Die 27-jährige Magdalyna gehört zu einer wachsenden Zahl von Ukrainern, die zu Hause Ausrüstungen für das Militär bauen, weil sie befürchten, dass Russland an die Front vordringt und ihr Land weiter zerstört. Wie einige andere in diesem Artikel nennt auch die Washington Post Magdalyna aus Sicherheitsgründen nur beim Vornamen.

Seit letztem Jahr hat sie 150 First-Person-View-Drohnen (allgemein als FPV bekannt) gebaut und Hunderte von anderen repariert, darunter auch russische Drohnen, die ukrainische Truppen einsammeln, nachdem sie an der Front abgestürzt sind.

Sie hat mehr als 200.000 US-Dollar für den Kauf von Drohnenteilen aus China aufgebracht, größtenteils durch Online-Spenden, obwohl sie und ihr Ehemann, ein IT-Fachmann, auch einen Teil ihres eigenen Geldes ausgegeben haben.

Drohnen werden im Krieg immer wichtiger

FPVs, zivile Drohnen, die von ukrainischen Soldaten so umgestaltet wurden, dass sie Sprengstoff tragen können, haben das Schlachtfeld im Ukraine-Krieg verändert und werden von beiden Seiten in großem Umfang eingesetzt. Die Drohnen, die klein genug sind, um in Gräben zu manövrieren und feindliche Truppen zu überrumpeln, wurden in den letzten Monaten immer wichtiger, da der Ukraine die Artilleriegranaten und andere Munition ausgingen, während sie auf westliche Unterstützung, auch aus den USA, wartete.

Die Bediener starten die tragbaren Geräte von Positionen hinter der Kontaktlinie aus und fliegen dann mit Hilfe von Brillen und einer Fernsteuerung in das feindliche Gebiet, um sie auf russische Ziele zu lenken und dabei Infanteristen zu töten oder zu verwunden und Ausrüstung zu zerstören. Russland hat die Wirksamkeit der FPVs erkannt und stellt sie nun in großen Mengen für seine eigenen Truppen her.

Ukraine stellt eigene Drohnen her

Auch die Ukraine hat mit der Herstellung von FPVs und anderen Drohnen in Fabriken begonnen und will in diesem Jahr 1 Million Stück herstellen. Viele Drohnen, die an die ukrainischen Truppen geliefert werden, werden jedoch von normalen Menschen zu Hause hergestellt. Die Zivilisten hantieren nicht mit Sprengstoff, der erst angebracht wird, nachdem die Drohnen an die Front geliefert wurden. Ein Vorteil des Crowdsourcing ist, dass es dezentralisiert ist und Privathäuser weniger anfällig für russische Raketenangriffe sind als eine große Militärfabrik.

Anstelle komplexer Fließbänder verwandeln Freiwillige ihre eigenen Räume in behelfsmäßige Drohnenwerkstätten. Magdalyna nennt ihr Heimbüro ihr „Drohnenzimmer“. Ein Stapel FPVs liegt neben anderen Utensilien, die sie zum Bau der Drohnen verwendet, darunter ein Lötkolben, Kupferdraht, Zangen, ein Schraubenzieher, Säure und Kabelbinder, mit denen Soldaten ihre Bomben befestigen.

+

Eine Basisgruppe namens „SocialDrone“ ist eine der lokalen Initiativen, die Hunderten von Freiwilligen beigebracht hat, wie man Drohnen baut. Die Gruppe hat auch ein detailliertes YouTube-Video veröffentlicht, das den Prozess aus der Vogelperspektive zeigt und seit November mehr als 400.000 Mal angesehen wurde.

Sobald Freiwillige mit dem Bau ihrer FPVs fertig sind, schicken sie sie an die Gruppe, die die selbstgebauten Drohnen ausgiebig testet, bevor sie sie an die Front schicken. Die Drohnenbauer können beantragen, dass ein Gerät an einen bestimmten Soldaten oder eine Einheit geschickt wird, einschließlich ihrer eigenen Freunde oder Familie, oder sie können „SocialDrone“eine Brigade in Not auswählen lassen.

„Eine selbstgebaute FPV-Drohne für ca. 250 Euro kann die Arbeit einer Ein-Schuss-Javelin für 70.000 Euro erledigen“, heißt es auf der Website der Gruppe.

Soldaten werden in Intensivkursen ausgebildet

Oleksii Asanov, ein IT-Mitarbeiter, der SocialDrone mitbegründet hat, hatte nie die Absicht, in den Drohnenbau einzusteigen.

