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Norris mit Disco-Helm

Mit so viel Glamour startet die Formel 1 in Miami

Ein solches Ausmaß an Pracht und Prunk sieht die Formel 1 nur selten: Wenn der Grand Prix in Miami stattfindet, setzen viele Teams auf auffällige Speziallackierungen – auch Lando Norris hinterlässt ein glitzerndes Statement.

Miami – Der Große Preis von Miami zählt zu den schillerndsten Events im Formel-1-Kalender – eine Bühne, wie gemacht für spektakuläre Auftritte. Kein Wunder also, dass sich Lando Norris für das sechste Saisonrennen etwas Besonderes ausgedacht hat: Der McLaren-Pilot geht mit einem Helm an den Start, der einer Discokugel nachempfunden ist. Präsentiert wurde das glitzernde Einzelstück, das mit echten Spiegelelementen bestückt ist, bereits am Donnerstag vor dem Rennwochenende.

Lando Norris präsentierte beim Miami GP 2025 einen speziellen Helm

Aber ist das überhaupt erlaubt? Nein, wie Norris selbst zugibt. Aufgrund der strengen Sicherheitsvorschriften der Formel 1 darf der McLaren-Pilot seinen mit echten Spiegelsteinchen verzierten Spezial-Helm gar nicht im Rennen einsetzen. Ganz verzichten möchte er auf das auffällige Design aber dennoch nicht. Die Lösung ist eine renntaugliche Variante, die das Discokugel-Motiv per Vinylfolie imitiert. Der Glitzereffekt fällt zwar dezenter aus, das auffällige Design bleibt jedoch erhalten – ein Kompromiss zwischen Show und Sicherheit.

Racing Bulls in Pink, Ferrari mit blauen Akzenten

Und auch andere Teams und Fahrer nutzen den Grand Prix von Miami, um optisch ein Ausrufezeichen zu setzen: Die beiden Racing-Bulls-Boliden von Isack Hadjar und Liam Lawson präsentieren sich in einem auffälligen Pink, inspiriert von der neuen Red Bull Summer Edition White Peach. Ferrari wiederum überrascht mit einem frischen Look für Charles Leclerc und Lewis Hamilton: Für das Wochenende in Florida tragen ihre Fahrzeuge ein Sonderdesign mit blauen Akzenten.

Auch bei Mercedes gibt es zum Grand Prix in Miami optische Neuerungen: George Russell und Nachwuchsfahrer Kimi Antonelli treten in eigens gestalteten Rennanzügen an. Ob diese jedoch im Rampenlicht glänzen dürfen, bleibt fraglich - denn dafür müssten die beiden Piloten den Sprung aufs Podium schaffen. Und genau das dürfte in Florida zur Herausforderung werden: Auf dem welligen Stadtkurs, auf dem Lando Norris im Vorjahr seinen Premierensieg feierte, gelten Red Bull mit dem frisch gebackenen Vater Max Verstappen sowie McLaren erneut als klare Favoriten.

