Politik
Putins Energie-Alptraum: Ukraine produziert Drohnen schneller als Russland Raffinerien repariert – Transport-Kollaps droht
Russische Autofahrer sehen sich beim Tanken mit Chaos konfrontiert, da ukrainische Angriffe die Ölraffineriekapazitäten des Landes stören.
Russland steht kurz davor, Benzin aus Asien zu importieren, um einen wachsenden Kraftstoffmangel auszugleichen, nachdem ukrainische Angriffe fast 40 Prozent der Ölraffineriekapazität des Landes beeinträchtigt haben, wie berichtet wurde.
Die Wirtschaftszeitung Kommersant berichtete, dass Russland sich für Benzin an China und andere Verbündete in Asien wenden wird, nachdem ukrainische Drohnen- und Raketenangriffe auf russische Raffinerien einige von ihnen gezwungen haben, die Produktion auf unbestimmte Zeit einzustellen.
Ukraine greift schneller an, als Russland reparieren kann
Der in Berlin ansässige Energieexperte Thomas O’Donnell sagte Newsweek, dass die Ukraine nun schneller Drohnen produziert und erfolgreich gegen Ölanlagen einsetzt, als Russland in der Lage ist, diese zu reparieren. Obwohl russische Staatsmedien den Kreml nicht kritisieren, gibt es in der Berichterstattung über wirtschaftliche Probleme einen gewissen Spielraum, und Medien berichten über lange Schlangen an Tankstellen im ganzen Land, was zu Ärger unter Autofahrern geführt hat.
In einer Energiegroßmacht stellen Engpässe an den Zapfsäulen ein politisches Problem für Wladimir Putin dar, der versucht hat, seine Aggression in der Ukraine als etwas darzustellen, das das tägliche Leben der Russen nicht beeinflusst. Ukrainische Drohnenangriffe haben die russische Ölraffinerieindustrie hart getroffen, Raffinerien zum Stillstand gebracht und Beschränkungen dafür eingeführt, wie viel Benzin Autofahrer kaufen dürfen.
38% der russischen Ölraffineriekapazität außer Betrieb
Daten des Analyseunternehmens Ciala berichteten, dass Ende September fast 38 Prozent der russischen Ölraffineriekapazität—etwa 338.000 Tonnen Rohöl pro Tag—außer Betrieb waren. Etwa 70 Prozent des Ausfalls waren die Folge von Drohnenangriffen, die ein Viertel der gesamten Raffineriekapazität Russlands lahmlegten—etwa 236.000 Tonnen pro Tag.
Seit August hat die Ukraine laut Financial Times mindestens 16 der 38 russischen Ölraffinerien angegriffen, wobei der russische Diesel-Export laut dem Forschungsinstitut Energy Aspects auf dem niedrigsten Stand seit 2020 liegt. Im September stellten vier Raffinerien nach Drohnenangriffen die Produktion ein, darunter die Kirishi-„Kinef“-Fabrik in der Region Leningrad—die zweitgrößte Russlands—und Rosnefts Raffinerie in Rjasan, eine der fünf größten des Landes.
Russland überfordert
O’Donnell sagte Newsweek, dass die ersten ukrainischen Drohnenangriffe auf Raffinerien vor zwei Jahren zeigten, dass sie Schaden anrichten konnten, aber damals war unklar, ob Kiew über genügend Drohnenproduktionskapazität verfügte, um mit den russischen Reparaturen Schritt zu halten. Da die Ukraine nun mit fortschrittlicheren Taktiken Raffinerien aus immer größerer Entfernung trifft, zeigt sich laut ihm, dass sie Russlands Fähigkeit, die Raffinerien zu verteidigen und zu reparieren, überfordert.
Neben Preiserhöhungen und Ärger bei russischen Autofahrern werden die ukrainischen Angriffe laut O’Donnell auch den Transport innerhalb Russlands beeinträchtigen, da Lastwagen und Eisenbahnen stark von Diesel abhängig sind. „Nicht nur ist die Versorgung zurückgegangen, sondern sie ist auch in den an die Ukraine angrenzenden Regionen betroffen, aus denen der Großteil stammen würde, sodass sie jetzt von weiter her kommen muss“, fügte er hinzu. (Dieser Artikel entstand in Kooperation mit newsweek.com)