024: Diesel-Modelle können stark zulegen

Im April wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 19,8 Prozent mehr Pkw neu zugelassen als im Vorjahresmonat. Deutlich nach oben ging es für Plug-in-Hybride: 15.135 Fahrzeuge wurden neu zugelassen, ein Plus von 28,4 Prozent. Ähnlich konnten die Diesel zulegen: Hier waren es mit 46.317 Neuzulassungen 28,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Hybridmodelle kamen auf 75.182 Neuzulassungen (Plus 26,4 Prozent). Benziner waren ebenfalls wieder gefragter: Hier ging es um 18,6 Prozent nach oben – auf 90.729 Neuzulassungen.

Ein E-Auto lädt an einer öffentlichen Ladestation
+
Elektroautos konnten von den insgesamt gestiegenen Neuzulassungszahlen im April nicht profitieren. (Symbolbild)
© Robert Poorten/Imago

Noch mehr spannende Auto-Themen finden Sie im kostenlosen Newsletter unseres Partners 24auto.de.

Leichter Rückgang: Elektroautos profitieren nicht vom allgemeinen Anstieg der Neuzulassungen

Elektroautos (BEV) konnten vom Gesamtanstieg der Neuzulassungen nicht profitieren: Im Vergleich zum Vorjahresmonat waren es mit 29.688 Stromern sogar 0,2 Prozent weniger. Und das trotz dreier zusätzlicher Arbeitstage im Vergleich zum Vorjahresmonat, wie der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) betont. Laut VDIK-Berechnung würde bei gleicher Anzahl an Arbeitstagen das E-Auto-Minus im April sogar bei 14,5 Prozent liegen. „Das BEV-Segment erleidet derzeit eine Vertrauenskrise, die vor allem durch den kurzfristig entschiedenen Wegfall des Elektrobonus verursacht wurde“, erklärte VDIK-Präsident Reinhard Zirpel.

Top 10 Neuzulassungen: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen im Jahr 2023

Fahraufnahme eines Mini SE
Platz 10 – Mini Cooper E/SE: 13.953 Neuzulassungen im Jahr 2023 reichten Mini für den Einzug in die Stromer-Top-10. Der Cooper E/SE sicherte sich im Jahres-Ranking den zehnten Platz. © Mini
Ein BMW iX1
Platz 9 – BMW iX1: Die vollelektrische Version des BMW X1 wurde im vergangenen Jahr 14.694-mal neu zugelassen. Damit landet der iX1 auf dem neunten Rang im Jahres-Ranking 2023. © BMW
Ein Tesla Model 3
Platz 8 – Tesla Model 3: Der US-Hersteller Tesla sicherte sich mit seinem Model 3 den achten Platz im Ranking. Laut KBA kam der Stromer 2023 in Deutschland auf 15.865 Neuzulassungen. © Imagebroker/Imago
Fahraufnahme eines Cupra Born
Platz 7 – Cupra Born: Einst ein Seat-Ableger, inzwischen eine eigene Marke: Der vollelektrische Cupra Born wurde im vergangenen Jahr laut KBA 17.464-mal neu zugelassen – und landete damit auf Rang 7. © Cupra
Fahraufnahme eines Audi Q4 e-tron
Platz 6 – Audi Q4 e-tron: Laut KBA kam der Audi Q4 e-tron im Jahr 2023 auf 18.061 Neuzulassungen. Damit erreichte der Ingolstädter den sechsten Platz im Ranking. © Audi
Ein VW ID.3
Platz 5 – VW ID.3: Noch vor den zum Konzern gehörenden Marken konnte sich ein „eigenes“ VW-Produkt platzieren: Mit 22.270 Neuzulassungen im Jahr 2023 sicherte sich der VW ID.3 den fünften Rang. © VW
Fahraufnahme eines Fiat 500e
Platz 4 – Fiat 500e: Laut KBA wurde der Elektroflitzer Fiat 500e im Jahr 2023 in Deutschland 22.608-mal neu zugelassen – das reicht für den vierten Platz. © Fiat
Ein Skoda Enyaq
Platz 3 – Škoda Enyaq: Auch auf dem dritten Platz findet sich eine Marke aus dem VW-Reich: 23.498-mal wurde das E-SUV Škoda Enyaq im vergangenen Jahr neu zugelassen. © Škoda
Ein VW ID.4
Platz 2 – VW ID.4/ID.5: Für die erfolgsverwöhnten Wolfsburger reichte es nur für den Vize-Titel des Jahres 2023. 36.353 Neuzulassungen der E-Modelle ID.4 (Foto) und ID.5 zählte das KBA im vergangenen Jahr. © VW
Ein Tesla Model Y auf einer Messe
Platz 1 – Tesla Model Y: Eine Titelverteidigung ist nie einfach – doch Tesla hat es geschafft. Wie schon im Jahr 2022 konnte sich das Model Y auch im Jahr 2023 den Spitzenplatz bei den Neuzulassungen (45.818) in Deutschland sichern.  © Pond5 Images/Imago

Bei den Segmenten legten die Kompaktwagen mit 52,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat am deutlichsten zu. Sie kommen auf einen Marktanteil von 19,6 Prozent. Das insgesamt stärkste Segment bilden die SUVs mit einem Anteil von 28,2 Prozent – sie kamen im April auf ein Plus von 18,5 Prozent.

Rubriklistenbild: © Robert Poorten/Imago

Zur Startseite

Kommentare

Kommentar verfassen