Russische Langstreckenbomber über Shetland-Inseln

Zwei Bomber aus Russland wurden am Montag (14. August) nördlich der schottischen Shetland-Inseln von britischen Kampfflugzeugen abgefangen. Der Vorfall habe sich über der Nordsee „innerhalb des nördlichen Luftüberwachungsgebiets der Nato“ ereignet, erklärte der britische Staatsminister für die Streitkräfte, James Heappey.

„Piloten starteten heute Morgen mit ihren Typhoon-Jets, um zwei russische Langstreckenbomber abzufangen und sie zu überwachen, als sie nördlich der Shetland-Inseln vorbeiflogen“, erklärte er.

Auch im dänischen Luftraum kam es am Montag zu einer Konfrontation zwischen russischen Bombern und Nato-Luftstreitkräften: Die dänische Luftwaffe habe zwei russische „Tupolev Bear Tu-95“ abgefangen, berichtete die Zeitung De Telegraaf.

Russische Luftwaffe fängt norwegisches Militärflugzeug ab

Das russische Verteidigungsministerium wiederum erklärte am selben Tag, seine Luftwaffe habe ein norwegisches Aufklärungsflugzeug abgefangen. Die Maschine vom Typ Boeing P-8A „Poseidon“ habe sich im Luftraum über der Barentssee der russischen Grenze genähert.

„Am 14. August entdeckten russische Luftraumkontrollsysteme ein Luftziel, das über der Barentssee auf die russische Grenze zuflog. Ein MiG-29-Kampfflugzeug der diensthabenden Luftverteidigungseinheiten der Nordflotte wurde alarmiert“, hieß es laut der staatlichen Nachrichtenagentur Tass in der Erklärung des Ministeriums.

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Russland: Abfangen sei regelkonform gewesen

Der MiG-29-Kampfjet habe das norwegische Flugzeug daran gehindert, die russische Grenze über der Barentssee zu verletzen, so das Ministerium von Verteidigungsminister Sergej Schoigu: „Als sich das russische Kampfflugzeug näherte, machte das ausländische Militärflugzeug eine Kehrtwende.“

Das Abfangen sei im strikten Einklang mit den internationalen Regeln erfolgt, erklärte das Ministerium in Moskau. Weder hätten sich die Flugbahnen der Maschinen gekreuzt, noch habe es gefährliche Annäherungen gegeben. Unter „Abfangen“ wird in der Luftfahrt das Eskortieren von Flugzeugen verstanden, die sich dem Flugraum eines ausländischen Staates unbefugt nähern oder in diesen eindringen.

Nato: Die wichtigsten Kampfeinsätze des Verteidigungsbündnisses

Bereits im Jahr 1998 hatte hatte das Kabinett Kohl gemeinsam mit den Wahlsiegern der Bundestagswahl 1998, Gerhard Schröder und Joschka Fischer, den ersten Einsatz deutscher Soldaten in einem militärischen Konflikt in Europa seit dem Zweiten Weltkrieg beschlossen. Außenminister Fischer appellierte: „Wir haben immer gesagt: ‚Nie wieder Krieg!‘ Aber wir haben auch immer gesagt: ‚Nie wieder Auschwitz!‘“ Die Menschen in Deutschland gingen bei Antikriegsdemos gegen den Nato-Einsatz auf die Straße, so wie hier zum Beispiel am 25. März 1999 in Leipzig.

Seit Anfang 2001 lieferten sich die Rebellen der UCK (Befreiungsarmee im Kosovo), die bereits im Kosovo-Krieg gegen die Serben gekämpft hatten, Kämpfe mit der mazedonischen Armee. Nach Abschluss eines Friedensabkommens stimmte die UCK ihrer Entwaffnung und Auflösung zu und übergab der Nato ihre Waffen. Insgesamt wurden 3875 Waffen der Rebellen eingesammelt und eingeschmolzen.

Im August 2003 übernahm die Nato durch ein Mandat der Vereinten Nationen in Afghanistan das Kommando über internationale Friedenstruppen und läutete damit den ersten Einsatz des Bündnisses außerhalb Europas ein. der Einsatz der International Security Assistance Force (ISAF) war ein sogenannter friedenserzwingender Einsatz unter Verantwortung der beteiligten Staaten im Rahmen des Krieges in Afghanistan von 2001 bis 2014.