Als Freiwilliger seit den ersten Tagen der russischen Invasion 2022 gründete Asanov auch andere Projekte zur Unterstützung der Soldaten an der Front. Eines schickt ihnen Drohnen-Startsysteme, ein anderes bildet Soldaten in einem 10-tägigen Intensivkurs zu Drohnenpiloten aus.

Nachdem die ersten Soldaten seine Schule absolviert hatten, beklagten sie sich, dass sie mit neuen Fähigkeiten, aber ohne Drohnen an die Front zurückkehrten. Angesichts der Intensität der Kämpfe kommen die Truppen oft mit fünf oder mehr FPVs zu einem Einsatz und verwenden sie dann als selbstzerstörende Waffen, die in ein Ziel fliegen. Diese Art der einmaligen Verwendung bedeutet, dass ständig neue Drohnen benötigt werden.

Asanow sagte, dass die Ukraine mit dieser Nachfrage Schritt halten muss, wenn sie in diesem Krieg eine Chance haben will. „Für mich sieht es so aus, als würde dieser Krieg mit FPV-Drohnen beendet werden“, sagte er.

+

Einkauf bei AliExpress

Er rekrutierte mehrere Freunde und startete letztes Jahr einen Telegram-Kanal, um das Projekt vorzustellen. Er teilte eine Einkaufsliste mit den zu kaufenden Artikeln – und die meisten Leute kaufen die Teile bei AliExpress, der chinesischen Online-Shopping-Plattform. „Es gibt eine Menge Leute, die helfen wollen“, erinnert er sich und denkt. „Warum können wir nicht einfach eine klare Anleitung erstellen und sie den Leuten geben?“

Nachdem die Anleitung veröffentlicht worden war, gingen zahlreiche Anfragen ein, wohin die fertigen Drohnen geschickt werden sollten. Zuerst erhielten sie fünf Drohnen. In der nächsten Woche waren es sieben. Dann 13. Im Februar erhielten sie 400 in einer einzigen Woche. Inzwischen haben sie etwa 5.000 Drohnen erhalten und 4.500 davon getestet und an die Front geschickt. Immer wieder gehen Spenden ein – so auch kürzlich von einem Unbekannten, der Asanow in einem Café in Kiew belauscht hatte, als er mit Reportern der Washington Post über sein Projekt sprach.

Rekrutierung über YouTube

Durch das YouTube-Video der Gruppe erfuhr Ivan Bilodid, 65, zum ersten Mal von dem Projekt. Der Ingenieur für thermische Energie, der sich auf Kernkraftwerke spezialisiert hat, studierte in den 1970er Jahren in Moskau Physik und dachte, als er das Video sah, dass der Bau eines FPV etwas sei, das er sich vorstellen könne. Für Bilodid war es auch eine persönliche Angelegenheit.

Panzer, Drohnen, Luftabwehr: Waffen für die Ukraine

Aus Großbritannien stammt der Kampfpanzer vom Typ Challenger 2. Dabei handelt es sich um einen der modernsten Panzer weltweit. Im Gegensatz zu den meisten anderen modernen Kampfpanzern ist der Challenger 2 mit einer 120-Millimeter-Kanone mit gezogenem Lauf ausgerüstet. Auch auf lange Entfernung sind zuverlässige Treffer zu erwarten. So soll ein Challenger 2 im Golfkrieg von 1991 einen irakischen Panzer auf fast fünf Kilometer Entfernung ausgeschaltet haben. Die Chobham-Panzerung sorgt für einen enorm guten Schutz. Als Nachteile gelten das hohe Gewicht, die komplizierte Logistik und die eingeschränkte Mobilität.

Der Marder hat schon mehr als 50 Jahre auf dem Buckel, ist aber noch immer bei der Bundeswehr im Einsatz. Gebaut wurde der Marder mitten im Kalten Krieg. Er dient den Panzergrenadieren als Gefechtsfahrzeug und Führungspanzer. Durch seine Geschwindigkeit sollen die Infanteristen den Kampfpanzern folgen können. Mit 600 PS bei 35 Tonnen ist er gut motorisiert. Bewaffnet ist der Marder mit einer 20-Millimeter-Kanone. Die Besatzung besteht aus Kommandant, Richtschütze, Fahrer und sechs Grenadieren.

Die NLAW ist eine Panzerabwehrlenkwaffe aus schwedischer Produktion. Sie dient zur Bekämpfung von gepanzerten Fahrzeugen sowie Gebäuden. Sie kann von einem einzelnen Menschen transportiert und eingesetzt werden. Der Start mit der geschulterten Waffe kann liegend, kniend oder stehend erfolgen. Ihre Reichweite liegt bei bis zu 600 Metern. Verfehlt die Rakete das Ziel, so zerstört sie sich nach einer Flugzeit von 5,6 Sekunden selbst. Die NLAW ist ein Wegwerfartikel und kann nur einmal abgefeuert werden.

