Sanierung des Schienennetzes
Schienenrevolution im Fernverkehr – mehr Konkurrenz für die Deutsche Bahn?
Die Bahnfahrt ist für viele ein regelmäßiges Drama. Um der Unzuverlässigkeit und den hohen Ticketpreisen bei der Deutschen Bahn besser entgegenzuwirken, will der Bund mehr Konkurrenz im Fernverkehr.
Bahnreisende aufgepasst – es könnte eine Revolution auf den Schienen bevorstehen! Die Deutsche Bahn soll nach den Plänen der Bundesregierung in Zukunft mehr Konkurrenz im Fernverkehr erhalten, was zu spürbar günstigeren Fahrkarten führen könnte. Das gab der Schienenverkehrsbeauftragte Michael Theurer (FDP) in einem Interview mit der „Rheinischen Post“ bekannt, wie SÜDWEST24 berichtet.
Deutsche Bahn dominiert klar auf den Gleisen
Theurer sagt, dass ein Blick in Länder wie Italien oder Spanien zeigt, dass Wettbewerb die Qualität steigern und gleichzeitig zu sinkenden Preisen führen kann. Aktuell dominiert die Deutsche Bahn den Fernverkehr mit einem Marktanteil von 95 Prozent, vor allem durch die ICE- und Intercity-Züge. Konkurrenz gibt es fast nur durch Flixtrain und ein paar regionale Anbieter.
Doch bevor mehr Wettbewerber auf die Schienen gelassen werden, steht eine massive Generalsanierung des Schienennetzes an, die von 2024 bis 2030 geplant ist. In dieser Zeit müssen sich Fahrgäste auf längere Fahrzeiten und Ersatzverkehr einstellen. Doch danach verspricht die Bahn eine zuverlässigere Zugfahrt.
Generalsanierung des Schienennetzes der Bahn hat Vorrang
„Im Fernverkehr wollen wir mit einem generalsanierten Netz und ausreichender Kapazität mehr Wettbewerb schaffen und dadurch für günstigere Tickets sorgen“, so Theurer. Der FDP-Politiker versichert, dass alles getan werde, um während der Sanierung einen attraktiven Schienenersatzverkehr anzubieten und die Einschränkungen für die Reisenden möglichst gering zu halten.
Die Generalsanierung wird 40 hochbelastete Strecken betreffen, die jeweils für etwa fünf Monate komplett gesperrt und dann umfassend saniert werden. Der Bund stellt hierfür zusätzliche 40 Milliarden Euro zur Verfügung. Die Arbeiten beginnen im nächsten Jahr auf der viel befahrenen Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim, eine der meistbefahrenen Strecken Europas.
Das Versprechen: billigere Preise und höhere Qualität
Die Bahn geht von spürbaren Verbesserungen bei der Zugzuverlässigkeit aus, wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind. Durch die Modernisierung und geplante stärkere Konkurrenz sollen Bahnreisen also zukünftig nicht nur preiswerter, sondern auch zuverlässiger sein. Aktuell geht der Preistrend aber in die gegenteilige Richtung, denn ab Dezember steigen erneut die Ticketpreise der Deutschen Bahn.
Dieser Artikel wurde mit maschineller Unterstützung bearbeitet und vor der Veröffentlichung von der Volontärin Nathalie Straub sorgfältig geprüft.
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