Das sind die Formel-1-Autos der Saison 2025

McLaren enthüllt sein Formel-1-Auto mit dem Namen MCL39.
McLaren geht 2025 als Titelverteidiger in der Konstrukteurs-WM an den Start. Auch der MCL39 soll die Konkurrenz hinter sich lassen. © PsnewZ/Imago
McLaren beim Event F1 75 in London.
Die Lackierung des MCL39 unterscheidet sich kaum vom Vorjahr. Nur vereinzelt kamen einige Farbtupfer hinzu. © PsnewZ/Imago
Ferrari stellt den SF-25 in London vor.
2024 musste sich Ferrari noch McLaren knapp geschlagen geben. Mit dem SF-25 soll sich das in diesem Jahr ändern. © Bradley Collyer/dpa
Ferrari SF-25 berim F1 75 Event in London
Optisch erstrahlt die „Rote Göttin“ in diesem Jahr in völlig neuem Glanz. Um den Titelsponsor HP besser zu integrieren, gibt es neben dem typischen Rot auch viele weiße Elemente. © PsnewZ/Imago
Red Bull Racing RB21
Viel Grund zum Jubeln hatte Red Bull Racing nach der Saison 2024 nicht. Zwar wurde Max Verstappen Weltmeister, in der Konstrukteurs-WM reichte es aber nur zu Rang drei. Ob es mit dem RB21 besser läuft? © PsnewZ/Imago
Max Verstappen und Liam Lawson vor dem RB21.
Optisch bleibt das Team aus Milton Keynes auch in diesem Jahr beim gewohnten Blau. Große Veränderungen gibt es an der Lackierung nicht. © PsnewZ/Imago
Mercedes-AMG W16
Für Mercedes markiert die Saison 2025 einen Neuanfang. Es ist das erste Jahr ohne Lewis Hamilton. Mit dem W16 will der deutsche Hersteller dennoch auf Titeljagd gehen. © PsnewZ/Imago
Mercedes-AMG W16
Beim Design bleibt Mercedes dem Konzept der letzten Jahre treue und kombiniert das klassische Silber mit viel Schwarz. Dazu kommen türkise Akzente für den Hauptsponser Petronas. Auffällig: die rote Farbe an der Airbox fehlt. © Bradley Collyer/dpa
Aston Martin AMR25
2024 war Aston Martin das beste der Mittelfeldteams. Die Ambitionen sind hoch, das zeigt auch die Verpflichtung von Adrian Newey. Beim AMR25 hat der Design-Guru seine Finger aber noch nicht im Spiel. © Bradley Collyer/dpa
Aston Martin AMR25
Farblich setzt das Team auch 2025 auf das berühmte British Racing Green. Neu ist die weiße Fläche an der Airbox. © PsnewZ/Imago
Alpine A525
Mit Platz 6 in der Konstrukteurs-WM 2024 dürfte Alpine alles andere als zufrieden gewesen sein. Mit dem A525 soll es in diesem Jahr weiter nach vorne gehen. © Bradley Collyer/dpa
Alpine A525.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger präsentiert sich der A525 deutlich farbenfroher. Vor allem das Pink von BWT ist deutlich präsenter als noch im vergangenen Jahr. © PsnewZ/Imago
Haas VF-25
Für Haas ist die Saison 2025 eine ganz besondere: Das US-Team feiert in diesem Jahr sein zehnjähriges Jubiläum. Der VF-25 soll daher auch viele Punkte holen. © Bradley Collyer/dpa
Haas VF-25
Besonders auffällig: Der VF-25 hat deutlich weniger Schwarzanteile als noch im Vorjahr. 2025 hat man sich bei Haas für weiß als Grundfarbe entschieden. © Bradley Collyer/dpa
Racing Bulls VCARB-02
Neues Auto, neuer Name und neuer Look. Beim Schwesterteam von Red Bull hat sich 2025 wieder einiges getan. Offiziell tritt die Mannschaft aus Faenza nun als Visa Cash App Racing Bulls an. Immerhin die Namensgebung änder sich nicht. Der neue Bolide heißt VCARB-02. © PsnewZ/Imago
Racing Bulls VCARB-02
Optisch unterscheidet sich der VCARB-02 komplett von seinem Vorgänger. Der kleine Bulle erstrahlt komplett in Weiß statt Blau. © PsnewZ/Imago
Williams FW47
Schon vor der Vorstellung des FW47 gab es bei Williams Grund zur Freude. Mit Atlassian konnten die Briten einen neuen Titelsponsor finden. Angesichts der neuen Regeln ab 2026 handelt es sich aber nur um eine Evolution des FW46. © Bradley Collyer/dpa
William FW47
Auch bei Williams hat sich optisch etwas getan. Der FW47 ist in einem einheitlichen Blau gehalten. Die Duracell-Batterie an der Airbox bleibt aber auch in diesem Jahr erhalten. © PsnewZ/Imago
Kick Sauber C45
Für das Stake F1 Team Kick Sauber war die Saison 2024 besonders bitte. Mit grade einmal vier Punkten wurde man abgeschlagen Letzter in der Konstrukteurs-WM. Mit dem Kick Sauber C45 will man im letzten Jahr vor dem Audi-Einstieg einiges an Boden gut machen. © PsnewZ/Imago
Kick Sauber C45
Bei der Farbwahl hat sich nichts verändert: Auch 2025 erstrahlen die Boliden in Schwarz und einem giftigen Grün. © Bradley Collyer/dpa

Immerhin haben Russell und Antonelli an diesem Wochenende wieder einmal die doppelte Chance, das Podium zu erklimmen, denn in Miami wird am Samstag das zweite Sprint-Rennen der Saison 2025 ausgetragen. Das Sprint-Qualifying findet bereits am Freitagabend um 22:30 Uhr deutscher Zeit statt, ehe der Sprint am Samstag ab 18 Uhr (hier alle TV-Zeiten im Überblick) über die Bühne geht. (SoBre)

Rubriklistenbild: © Alessio De Marco/Imago

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