Das Patriot-System dient zur Abwehr von Flugzeugen, Marschflugkörpern, Drohnen und Raketen kürzerer Reichweite. Es besteht aus mehreren Komponenten: Das Bodenradar erkennt Flugobjekte, der Leitstand berechnet deren Flugbahn, programmiert die eigenen Raketen und koordiniert deren Abschuss, das Startgerät verfügt über bis zu acht Raketenwerfer, der erforderliche Strom kommt von einem Fahrzeug mit Generatoren. Das Patriot-System kann gleichzeitig bis zu 50 Ziele beobachten und fünf bekämpfen. Die maximale Kampfentfernung liegt bei etwa 68 Kilometern. Die Entwicklung des Boden-Luft-Lenkwaffensystems reicht in die späten 1960er-Jahre zurück, eingeführt wurde es in den frühen 1980er-Jahren, seitdem wurde es immer wieder modernisiert.

Beim Multiple Launch Rocket System (MLRS) handelt es sich um ein Mehrfachraketenwerfer-Artilleriesystem auf Kettenfahrgestell. Die Typenbezeichnung des US-amerikanischen Militärs lautet M270. Bei der Bundeswehr wird es unter dem Namen MARS (Mittleres Artillerieraketensystem) geführt. Das System trägt zwölf Raketen, die Ziele in bis zu 40 Kilometer Entfernung treffen.

Die türkische Kampf- und Aufklärungsdrohne Bayraktar TB2 ist seit 2016 im Einsatz. Der Name geht auf ihren Erfinder Selçuk Bayraktar zurück, den Schwiegersohn des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan. Die Drohne erreicht eine Flughöhe von 7300 Metern. Sie ist 6,5 Meter lang, besitzt eine Spannweite von zwölf Metern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 222 Kilometern pro Stunde. Beim ukrainischen Angriff auf das russische Flaggschiff „Moskwa“ soll die Drohne einen Angriff vorgetäuscht haben, bevor zwei Neptun-Raketen das Schiff trafen.

Im Ukraine-Krieg kommen auch zahlreiche unbemannte Kamikaze-Drohnen zum Einsatz. Die Switchblade 300 ist zusammengeklappt so handlich, dass sie in jeden Rucksack passt. Sie wird mithilfe von Druckluft aus einem Rohr abgeschossen und verfügt über vier schwenkbare Flügel, die im Flug wie Springmesser herausspringen. Sie hat eine Reichweite von knapp zehn Kilometern und kann einige Zeit über ihrem Einsatzgebiet verweilen, ehe sie im Sturzflug angreift. Der Gefechtskopf der Switchblade 300 hat eine Sprengladung, die einer 40-Millimeter-Granate entspricht.

Das norwegische Luftabwehrsystem NASAMS wurde entwickelt, um Flugzeuge, Hubschrauber, Marschflugkörper und unbemannte Luftfahrzeuge zu identifizieren, anzugreifen und zu zerstören. Es ist in der Lage, 72 Ziele gleichzeitig zu treffen. Ihre weitreichendsten Raketen können Ziele bis maximal 50 Kilometer abschießen. Eine Batterie besteht aus zwölf Raketenwerfern, acht Radar-Stationen, einer Feuerleitzentrale, einem Kamera- und einem Kontroll-Fahrzeug. Seit 2005 schützt das System die US-Hauptstadt Washington, D.C.

Die Ukraine kann im krieg gegen Russland auch auf Bushmaster-Panzerfahrzeuge aus australischer Produktion zurückgreifen. Sie sind dank ihrer gepanzerten Stahlplatten explosionssicher und für alle Umgebungen geeignet. Auch eine Reifenpanne hindert den Bushmaster nicht an der Weiterfahrt. Das Fahrzeug bietet Platz für insgesamt zehn Soldaten einschließlich ihrer Waffen und Ausrüstung. Übliche Bordwaffen sind 5,56-Millimeter- und 7,62-Millimeter-Maschinengewehre.

Die Geschichte des M113 ist schon mehr als 60 Jahre alt. Das auch gerne als „Battle Taxi“ bezeichnete Militärfahrzeug war der erste moderne Truppentransportpanzer. Die Möglichkeit, in einem leichten, schnellen, schwimmfähigen und per Flugzeug transportablen gepanzerten Fahrzeug elf Infanteristen durch ein Kampfgebiet zu befördern, kam einer Revolution gleich. Seit der Markteinführung 1960 wurden mehr als 80.000 Fahrzeuge herstellt. In der Standardausführung verfügt der M113 über ein 12,7-Millimeter-Maschinengewehr als Hauptwaffe.

