Für unter 25.000 Euro
Renault macht Elektroauto bezahlbar: Großer Ansturm auf 5 E-Tech
Renault bringt den kultigen 5 als Elektroauto zurück. Die Nachfrage nach dem Billig-Stromer ist enorm. Dabei kann man ihn noch gar nicht bestellen.
Kaum ein Thema spaltet die Autofahrer so sehr wie die Elektromobilität. Während viele auf den Verbrenner schwören und die Stromer bei jeder Gelegenheit verteufeln, sehen andere darin die Zukunft. Eine Zukunft, die oftmals ihren Preis hat. In den nächsten Jahren kommen aber immer mehr günstige Elektroautos auf den Markt, wie etwa der Renault 5 E-Tech.
Renault 5 E-Tech ein voller Erfolg: 50.000 Menschen auf Warteliste
Mit dem günstigen Stromer scheinen die Franzosen einen echten Volltreffer gelandet zu haben. Nur wenige Wochen nach der Vorstellung rennen die Kunden Renault die Türe ein. „Wir haben eine Warteliste von 50.000 Personen“, sagte Markenchef Fabrice Cambolive gegenüber Auto News. „Wir werden im Mai mit den Bestellungen beginnen und im September oder Oktober mit der Auslieferung der Fahrzeuge.“
Die Frage, ob es genug Kunden gibt, stellt sich also nicht. Wohl auch, weil sich das Elektroauto optisch stark am kultigen Renault 5 orientiert, der von 1972 bis 1996 gebaut wurde. Die Herausforderung besteht laut Cambolive eher darin, „einen reibungslosen Anlauf zu haben und in der Lage zu sein, die ersten Kunden bis Oktober zu beliefern“.
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Renault will mit dem 5 E-Tech neue Kunden locken
Cambolive erklärte, der Hersteller wolle mit dem 5 E-Tech viele Kunden erobern. Zudem wolle man auch Zoe-Besitzer zum Umstieg bewegen. Renault sieht den 5 als Elektroauto-Alternative zum Clio, der im vergangenen Jahr der zweit meistverkaufte Kleinwagen in Europa war.
Anmerkung der Redaktion: Dieser Text ist bereits in der Vergangenheit erschienen. Er hat viele Leserinnen und Leser besonders interessiert. Deshalb bieten wir ihn erneut an.
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Der genaue Preis für den Billig-Stromer ist noch nicht bekannt. Bisher können interessierte Kunden lediglich für 150 Euro einen R5-R-Pass erwerben und erhalten somit priorisierten Zugang zum Renault 5. Preislich soll das Elektroauto aber bei unter 25.000 Euro liegen. Als Basis dient die AmpR Small-Plattform des Unternehmens, die von der CMF-B-Architektur des Clio und Captur abgeleitet ist. Der Elektromotor des Renault 5 leistet wahlweise 94, 121 oder 148 PS.
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