Seit 1999 ist die Kfor (Kosovo-Truppe, engl. Kosovo Force) für den Aufbau und Schutz eines sicheren Umfelds im Kosovo tätig. Ihr Einsatz begann am 12. Juni 1999 mit der Operation Joint Guardian, als die ersten Truppen der Nato in den Kosovo einrückten. Mit circa 48.000 Soldaten aus 30 Nationen (davon 19 Nato-Mitgliedern) war es bis zu diesem Zeitpunkt der größte Bodeneinsatz in der Geschichte des Bündnisses. Mit dabei sind auch Bundeswehrsoldaten, die u.a. im Jahr 2007 das serbisch-orthodoxe Erzengelkloster in der Nähe von Prizren sicherten.

Seit Juni 2005 unterstützt die Nato die Afrikanische Union, u.a. auch die AU-Mission in Somalia (Amisom). Dort kontrolliert die mit der Terrororganisation Al Qaida verbundene islamistische Bewegung Al-Shabaab Teile des Südens und setzt die Scharia in strenger Form durch. Im Rahmen der AU-Mission in Somalia testet ein Panzerfahrer im Januar 2013 seine Lenkung, während er auf einem Stützpunkt an der Front in Lower Shabelle stationiert ist.

Im Rahmen ihrer Mission im Irak traniert und unterstützt die Nato die irakischen Sicherheitskräfte im Kampf gegen den sogenannten Islamischen Staat. Am 9. Dezember 2021 trafen sich der irakische Sicherheitsberater Qassem al-Araji (links) und der Nato-Befehlshaber Michael Lollesgaard in der „Grünen Zone“ der Hauptstadt Bagdad. Die USA-geführte Koalition beendete damals ihren Kampfeinsatz und verlegte sich auf eine Ausbildungs- und Beratungsrolle.

Nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine hat die Nato ihre seit Jahren bestehende Mission für die Luftsicherheit der baltischen Staaten an der Ostflanke des Militärbündnisses noch einmal ausgebaut. Zur Luftraum-Überwachung setzt Frankreich vier Rafale-Kampfflugzeuge ein. Vor dem Start am 25. November 2022 bereitet ein Düsenjägerpilot in Mont-de-Marsan noch einmal sein Flugzeug für die viermonatigen Mission vor.

Norwegisches Flugzeug aktiviert russische Luftflotte – Norwegen spricht von „Routineeinsatz“

Norwegen bestätigte den Vorfall über der Barentsee: „Es stimmt, dass ein norwegisches P-8-Flugzeug von einem russischen Flugzeug im internationalen Luftraum über der Barentssee identifiziert wurde“, bestätigte Oberstleutnant Reidar Flasnes von den norwegischen Streitkräften gegenüber der Nachrichtenagentur NTB. Die Identifikation eines Flugzeugs sei jedoch ein „Routineeinsatz“.

In einer gesonderten Mitteilung hatte das russische Militär am Montag erklärt, dass mehrere seiner strategischen Bomber und Kampfflugzeuge „geplante Flüge“ über internationalen Gewässern absolviert hätten. Betroffen gewesen seien die Ostsee, die Barentssee und die Norwegische See sowie die Beaufortsee und die Tschuktschensee in Ostsibirien.

Konfrontationen zwischen russischen Fliegern und Nato-Einheiten keine Seltenheit

Konfrontationen zwischen Nato-Einheiten und russischen Fliegern sind kein Einzelfall. Immer wieder kommt es zu solchen Zwischenfällen, die laut Politikwissenschaftler Gerhard Mangott bewusste Provokationen Russlands darstellen, um die Einsatzbereitschaft Nato zu testen. Angesichts des Ukraine-Kriegs und den wachsenden Spannungen zwischen der Nato und Russland erfahren sie besondere Aufmerksamkeit.

Erst in der Nacht zum Dienstag (15. August) überzog Russlands Armee die Westukraine mit massiven Luftangriffen. (smu)