Der PT-91 Twardy („Der Harte“) ist eine modernisierte Version des Panzers T-72 aus der Sowjetzeit. Der PT-91 ist seinem Vorbild äußerlich nach wie vor sehr ähnlich, besitzt jedoch gegenüber dem Original einige Verbesserungen. Dazu gehören eine im Vergleich zum Basismodell deutlich präzisere Feuerleitanlage, ein Laserwarnsystem, eine Wärmebildkamera und eine Reaktivpanzerung.

Der Gepard ist ein Flugabwehrpanzer, der Teil der Heeresflugabwehr der Bundeswehr war, bis er 2010 außer Dienst gestellt wurde. In der Zwischenzeit wird er nur noch von anderen Armeen verwendet, so auch von der Ukraine. Der Gepard wurde in erster Linie entwickelt, um die Panzer- und Panzergrenadiertruppe vor angreifenden Flugzeugen und Hubschraubern im niedrigen Höhenbereich zu schützen. In der Ukraine ist vor allem der Suchradar von Vorteil, mit dem feindliche Drohnen schnell erkannt angegriffen werden können. Der Gepard verfügt über 35-Millimeter-Maschinenkanonen.

Italienische Panzerhaubitzen M109L werden über Udine und Österreich in die Ukraine geliefert.

Ein gepanzerter MaxxPro-Truppentransporter der US-Streitkräfte. (Symbolfoto)

Ein Radpanzer Stryker der US-Streitkräfte.

Ukrainische Soldaten werden an schwedischen Schützenpanzern CV 90 ausgebildet.

Aus Frankreich soll die Ukraine bereits im März 2025 drei Modelle des Kampfjets „Mirage 2000“ erhalten

Ein Leopard-1-A5 der belgischen Armee, der in Deutschland produziert wurde. (Archivfoto)

Die F-16 wurde in den 1970er Jahren als wendiger, vergleichsweise kostengünstiger und vielfältig einsetzbarer Kampfjet.

Die USA haben Atacms-Raketen an die Ukraine geliefert.

Kampfflugzeug des Typs „Gripen“ aus Schweden

Er lebt in Moschun, einem Vorort von Kiew, der zur Frontlinie wurde, als die russischen Truppen im Februar 2022 auf Kiew vorrückten. Tagelang suchte Bilodid mit 27 Menschen im Keller eines Nachbarn Schutz. Schließlich floh er - ohne zu wissen, ob er jemals nach Hause zurückkehren würde.

Nachdem sich die russischen Truppen zurückgezogen hatten, erfuhr er, dass sie in sein Haus eingedrungen waren. Plünderer durchsuchten sein Hab und Gut, stahlen seinen Laptop und den Schmuck seiner Frau. Auch sein Haus wurde durch den Beschuss schwer beschädigt, sodass er bisher Zehntausende von Dollar für Reparaturen aus eigener Tasche aufwenden musste. „Diese Erfahrung hat mich dazu gebracht, irgendwie zu helfen“, sagte er. Bilodid warb in den sozialen Medien für seine Pläne, teilte Spendenaufrufe mit Freunden und schickte bis März 12 Drohnen an die Frontlinie.

Hilfe auch von der Schule

Auch der 13-jährige Yan stieß auf das YouTube-Video. Er wuchs mit Legosteinen und anderem Konstruktionsspielzeug auf und dachte, dass der Bau einer FPV-Drohne nicht so schwer sein würde.

Seine Eltern halfen ihm beim Kauf der Teile, aber er zieht es vor, abends in der Schule nicht am Bau von Drohnen zu arbeiten. Deshalb verbringt er samstags und sonntags etwa fünf Stunden am Tag mit dem Zusammenbau. Bisher hat er an vier Drohnen gearbeitet, und seine Schule hat ihm versprochen, ihm beim Bau weiterer zu helfen, wenn er so weitermacht.

„Ich bin wütend auf den Feind, aber ich bin auch glücklich“, sagt er. „Ich interessiere mich für das, was ich tue, es ist ein neues Hobby“. (Von Siobhán O‘Grady und Kostiantyn Khudov)

Wir testen zurzeit maschinelle Übersetzungen. Dieser Artikel wurde aus dem Englischen automatisiert ins Deutsche übersetzt.

Dieser Artikel war zuerst am 28. April 2024 in englischer Sprache bei der „Washingtonpost.com“ erschienen – im Zuge einer Kooperation steht er nun in Übersetzung in einer gekürzten Version auch den Lesern der IPPEN.MEDIA-Portale zur Verfügung.