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Seit 33 Jahren produziert Mercedes die G-Klasse. Der Geländewagen ist für seine Fans ein Klassiker mit Kultstatus und wird es wohl bleiben. Auch nach diesem Facelift.
Nur ganz dezent ist der Look des Luxus-Offroader verändert worden. Scharfe Augen erkennen sofort die neuen LED-Tagfahrleuchten und Außenspiegel. Doch die größte Veränderung steckt unter der Haube und im Cockpit.
Neben dem V6-Diesel mit 211 PS im Modell G 350 Bluetec (Preis ab 85.311 Euro) und dem 388 PS starken V8-Benziner im G 500 gibt es zwei neue Antriebe vom Mercedes-Werkstuner AMG. Der G 63 mit 5,5 Liter großem und 544 PS starken V8-Motor und das Topmodell G 65 mit 612 PS (Preis ab 264.180,00 Euro).
Das Topmodell 65 AMG mit seinen 615 PS und 1000 Nm Drehmoment ist der stärkste Serien Offroader der Welt. Der Verbrauch von 17 Litern auf 100 Kilometern juckt einen da wenig.
Im Cockpit wurde das Armaturenbrett sowie die Mittelkonsole neu gestaltet. Ein Farbdisplay zwischen den Rundinstrumenten platziert. Serienmäßig mit an Bord ist das moderne Infotainmentsystem COMAND Online mit Navigation und Internetzugang. Gegen Aufpreis gibt es Totwinkel-Assistent, Einparkhilfe sowie Abstandsregel-Tempomat.
